combo vario 150A moteur 2000kv

voila je me posé la kestion a savoir si se combo n'était pas un peut juste pour un SC, sachant que normalement c'est combo sont conçue pour des buggy qui font 3.5 kg et qu'un SC fait dans les 4 kg voir un peut plus

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=COMBO150A&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

non, il est très bien, je suis en 4S, et assez puissant pour déplacer les 5 kg de mon monstre

Non aucun Soucis avec, sinon je ne te l'aurais pas proposé

Regarde sur le post de h.300:

https://short-course-france.keuf.net/t220p70-mon-sc8e-d-associated

Il tourne avec ce combo alimenté en 4S et il ne se traine pas du tout bien au contraire

Maintenant tu peux mettre plus gros aussi:

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=XERUN150&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

Avec le 1518 1800Kv:

http://www.castlecreations.com/products/neu-castle_motors.html

Le tout alimenté en 5S, c'est ce que j'ai
Mais cela doit être un peu limite pour la transmission arrière, j'ai quelques soucis contrairement à H.300

okok^^, je ne remetté pas en cause t'es conseil ct juste pour info, vu ke je riske très fortement de tourné avec en amical j'ai bien envie de leur mettre la misère hihi^^
PS : h 300 jadore les énormes roues sur ton SC

Pas de soucis

Alors si c'est pour faire des courses avec, là il faudrait mieux demander à des spécialistes comme Plopart ou d'autres

Moi, c'est juste pour le loisir que je l'ai et je roule n'importe où sauf sur circuit

Sinon tu peux mettre plus gros et plus puissant comme moi mais après tu perds en poids
Il faut que tu trouves le bon compromis poids/puissance...

oui voila j'ai vue vite fait sur le forum que quelque personne tourné avec des moteur de 3500 à 5000 kv en 2s
tu veut dire koi par perte de poid? tu fait un régime? ^^ le moteur serait moin lourd?

avec ça, tu va leur mettre la patée ...

mais, il faudra trouver les bon pneus adapté a ton circuit

moi aussi je fais que du bash

et, mes pneus sur le slash, c'est des badland, super accroche sur terre "molle" et herbe

LCM49 a écrit:

tu veut dire koi par perte de poid? tu fait un régime? ^^ le moteur serait moin lourd?

Non bien au contraire...

Si tu mets un moteur plus gros alimenté par une lipo plus grosse, tu gagnes en puissance
Mais vu le poids que tu lui rajoutes avec des pièces plus lourdes, tu perds en vitesse

Donc d'un côté tu gagnes et de l'autre tu perds
A toi de voir quel rapport poids / puissance te convient le mieux


Si non, moi aussi il faudrait que je perde un peu de poids

LCM49 a écrit:

oui voila j'ai vue vite fait sur le forum que quelque personne tourné avec des moteur de 3500 à 5000 kv en 2s

c'est pas adapté a ton SC8, ces moteur sont nickels sur des 1/10 qui sont 2fois moins lourds ( le slash 4x4 a un 3500kv pour 2,5kg en 1/10)
il te faut un moteur capable de lancer les 5kg de ta machine sans forcer, donc moins de kv pour gagner en couple et tu compense pour la vitesse en mettant des lipo 4 ou 5S

oki donc si j'ai bien tous compris, je reste sur sa ou voir pour un moteur en 2200kv en 4s puisque limité par le réglement grrrr, de toutes façon après on peut toujours jouet sur les rapport de pignon/couronne!?

LCM49 a écrit:

oki donc si j'ai bien tous compris, je reste sur sa ou voir pour un moteur en 2200kv en 4s puisque limité par le réglement grrrr,

Dans ton réglement tu es limité par quoi ? le 2200kv ou le 4S ?

Si c'est uniquement par le 4S prend plutôt le 2000Kv il a plus de couple et il en faut un peu pour le poid du SC8e

LCM49 a écrit:

de toutes façon après on peut toujours jouet sur les rapport de pignon/couronne!?

Oui tu peux jouer sur le rapport pignon / couronne, d'origine c'est 15 / 46...
Celui de h.300 est en 17 / 44...
Et le mien en est en 19 / 46...

Après tu peux faire plein de combinaison possible en fonction du terrain où tu vas tourner

Pour ma part, je trouve que le xerun 2000 kv marche mieux que le castle 2200 kv.

Mais le mieux pour moi et de partir sur un contro Xerun 150A avec un moteur Leopard 2000kv avec la référence 4282, c'est ma config actuel sur mon buggy et il marche terrible, mieux que le moteur Xerun 2000 kv.

limité en 4s donc vario de 150A xERUN et moteur leopard de 2000kv qui a une bonne réputation sur le net et accus lipo 4s de 5000mah 35 ou 40C si mais calcul sont bon... après je pencherais plus sur un petit pignon/grosse courronne pour avoir du couple, enfin sa prommé quelques galère de réglages ^^, merci pour vos avis et conseils

Le moteur est plutôt très coupleux, je pencherais plus pour un plus grand pignon et une couronne plus, le rapport de H.300 est pas mal, après tu verras à l'utilisation.

oui^^ la c'est de la théorie, je m'entraine a champigny (piste TT pour course de ligue) et le terrain et comment dire... en mauvaise état et donc très cassant!! après les amicales se font sur de l'herbe donc on verra, j'en suis pas encore rendu la

Ta courronne est une combien de dents ?
Avec cela on pourrait mieux te conseiller

Avec les pignons d'asso, tu peux aller de 12 à 17 dents (rèf 89512 à 89517)
Et pour les courronnes d'asso, tu à 44 (rèf 89109) - 46 - 48 - 50 dents (rèf 89519 à 89521)

Tu vois tu as le choix pour faire tes rapports de transmission

Ensuite tu peux prendre d'autre marque, c'est du mod 1...
C'est ce que j'ai fait pour avoir mon rapport de 19 / 46

c'est une courronne d'origine donc je ne peut pa te dire, c'est indiqué quelque part?
merci pour les différentes taille et réf

Le plus simple, c'est de compter les dents de la couronne...
Tu fais une marque (avec un marquer ou du tipex) sur une dent et tu les comptes toutes

Pour les SC8e d'origine c'est une 46 dents, pour le tien je ne sais pas...

Sinon voici le lien vers la notice du SC8e:

http://aedownloads.com/downloads/manuals/sc8e_manual.pdf

En te souhaitant une bonne lecture

c'est une 46 dents (g du compté trois fois mdr)

Donc tu as la même que moi

Actuellement je suis en 19/46 avec mon 1800 kv en 5S...

Avec ton moteur, je ne sais pas si tu auras des pignons de fournis
Si c'est le cas vérifie que se soit des mod 1 et le nombre de dents pour voir si tu dois en commander ou pas

1800KV en 5s, sa doit envoyé sec^^, pour l'instant je garde le moteur 2100 kv, pignon de 16 dents de mon buggy, par contre je vais surement changé le vario, a voir celon les sousous lol

HS : j'ai toujours pa de nouvel de ma commandes sur amain-hobbies, tu c combien de temp ils mettent?

LCM49 a écrit:

1800KV en 5s, sa doit envoyé sec^^, pour l'instant je garde le moteur 2100 kv, pignon de 16 dents de mon buggy, par contre je vais surement changé le vario, a voir celon les sousous lol

Oui il tourne très fort
Tu as dû voir les vidéos...

Mais moi, je tourne n'importe où, donc je me m'occupe pas de savoir si il est vraiment efficace ou pas...
En course, c'est différent des fois trop de puissance te fond arriver dernier car tu ne le contrôles pas bien...
C'est à toi de voir ce qui est le mieux pour toi à l'usage

Si tu as déjà un 2100Kv alimenté en 4S avec un rapport 16/46...
Tu as déjà une bonne base pour t'en rendre compte ensuite tu investiras en conséquence...

LCM49 a écrit:

HS : j'ai toujours pa de nouvel de ma commandes sur amain-hobbies, tu c combien de temp ils mettent?

Compte environ 15 jours sauf si tu as la douane qui te la bloque pour les frais d'importation

effectivement j'ai matté les vidéos hier soir et sa envoie le paté!! je tournerais principalement sur piste donc oui les réglages ne seront forcément pa les memes mais sa me donne une idée on va dire, sur le buggy sa marche assez fort mais sur le SC8 je craint que mon pignon ne soit pas adapté avec la courronne, ya juste sa qui me chagrine.

15 jours c'est long lol, je sais meme pas ou est mon colis grrr

la prochaine fois, regarde sur liquid rc, fdp a 0.99$ et livraison en 1 semaine

la config piste et bash sont pas trop les mêmes, mais, tu les dépasseras en ligne droite et, pense a freiner bien avant le virage, un coup de gaz, et tout le virage en dérapage tu vas les éclater

me tarde de voir ça en vidéo

pour ma part, je suis un gros, basheur, n'importe où pourvu que ça glisse et que ça saute, mais, si possible sans arbres ...

les arbres et mon SC8, c'est une longue histoire d'amour ... hein groquik ...

mes dernières vidéos :



je trouve qu'il ramait, mais en fait, c'est les roues qui patinaient, pas trop d'accroche sur ce terrain !! ( pneus gladiator )

https://www.youtube.com/watch?v=59ZWICsFhZQ&feature=player_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=LYxwt4BaXBM&feature=player_embedded

mode bourrin ON

mdr j'adore sa fait plein de poussieres^^, je suis plutot du genre a roulé que sur les pistes, sa m'aide pour amélioré mon pilotage, mais bon tous le monde n'a pa une piste a 10 minutes de chez soit donc je compati avec vous