Un blitz de plus sur le fofo, mais un ESE.

Salut les gens,

Bon hier j'ai été faible j'ai craqué et mes doigts ont glissé sur le clavier, résultat des courses, un blitz ESE en commande

Pour l'instant j'ai juste commandé le châssis complet et des roues, le mois prochain ce sera la partie électronique, je vais partir sur un moteur de 3300 kv que j'alimenterais en 3S.

Je ne recherche pas la vitesse ultime mais je ne veux pas me faire chier non plu , mais surtout avec des 3S j'aurais une très grosse autonomie et c'est ce que je recherche, donc je pense que ma config sera un bon mix entre performance et autonomie.

La suite quand je le recevrais

Mise à jour:




























Mise à jour du 29/10/2010:

















Mise à jour du 18/11/2010:


Des petites news du blitz, il est enfin prêt à rouler, sauf que la météo est vraiment pourrit par chez moi

Salut !

Glaammmmmmm ! Tu as étéééé faiiiible, tu assss péché mon amiiiiii !!!!!

Moi aussi j'attend mon Blitz qui devrais pas tarder à arriver. Par contre moi c'est la version RTR ! Il sera motorisé avec un Ezrun Hobbywing 3300KV qui ne devrais pas tarder aussi à arriver. Un contro Novatek 80A dans un premier temp, enssuite viendra un Xerun 80A, le tous alimenté par du 3S Pro-Tronik et Turnigy en 3000mah 20C. Une nouvelle barre Akerman est en court de conception pour améliorer le braquage du train avant. Je fairai un post quand le bébé sera terminé !

Moi pour le moteur je pense partir sur un Dynamite Fuze et en contro, je vais prendre un truc chinois qui fait 100A, soit celui de hobbyking ou un équivalent.

Par contre vu que je voulais partir sur un ezrun 3300 kv, je serais intéressé par ton retour sur ce moteur en 3S, performance et surtout si il chauffe beaucoup.

felicitation glam pour ton investissement

Merci, j'ai trop hâte de tout avoir pour m'éclater avec, ce serait cool qu'un jour tu viennes avec moi et mon pote

Bien l'ESE Glam ...
Au pire si ça chauffe, mets y un bon ventilo avec un bon support ...

glam62 a écrit:

Merci, j'ai trop hâte de tout avoir pour m'éclater avec, ce serait cool qu'un jour tu viennes avec moi et mon pote

c'est quand tu veux,on peut deja se rencontré sur billy ou dourges,vite fait et apres tu me presentera ta piste.

Ok 240tdr, normalement demain si le temps le permet on y va sur le terrain (c'est pas une piste malheureusement, ou heureusement plutôt )

Manu, tu connais un ventilo qui passe sur le blitz pour le moteur ? parce que je crois que niveau place c'est light quand même.

glam62 a écrit:

Ok 240tdr, normalement demain si le temps le permet on y va sur le terrain (c'est pas une piste malheureusement, ou heureusement plutôt )

Manu, tu connais un ventilo qui passe sur le blitz pour le moteur ? parce que je crois que niveau place c'est light quand même.

je t'est envoyé un mp.

glam62 a écrit:

Moi pour le moteur je pense partir sur un Dynamite Fuze et en contro, je vais prendre un truc chinois qui fait 100A, soit celui de hobbyking ou un équivalent.

Par contre vu que je voulais partir sur un ezrun 3300 kv, je serais intéressé par ton retour sur ce moteur en 3S, performance et surtout si il chauffe beaucoup.

Si les Ezrun son de la qualité des Xerun 2000KV sa ne dvrai pas chauffer mais je te dirais tous dès que j'aurai testé tous ça.

Bah je connais bien les ezun, sur mon slash 4x2 j'en ai essayé pas mal, et le mieux pour moi était le 4300 kv, mais je tournais en 2S.

Le problème avec les moteur ezrun à ailette, c'est que ce ne sont pas des vrai 540 mais plutôt des 380 au format 540 c'est pour ça que je voulais me tourner sur autre chose et je suis retombé sur un dynamite Fuse en 3300 kv également, en plus c'est écrit pour short course, bon ça veut surement rien dire, c'est juste commercial à mon avis, mais bon.

Félicitation Glam

Maintenant, il te manque une voiture pour la piste et tu es au top


Allez Glam, je suis sûr que tu rèves d'une voiture de piste

non Groquik, ma première RC brushless était une piste, je l'ai revendu car tu es plutôt limité pour rouler avec ça, et les parking c'est pas trop mon truc.

Par contre des pneus piste pour le blitz, pourquoi pas, comme ça si le temps est vraiment pourri, je pourrais quand même rouler avec sur bitume

Aujourd'hui j'ai reçu mes roues, petite photo après les avoir toilé et collé:

Sympa les roues tu pourra nous dire ton ressenti car je vais aussi changer les miennes....

Ce sera fait, mais faut d'abord que je reçois mon blitz et que je commande le moteur et la contro

Au premier abord comment tu trouves ces pneus

La qualité est-elle là

Et pour le montage sont-ils durs à monter

Au premier abord, ils ont l'air bien, mais bon ça veut rien dire, faut le voir à l'usage, sinon pour le montage, super facile, le plus chiant était le toilage, j'ai du découpé mon scotch à la bonne largeur et vu que c'est du scotch de compète, j'ai un peu galéré.

C'est quoi, ce que tu appelles du scotch de compète

Tu aurais une photo ou un lien

C'est le scotch armé de chez norauto, même avec mon ciseau à lexan qui coupe super bien, je galère un peu à découper mon scotch

Mais bon,là je suis tranquille, mes pneus ne centrifugeront pas d'un poil

glam62 a écrit:

Ce sera fait, mais faut d'abord que je reçois mon blitz et que je commande le moteur et la contro

Oups j' a été trop vite désolé.

Heu toiler les pneus tu met du scoch à l' intérieur du pneus

Oui, j'ais mis du scotch armé à l'intérieur du pneu et sur la mousse, avec ça, tes roues ne centrifuges plu du tout

Sinon, un petit lien de mon futur moteur:

http://cgi.ebay.fr/HOBBYWING-4000KV-EZRUN-8-5T-RC-Brushless-Motor-IM174-/390249378917?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item5adcacf465

Et tu as aussi toilé les mousses ou juste les pneus

Dès la fin des grèves et la paye, j'en commande aussi

J'ai toilé les pneus et la mousse

glam a trop hate de recevoir son blitz,il se claqueré presque la tete par terre