sc10 besoin de conseil

Geoff merci pour toute l' aide que tu lui apporte

je fais mon possible, je ne suis pas un pro. heureusement que j ai un sc10 4x2 et un 4x4 ca aide quand meme.

merci pour ton compliment gicab

c clair! merci!!

je vien de recevoir et de monter mes nvelle jantes et pneux et jme sui gouré en faisen ma commande, je croyai ke c'étai a l'unité les jantes et les pneu que j'ai pris mai en faite c'est des paire ducou jme retrouve avec 4 pneux et 4 jantes arriere... bref sa n'a pas résolu mon problem, ,,, quand j'accelere meme doucement en cote la voiture fait du surplace, sa peut venir d'autre chose que du diff?

ton slipper est serre? sinon oui je pense que c est le diff

j'ai commencé a demonter le diff et je vien de remarquer que la piece ou vien s'emboiter le cardan coté roue , elle touche presque le plastique en dessous du coté droit de la voiture et a gauche ya plus d'espace, c'est bizard, et quand je fait tourner le diff a la main, il a pas l'aire endommagé.

je ne sais pas trop t aider la dessus, serieux demonte tout le diff et remplace le. tu verras bien. pour mon sc10 4x2 ft avec diff a bille j ai demonter 4 fois pour qu il fonctionne correctement. meme si ou j avais mon probleme je n etais pas obliger de tout demonter.

mais ca ma bien appris

je l'ai ouvert et sa a l'aire nikel, je croi ke je vai mettre de la graisse et le remonter si j'ai la motive; le diff neuf arriv demain

essaye avec le vieux et tu verras bien, suit bien la notice a la lettre et sinon il y a meme des videos sur youtube pour etre plus sur

jai tout remonté et sa crakai tjs e en plus sa n'avanssaio plu du tou mem si je mettai les gaz, et au bout d'une heure jme sui rendu compte que c'etai une de mes batterie qui étai morte; maintenan elle roulle mais elle craque toujours quand je met les gaz fort et surtou dans les virage j'ai limpression, je vai mettre le nouveau diff demain et si sa craque toujours je ne sai pas se ke je peu faire

ah c est bien de l avoir fait en tout cas. tu verras demain avec le new diff. j ai hate d avoir de tes news.

et j'ai acheté de la graisse pour mon diff un coup pres de chez moi et tout a l'heure quand j'ai graissé mon diff j'ai vu que c'etai marqué graisse pour amortisseur sur le tube, jpeu quand meme en mettre dans mon diff?

c'est le vendeur ki me la donné la graisse en plus

non graisse noire si mes souvenir son bon

voila la graisse

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=6588&type=200&code_lg=lg_fr&num=43

ducou j'aurai pas de graisse a metre dans mon diff demain je me voi pas trop taper une commande pour un tube de graisse; jcroi ke j'ai un pote qui revien demain soir ou samedi et dans la ville d'ou il vien ya un magazin rc , il va m'en ramener jpensse; mai demain si je met la graisse que j'ai juste pour faire un test c pas grave?

serieusement je ne sais pas. je ne suis pas un pro non plus donc je ne sais pas. faut pas non plus que ca abime ton new diff.

peut etre de la graisse comme dans les magasin de brico mais je ne tenterais pas sauf si une autre personne te dit de prendre ca a la place pour ton diff

ok oé vaut peut etrei pas tenter le diable,

oui c est clair, c est mieux d attendre

quelqu'un a t'il deja mis de la graisse de bricolage dans son diff en substitu de la graisse special pour diff?

si tu n as pas de reponse, regarde sur le net on ne sait jamais

Oui moi

De la graisse au lithium top qualité mais j' ai fait un mix avec un peu d' huile d' amorto car que la graisse c' est pas top résultat nickel testé sur mon ancien e savage et le blitz.

Mais si tu peux acheter de l' huile à ton mag fait le ça évite le mix

ok merci je vai tester sa demain; en plus jai deja l'huile d'amorto, tu fai koi comme dosage toi? 1/3 d'huile d'amorto et le reste de graisse?

De mémoire je te dirais 3/4 graisse et 1/4 huile

merci tout le monde de vos bon consseil!!! j'ai changé mon diff et je n'ai plus aucun craquement, je n'y croyais presque plus, merci de vos reponses je vai pouvoir enfin m'amuser avec la bète! j'ai aussi brancher le pti ventilateur que j'avai recu avec le vario. c'est vraiment utile ou c'est plus un gadjet?