Présentation de mon HPI BLITZ brushless

Bonjour

Merci le fou et un dernier comme toi pour rien

Et voici le tout installé un seul bmole le pignon du moteur d' origine, je n' ai peut le récupère la visse btr à foiré merci le serrage d' usine :enerverbleu: enfin dans mon malheur cela à fait mon mon bonheur, j' ai donc pris le pignon de mon academy je compte les dents nickel un 20t comme je voulais . J' ai fait un teste rapide tout marche bien et ça à l' air de bien gazé .

Ah c'est petit ezrun, ils m'ont toujours donné pleinement satisfaction, par contre je remarque qu'ils ont fait un changement au niveau du ventilo, avant les fils était directement soudé sur le contro et là je vois qu'ils ont rajouté une prise, un petit plus pour le jour ou le ventilo rend l'âme, par contre, un conseil, afin de le maintenir en vie plus longtemps ce ventilo, tu devrais mettre une moustiquaire pour éviter qu'une ailette ce pète à cause de projectile.

C' est sur qu' ils sont bien bien les ezrun, cela fait 1 ans que j' ai le combo 80a avec le 2350kv sur le e savage et aucun problème rapport qualité prix y a pas mieux.

Et merci pour l' astuce du ventilo

Citation :

Et merci pour l' astuce du ventilo Wink

De rien, j'en ai cassé pas mal avant de trouver cette idée

Voici le teste de cet aprém quelques réglages à faire pour avoir une puissance un peu plus progressif si non nickel tout marche bien.

Pas mal, ça marche bien c'est petit ezrun

Ton ventilateur est relier aux alimentations récepteur ou directement sur les alimentations de l'accus car sur le mien j'ai fais la modif pour passer au dessus de 8,4 volts

Le ventilo est directement branché sur le vario mais bon moi je peux aller jusqu'a 11,1v lol

Si non je comprend pas trop + 8,4v quel vario a tu ????

J'ai le meme EZRUN 60A,et comme dans la notice tu passe au dessus de 7,4volts ton ventilateur crame,solution mettre un ventilateur 12v à la basse 5v ou branché ton ventilateur sur le récepteur ou l'alimentation de ton récepteur comme j'ai fait et là aucun souci et évite de payer 12€ pour un autre ventilateur

Ha yes je mettais pas encore penché dessus ta raison merci

Et ben voilà je viens de cracké pour quelques petites options

Un peu de carbon et surtout pour bien placer au milieux esc.



Lien http://outfrontframes.com/cart/index.php?main_page=index&cPath=318_306

Et un début de pièce de chez strc pour une touche un peu orangé

Et voici les pièces reçu place au tof.

superb bien le bout de scotch pour le fil du recepteur qui passe dans le logement batterie

sa me donne une idée

Sur le Slash, il y a une rigole pour le fil et en plus j'ai fais la même que Gicab.....

hummmmmmm slash
traxxas est une marque qui est a la pointe
the drogue

Ça marche bien aussi certes, mais le châssis du Blitz est impressionnant d'origine..... Bonne tenue de route, bien pour le bash enfin que du bonheur...

mais depuis le debut le truck qui m'interesse aussi a part le short course c'est les monstersssssssss
c'eest beau jjj'aime i love lol
si j'arrive a me trouvé un traxxas e-maxx ou e-revo a 200 euros moi choix partira vite vers le e-maxx

Vite fait car je vais être hors sujet..... J'ai un T-Maxx 2.5cc équipé en 3.3cc et franchement les Monsters Truck ça envois du lourd...........

Désolé Gicab pour le squatte de post , je me cache

oui dsl

revenons a nos moutons

Manu91 a écrit:

Sur le Slash, il y a une rigole pour le fil et en plus j'ai fais la même que Gicab.....

Sur le blitz aussi il y a la rigole

Cela ne me dérange vue que j' ai aussi un monster je tolère ce petit hors sujet

Arf ,je savais pas pour la rigole sur le châssis du Blitz ....

a a on revient toujours sur un monster !!!!!!

Vais essayer de le passer en BL le mien

et tu as coi comme monster ?

Regarde un peu plus haut dans le post