Un blitz de plus sur le fofo, mais un ESE.

Oui j'ai des pignons comme ça aussi pour le blitz, mais c'est des hot racing.
Sinon j'attends la photo avec impatience parce que le slipper est commandé , si vraiment je peux pas le mettre, je vais bien trouver un possesseur de slash qui sera intéressé.

Par contre avec le slipper en 32p et 56 dents, faut mettre un pignon de combien de dent ?

mince, si avec le slipper d'origine ça passait, je t'aurais proposé le mien, tu aurais fais des économies

je ne sais plus ce que j'ai comme pignon dessus et je ne sais plus si j'ai des pignons en 32 P ??

avec le xerun, il y avait 2 non ? et je crois en avoir commandé des robinson en +

faut que je fasse gaffe a pas mélanger les 32P et les mod 1

l'idéal, c'st de trouver des pignons Ø 3, ?? en 32P mais ...

Si ça existe en hot racing, j'en avait pour mon slash 4x4, sinon tu te souvient si l'arrière du slipper ça faisait pareil que ça:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LNAGWM

edite:

Pour ton slipper si le meins passe sans problème sur le blitz, peut être que Darkjohan serait intéressé par le tiens

Déjà commander
T'as même pas pu attendre le démontage de h.300
En tout cas si sa marche sa m'intéresse aussi

non, moi j'ai plus de trou







j'en ai eu pour 5 mn pour le démontage et les photos, mais plus pour les mettre en ligne

Merci, ça me rassure, c'est le même système que celui du blitz qui vende chez tower, mais vu que je préférais passer en 32p, c'est cool

Franchement ça ma l'aire pareil au niveau de la goupille, en plus d'après les vus éclatés des deux machine les deux arbres sont en 5mm

Salut les Blitz-man,

si je me rappel bien, Le Marsu m'avait dit, qu'il avait mit un pignon de 23 avec ton ensemble Robinson ...

h.300 a écrit:

c'est ça, ton lien est bon c'est un 56T : http://www.robinsonracing.com/catalog/slash.html , celui d'en bas en haut c'est pour le 4x4

tu auras ça dedans : http://traxxas-vxl.forumactif.org/mon-vxl-et-moi-1-10iem-f2/mon-slash-enfin-t1176-450.htm#34743


pour le pignon, c'est un 24 dents, mais c'était prévu pour le xerun 2000kv le Ø intérieur est de 5 mm

mais, c'est du mod .8 mais en pignons, tu as le choix : http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=Robinson+Racing+.8+Mod+Pinion+Gear&x=3&y=1

si tu ne trouve qu'en Ø 5mm, prends ça pour adapter : http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_253/products_id/25015/n/Robinson-Racing-5mm-To-1-8-Reducer-Sleeve

Pignon de 24 en fait (vous aurez noté que le sleeper+couronne c'est pour le Slash )

23 ça risque de faire énorme, j'ai commandé un 16/17 et 18 dents.

Oui il avait un xerun dessus

Ça doit envoyer sur un 4x2

Je sais que le slipper est pour le slash, mais on dirait qu'il est pareil que celui pour le blitz mais en 32p, c'est ce que je veux.

bonne chance

il me semble que celui de tower, l'encoche soit moins longue non ? heureusement que c'est pas le contraire, ...

avec le mètre ruban pour te donner des idées, ça va aller ? ton axe rentrera ?

oui, pour répondre a manu je suis , mais je voulais essayé, mais vraiment trop puissant pour du TT

et maintenant que j'ai des cvd sur le slash, ben il tourne a 5 km/h

glam62 a écrit:

Je sais que le slipper est pour le slash, mais on dirait qu'il est pareil que celui pour le blitz mais en 32p, c'est ce que je veux.

Le truc c'est que si c'est les même pièces pourquoi ils en ont fais une pour Slash et une pour Blitz

Si c'est pour une histoire de mod., je comprend pas, autant faire un sleeper en 32 et un en 48 pour les deux machines non?

Bah je vais essayé, je vous dirais quoi.

Sinon H.300, j'ai regardé la taille des roulements du slash et du blitz, le diamètre intérieur est le même, donc je pense que ça devrait aller.

qu'est ce que c'est beau,les jantes j'adore avec le s ecrous central en alu c'est magnifique,tu me donnera le lien,merci

Les jantes, c'est des Jconcepts, regarde sur A main hobbies, tu peux pas les louper

Manu91 a écrit:

Le truc c'est que si c'est les même pièces pourquoi ils en ont fais une pour Slash et une pour Blitz

Si c'est pour une histoire de mod., je comprend pas, autant faire un sleeper en 32 et un en 48 pour les deux machines non?

C'est pour le commerce, tout est bon pour vendre

Comme je l'ai dit, je tente, si ça marche, tant mieux, sinon je trouverais bien un possesseur de slash à qui ça pourrait intéresser

Si ça marche pas sur ton ESE, je suis preneur Glam

Oui Groquik c'est vrai..... société de consommation...



Sinon pour en revenir sur le sleeper il est en mod.8 donc il faut le pignon adéquate...

Tous les pignons en mod.8 (sur Amain) sont en 5mm de diamètre intérieur.

Au final il faudra mettre l'adaptateur et H.300 a dit qu'il avait peut être un soucis dû à ça




Glam je suis désolé je me suis trop avancé pour le sleeper, j'espère qu'il ira sur ton Blitz car je ne pourrai pas te le prendre au cas ou..... Je dois changer de moteur, cause axe voilé (voir post ici et sur Traxxas VXL)

J'ai vu Manu, sinon pour les pignons, faut bien chercher, mais sur ebay j'ai déjà trouvé des pitch 32 pour les petits axe, suffit d'en prendre pour slash 4x4, c'est du pitch 32 monté sur le vélinéon

Ok merci Glam, j'ai pas dû assez approfondir mes recherche alors

Juste un exemple:

http://cgi.ebay.fr/Traxxas-3942-Pinion-Gear-12T-12-T-Tooth-32P-Slash-4x4-/290487961138?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a26e8632

http://cgi.ebay.fr/SLASH-4x4-19T-32P-Hard-4140-Steel-Pinion-Gear-CSG1219-/320602131560?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4aa5604c68

http://cgi.ebay.fr/Golden-Horizons-Hard-Steel-32P-Pinion-Gear-3mm-shaft-/160497335928?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item255e62fe78

Extra!!!!!!!!!

Je garde ce post en lieu sûr

Des petites news du blitz, il est enfin prêt à rouler, sauf que la météo est vraiment pourrit par chez moi












Au passage, merci à Moth pour le lien du super velcro, il marche du tonnerre

Il est magnifique ton Blitz....

Vivement une accalmie du temps pour voir les deux ESE évoluer ensemble

Ba oui il va bien y avoir une petite vidéo pour les gars du forum quand même