Usure et réparation en général sur HPI Blitz 2WD

Salut la compagnie !

Je créer se post afin que chaques possesseurs de HPI Blitz puissent décrire ici les différentes pannes rencontrées sur leur machine. Vous pouvez aussi faire part de vos impressions sur l'usure normale ou anormale de certaines pièces. Vos astuces de réparation ou de fiabilisation. Cela pourra permettre aux futurs acquéreurs ou aux possesseurs de la marque de se faire une idée sur les différentes pièces à avoir en rechange.
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Le seul gros problème qu' il met arrivé et à d' autre aussi, est un léger souci avec esc d' origine qui ce mais en erreur à l' allumage rein de grave en faite il n' est pas grillé il faut juste le démonter et avec un pinceau en lever tout les grains de sable qui ce trouve à l' intérieur et hop ça redémarre.

Et si non contrôler aussi les réglages des biellettes car pour ma part j' en avait qui n' était pas comme sa copine +2mm

Après ras que du bonheur lol.