Que faut il pour une bonne base?

Je suis un adepte des petit KV à forte tension et pour avoir vu quelques vidéos de slash 4x4 avec le MMM 2650 kv en 3S, je vais faire de même, c'est surtout pour pas avoir trop de chauffe avec de bonne perfs

Oui le probleme des fort KV c'est la chauffe mais c'est sure car on utilise au max des capacites.
Donc pour ton cas c'est une histoire de gout pour les faibles KV.

Moi c'est idem que Glam, petit "Kv" gros "A" et 3S . Ça chauffe pas des masses et ça envoi du lourd

Petit KV, de l'ordre de 2650 KV.....

Est ce que l'ESC d'origine peut gerer ce genre de moulin?

Pour l'instant 100% de petit KV et 3S

Non le Velineon est un 3500KV, après je ne sais pas si le VXL-3S peut gérer un 2650KV .

Je dirai oui mais je ne suis pas sûr puis franchement le Velineon envoi déjà assez sévère comme ça pour moi...

Tu as raison Manu, je pense qu'il vaut mieux pouvoir passer 100% de la patate sur la piste plutot que faire du dirt et ne rien passer, c'est un peu pour cela que je parlais d'un 5000KV en 2S...Mais personne ne semble convaincu pourtant sur le papier cela semble pas mal du tout au fait Manu toit tu tourne en 2S ou 3?

Manu91 a écrit:

Moi c'est idem que Glam, petit "Kv" gros "A" et 3S . Ça chauffe pas des masses et ça envoi du lourd

Regarde au-dessus!!!!! . Je ne tourne qu'en 3S, avec un 2S je trouve qu'il n'avance pas mon Slash.

Mon pote a un Blitz avec un 4300KV 35A et il tourne en 2S. Il envoi son Blitz mine de rien mais il chauffe plus que moi.

Par contre si tu veux tourner en 3S, ne prend surtout pas un moteur au dessus de 4000KV, sinon je crois bien que ton contro partira en fumée (sans jeu de mots)

Manu91 a écrit:

Manu91 a écrit:

Moi c'est idem que Glam, petit "Kv" gros "A" et 3S . Ça chauffe pas des masses et ça envoi du lourd

Regarde au-dessus!!!!! . Je ne tourne qu'en 3S, avec un 2S je trouve qu'il n'avance pas mon Slash.

Mon pote a un Blitz avec un 4300KV 35A et il tourne en 2S. Il envoi son Blitz mine de rien mais il chauffe plus que moi.

Par contre si tu veux tourner en 3S, ne prend surtout pas un moteur au dessus de 4000KV, sinon je crois bien que ton contro partira en fumée (sans jeu de mots)

Ah un petit indice....Un blitz en 4300 KV qui marche plutot bien....
pour la chauffe, hop un ventilo par ci par la et c'est une affaire qui roule.....Ou pas.....

Le ventilo ne passe pas sur le blitz

Sinon, mon contro fait 120A et ils le vendent en combo avec un moteur 2700kv, de plus il est conseillé pour les SC 4x4

glam62 a écrit:

Le ventilo ne passe pas sur le blitz

Sinon, mon contro fait 120A et ils le vendent en combo avec un moteur 2700kv, de plus il est conseillé pour les SC 4x4

Mais tu n'as pas de problème de chauffe.
En réfléchissant un peu plus et en utilisant mes faibles notions d'elec, faible KV et peu de chauffe donc a capacité équivalente, tu as une meilleure autonomie en 3S qu'en 2S...Correct ou pas

glam62 a écrit:

Sinon, mon contro fait 120A et ils le vendent en combo avec un moteur 2700kv, de plus il est conseillé pour les SC 4x4

Tu l'as déjà présenté qq part sur le forum ce combo ?
Si oui, tu peux faire passer le lien vers le topic ?
Si non, dis-nous en un peu plus à son sujet dans la rubrique des moteurs et controleurs

J'en ai peut être vaguement parlé mais sans plus.

Voilà le lien:

http://cgi.ebay.fr/EZRun-1-8-Combo-SC-B-SCB-SC8-120A-ESC-2700Kv-4065-4WD-/180592560406?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a0c27c916

en plus un moteur 4 poles, et tous sa pour un petit prix, même avec la douane sa resterai intéressant.

pour info : http://www.hobbywing.com/english/Product.asp?BigClassName=Brushless%20Power%20System%20for%20Car&SmallClassName=Short%20Course%20Truck%20BL%20System

Francois TX a écrit:

glam62 a écrit:

Le ventilo ne passe pas sur le blitz

Sinon, mon contro fait 120A et ils le vendent en combo avec un moteur 2700kv, de plus il est conseillé pour les SC 4x4

Mais tu n'as pas de problème de chauffe.
En réfléchissant un peu plus et en utilisant mes faibles notions d'elec, faible KV et peu de chauffe donc a capacité équivalente, tu as une meilleure autonomie en 3S qu'en 2S...Correct ou pas

Oui j'ai plus d'autonomie en 3S qu'en 2S et pas de problème de chauffe avec le combo VXL