BLITZ HPI 8-) by skeleton

Ne t'inquiète pas, j'ai 5 lipos comme ceux là depuis septembre 2009, ils ont certe perdu en capacité mais ils ne m'ont jamais fais de coups foireux

Tu les as commandé où ? à quel prix ?

hobby king 40 ou 50 euro les 2 avec frais de port ouai j'attend mon moteur et mon pere ma acheter une joolie boite avec plein de casier pour ranger des petit truc piece ou meme outil

Par contre, je tiens à te mettre en garde avec ce genre de lipo sans fil où tu dois brancher des fiches :

NE SURTOUT PAS INVERSER LES POLARITÉS ! ! !

Ça m'est arrivé 2 fois ; une fois avec ces lipos et c'est le lipo qui a morflé (HS) et une fois avec des lipos de bien meilleur qualité et c'est le contro qui a pas aimé.

Et ça c'est dans le meilleur des cas ; au pire, le lipo peut exploser (mais c'est dans le cas où tu laisserais le lipo en court-jus sans s'en apercevoir)

ne tant fais pas pour sa j'y ferais attention

Oui oui, j'en doute pas, tu fais toujours attention, mais les 2 fois où ça m'est arrivé c'était en faisant un autre truc en même temps et POUF...

et m****...

OUI sa m'arrive des faute d’inattention mais bon pour l'instant sa jamais étais grave

vivement que mais autre colis arrivent car j'ai commande aussi des tournevis btr je ne supporte pas les clé allen et de l'huile des truc comme ça pour plus tard

bonjour je vous pose juste la question suivante le pignon du moteur d'origine est démontable mon père me t non car il a peu qu'en forçant il casse tout

oui oui il est démontable, avec une clé BTR , soit de 1,5mm (pas métrique), soit 1/16 (pas américain)

ok merci je me disait bien aussi

mer** ma tete de vis allen sur le pignon a foirer commet l'extirper

sinon j’espère qu'il y a la petite vis fournit dans le le pignon 20 dent commander avec

Oui par contre il faut des outils de très bonne qualité pour ce genre de vis.

Et ne t'inquiète pas, des vis neuves sont fournies avec les pignons.

ouf car je me suis dit faut que je recomande juste pour une visse

Salut

Ben ça c' est bien .... il met arrivé casi presque la même chose mais moi c' est la clé qui avait morflé... Ben après la pour le virer moi je prendrais la perceuse.

Si non oui normalement la petite visse et souvent avec

Pour le Blitz je te conseille d'investir dans de bonne clés BTR de 2 et 1,5mm.
Regarde du côté de la marque EDS, bon rapport qualité/prix, embout changeables quand ils sont HS.
Tu devrais prendre du 2,5mm aussi mais vu la taille, tu peux prendre une marque moins cher.
Attention, certaines vis de pignons ne sont pas en 1,5mm mais en 1/16 de pouces. Tu risquerais d'endommager la clé ou la vis ou même les 2.

regarde ce que j'ai pris avec des huile etc http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_140/products_id/167157/n/VP-Pro-Metric-Allen-Wrench-Set-4

sa sera pus pratique et je pense plus solide avec bot changeable

impeccable

new 3 mauvaises nouvelles deux bonnes nouvelles

mauvaises nouvelle : colis reçu avec douane dans le colis j'ai commande un pignon me*** c'est pas le bon c'est celui de la transmission et mon moteur et retourne cher expéditeur il me le renvois donc faut attendre

bonnes nouvelle : le pignon de mon moteur n’était pas foirer c’était les clé, a la réception d'un de mais colis il y a les clés btr que j'ai commander j’essaye sa se dévisse sans problème et les prises son souder parfait pus que le moteur et run

Salut

Cool ça enfin presque.... ah tu as vu pour ton pignon je te l' avais dit avec la bonne clé no souci

ouai de toute façon le temps que je reçoive mon moteur vais commande un pignon et au pire je met celui du blitz

Up !!!! mon moteur est enfin arriver alors aucune idée de ce qui c'est passer dans le transport mais je me retrouve avec le 9t

pas grave sinon manque les prise femelle mon père ma dit qu'on pouvait peux t'être bricoler un machin sinon c'est des combien de mm



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Super pour ton moteur

Pour moi aussi, il n'y avait pas les prises pour le relier au contrôleur
Il me manquait aussi les prises femelles sur le contrôleur

Il me semble que se sont des PK 3.5mm qui vont dessus

Moi, j'en ai trouvé grâce à un membre de fofo qui en avait des veilles

Salut, je crois que c'est des PK 3.5mm

ok merci je vais regarder sa

j'ai trouvé sa http://www.speed-rc.com/PK-3-5MM-M+F-(x10)-p-32884-c-5_377.html sa ma l'air bon

Quitte à acheter des paires, prends plutôt celle-ci:

http://www.speed-rc.com/PK-4MM-M+F-1(x10)-p-32885-c-5_377.html

Elles sont plus grosses donc elles laissent passer de plus forts ampérages

Oh lui pour 0.5mm non Groquik a raison, j t'ai dis 3.5mm car c'est ce qu'il y a sur ton moteur.

Mais avec des 4mm c'est mieux certes.