Mon kyosho ultima sc brushless

Super Nico, belles photos

Alors sur la piste, ils donnent quoi tes pneus ?

Groquik a écrit:

Super Nico, belles photos

Alors sur la piste, ils donnent quoi tes pneus ?

Merci

J'ais pas encore tester avec mes nouveau pneus sur la piste
Mais j'ais rouler un peut et malgré l'énorme perte de vitesse et de puissance à cause du poids des roues j'ais quand même constaté une légère meilleur accroche sur l'herbe

Salut

Tu as perdu tant que ça en punch

Oui beaucoup je trouve !
Je vous ferait une vidéo la semaine prochaine
Vivement que je passe en brushless !!!

Les pneus en eux même spnt déjà plus lourds, la mousse également. Les jantes encore pire.

Je pense qu'il doit avoir une différence d'environ 50gr par roue.
C'est pas énorme certes, mais multiplié par 4 ça fait quand même 200gr.

Donc non seulement un engin dont le poids a augmenté mais une roue plus lourde fait forcément perdre de la puissance.

Tu ne verras pas la différence en brushless.

Pour tout te dire Plopart,
mon ancienne roue = 100gr
mes roues pro-line = 160gr

Comme tu dit je verrais pas différence en brushless mais je me demande toujours quand je pourrais l'acheter

Soit patient Nico

Déjà, tu avances bien pour les options de ton SC

Vois déjà pour changer tes accus pour des lipos et tu verras une petite différence

Ensuite viendra le combo BL

Mouais
Pour la lipo je pense prendre celle-ci : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13398
ou celle-ci : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14317

Après c'est au niveau des livraisons que sa risque d'être compliqué et aussi il va falloir que je change mes prises. Et si je passe en brushless après je vais surement acheter le BL avec l'ESC et il va encore falloir changer les prise
Donc je préfère quand même attendre pour acheter d'abord le BL puis les lipo a suivre si l'argent suit

Bonjour à tous je reviens de 2 bonnes semaines de vacances à la montagne et j'ais emmené l'ultima sc. Bon d'accord l'idéal à la montagne c'est le crawler mais c'est quand même sympa avec les short course
Je n'ais pas rouler avec mes gladiator car ma voiture perd en puissance ( déjà qu'elle en a pas beaucoup ) et en plus sa monte.

Voici donc quelques photo sur le terrain et un montage vidéo !











Et voici donc la vidéo ! Bon visionnage



Bon maintenant que j'ais l'argent je vais investir dans un moteur brushless, un pack de lipo et un chargeur ! Je suis encore à étudié les différents models ( 125€ à dépenser pour ces achat sans compté le frais de port )

ben on dirais bien que t'as passer de bonnes vacances

Oui on peut dire sa comme sa
Donc pour le brushless, lipo et chargeur j'ais juste à faire mon choix en fonction de mes moyens et je commandes ca !

Pour le brushless je sais pas encore quoi choisir
Je voudrais aussi savoir si avec le moteur brushless, les lipo et le chargeur ne viendront s'ajouté quelques petits suppléments comme de l'huile ou un ventilo pour le moteur ou des prise spécifique

ventillo pour moteur et ESC tu peux les rajouter d'office

de même les connectiques pour ton contro et tes lipo , avec la gaine thermo

Ah tout ça quand même, ça augmente vite Moi je pensais prendre un brushless avec l'ESC compris

Finalement je pense pas qu'avec 125€ je pourrais commander tout sa
On va essayer d'y aller progressivement

ben oui tu prend un combo ( esc+moteur) mais si tu est en lipo il vaut mieux refroidir pour éviter de les cramer
et beaucoup d'esc et de lipo n'ont pas de connectiques

va faire un tour sur HK http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.rc

Okok
Pour la lipo je pense partir sur sur une de ces deux la : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13389__Turnigy_4500mAh_2S_30C_Lipo_Pack_DE_Warehouse_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13398

Pour le chargeur je pense celui la : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6478__IMAX_B6-AC_ChargerDischarger_1-6_Cells_GENUINE.html

Et je viendrais rajouté à cela le cut-off que m'a conseiller h.300. Sa ferais vite monté la note tout ca, on tourne au tour des 48€ rien que pour ce que j'ais dis. Et pour le brushless je sais toujours pas quoi prendre mais je pense pouvoir mettre 80€. Pour le ventilo j'en ai pas trouver chez HK.

Qu'est-ce que vous pensez déjà de mes choix ?

pour le chargeur , pas de soucis c'est un bon choix

pour les lipo , a voir a cause de la taille , vérifie qu'elles rentrent

si tu prend un combo BL en principe tu n'as pas besoin d'un cut off a part , suffit de vérifier dans les caractéristique de l'esc

a voir ce que d'autre en pense
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11059__Brushless_Car_Power_System_4000Kv_100A.html

Salut j''aurais encore une question.

Est-ce que les moteur plus puissant genre 2000kv sont moins chère que les autres qui en fond 4000 ? Car quand je vois les vidéo de vos sc ils m'ont pas l'air très puissant. Donc je pense que sa me conviendrais plus un moteur puissant car j'ais pas tellement de place pour me lancer à fond.
Sinon pour le ventillo j'en ai pas trouver chez HK. Il ont peut-être un nom particulier ?

A oui aussi j'ais vu que des fois il fait changer un truc au niveau des diffs quand on passe en brushless. Ce sera mon cas ? Qu'est-ce qu'il me faut ?

un 2000kv sur ton kyosho , a mon avis tu va pouvoir dire adieux a ta transmission
c'est même plus coupleux que celui de mon savage qui fait 2200kv

en fait les moteur a faible kv sont prévu pour des RC lourds type 1/8 , il faut du couple pour arriver a les lancer, la contrepartie est que pour avoir une bonne vitesse de pointe tu met des lipo de 4S ou plus

en gros un 2000kv sur ton ultima n'a aucun interet, il va être inconduisible, ta transmission tiendra jamais ( surtout qu'elle est prévu pour un brushed a la base) et les lipo sont beaucoup plus chères et pas sur que t'arrive a les caser dans ton chassis

oublie cette idée et part sur un moteur d'environ 4000kv mieux adapté a ta machine

Pour le contro, tu prends CELUI LA , il est très performant, robuste, très bon rapport qualité prix, et facilement programable.

LE moteur, je te conseille CELUI LA ou CELUI LA si tu veux plus de puissance

Ok ok merci. Je vais finalement choisir les modèles proposer par Plopart mais est-ce qu'il y a une carte de programmation avec le contro ou avec le brushless ?

Et côté ventilo quel modèle me proposer vous ?

Si je choisi le contro et un des deux brushless que ma porposer Plopart que faudra-t-il souder comme fils et quel sorte de fils ?

Salut

Pour le choix de plopart +1 par contre le stock n' est pas dispo regarde sur ebay y a les même en combo vers les 70€ avec la carte de fournie. Pour les branchements normalement il y les prises PK de fournie avec de l' esc au moteur, donc il te faudra juste des prises ex dean pour brancher ta lipo.

Le ventilo est fourni avec le controleur.

Pas besoin de ventilo sur le moteur ; de toute façon t'as une chance sur deux que ça passe pas.

La carte de programation je ne crois pas qu'elle soit fournie ; au pire tu prends CELLE LA.

Pour les soudure entre le contro et le moteur, les fiches sont fournies.

Pour les soudures entre le contre et l'accus, tout dépend des accus que tu vas acheter :
-si tu prends des accus avec des fiches femelles incorporées comme CELLE LA tu soudes des fiches PK 4mm sur le contro
- si tu prends des accus comme CELUI LA avec des fils incorporés, tu vires la fiche fournie et tu soudes une prise DEAN FEMELLE sur tous les accus
- et une prise DEAN MALE sur le contro

Donc je récapitule !

Chargeur : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6478__IMAX_B6-AC_ChargerDischarger_1-6_Cells_GENUINE.html

Pour l'accus c'est la que je suis embêter.
Dimensions de mon bac d'accus :
-Longueur : 145 mm ( modifiable si j'enlève les deux mousses )
-Hauteur : 20mm ( cette pièce la me pose problème avec la hauteur http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_1269/products_id/150080/n/Kyosho-Battery-Plate-RT5 Je me demande si je peut mettre des scratch )
-Largeur : 46mm
Aucun des deux accus que j'avais retenu ne rentre.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11614__Turnigy_5000mAh_2S2P_7_4v_40C_hardcase_pack.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10305__Turnigy_5000mAh_2S_40C_Lipo_Pack.html

Contro : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7188__Turnigy_Brushless_ESC_60A_w_Reverse_prog_v2_2_.html

Moteur brushless : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195

Et au niveau des prises si j'ais bien compris les conseilles de Plopart voila ce que je vais prendre : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11962__Nylon_T_Connectors_Female_10pcs_Bag_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11981__Nylon_T_Connectors_Male_10pcs_Bag_.html

Et peut-être éventuellement la carte de programmation si elle n'est pas fournie : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7187

Voila voila se qui me fais un total d'environ ... 79.70€ sans compté la lipo que je n'ais encore pas trouver.

Par contre pour soudre va falloir que je demande à un spécialiste

Pour ton problème de hauteur d'accus, vérifie bien, car la moindre hauteur de lipo en hardcase c'est 23mm minimum, et de plus en plus 25mm. Je parle évidemment pour des lipos 2S standards conformes aux règlementations en vigueur en course (ROAR ou FVRC). Ce qui veut dire que ton SC est obligatoirement fait pour accueillir des lipos de 23mm d'épaisseur au minimum.
Dans mon Blitz les 23 et 25mm passent sans problème ; au dessus c'est de la bidouille.
Sur mon Slash, la fixation des accus était aussi prévue pour passer en 23 ou 25mm.

Vérifie bien.

pour la hauteur un bidouille simple consiste a démonter le système d'attache , de mettre une ou 2 rondelle en dessous de de refixer le tout avec des vis un peu plus longues