Tempête sous un crâne

Merci Hibou! Sans toi, j'aurais pensé que 20/84 serait trop long.
Je regarde pour les pneus aussi. Grosso modo, la surface de la piste est poussiéreuse (quand elle est sèche)et sableuse en surface, avec des cailloux, mais le fond est plutôt compact. En termes de géologue (mon métier), on se situe sur des formations qu'on appelle sables et argiles de Sologne.

D'accord jolie métier que tu fais là !!!

J'ai fais trois et demi de forage, difficile mais passionnant.

Moi j'appelle ça des limons (c'est peut être pas ça), mais ce que j'ai remarquer avec ses surface, c'est qu'elles ne retiennent pas l'eau et s'use au fils du roulage en toute planéité ! (je me trompe peut être)

t'en pense quoi pour une piste ?

Avec hibou on tourne sur de l'argilo calcaire (Poitiers sud), un couche de terre végétale mis par dessus, mais c'est pas le meilleur.

Tu conseil quoi, à vu de nez comme sol ou ont pourraient tourner toute l'année?

merci

a+

Ben, les seuls sols qui ne se modifient pas trop en fonction de la météo sont les sables et les graves propres (peu d'argile et de limon).

Tu as été foreur? Quelle spécialité: eau, géotechnique, geothermie, fondations?

Géotechnique, pénétro dynamique, carrotage de sol, piezzo, etc...

La SARG, SEERS fore à l'eau (plate forme), fugro géothechnique... département dépollution. (intéressant comme expérience).

J'ai aimé la terre.

Ah, des noms que je connais!
C'est un stage dans une boite de forage qui m'a donné envie de faire ce boulot. J'adore ça. Je croyais que je serai tout le temps au cul des sondeuses les pieds dans les bottes...
Et puis non. Je passe l'essentiel de mon temps enfermé...

Magnifique "au cul des sondeuses les pieds dans les bottes".

C'est là que j'ai découvert le sol Français ! (en bonne espérance ,frast... etc)

Alors !!! ces pneus pour le serpent ? Une petite idée sur le choix ?

Toujours pas décidé...

v'oui en effet 20/84 c une base un poil long, mais s'agit de pas se faire distancer dans les bout droit, après faudra certainement affiné selon la piste mais perso j'aime bien un ratio un poile long qui permet de faire driffter l'arrière il faut trouver le bon compromis car il est vrai que trop de vitesse de pointe nais pas bénéfique au chrono (nous on a pas vraiment de bout droit donc plus alaise en 19/84 ou 20/87 mais pour le bash je tourne en 20/81 ou 24/84), je vois que chez serpent tu as une bonne variétés de couronne c bon ça!

Et des pignons pas trop chers.

les hpi sur rcteam sont bien (5.90) mais évite les 3racing j'ai eu des ennuis de filetage, sinon chez wartelle les shumacher sont a 6.90
perso j'ai un 19 est un 20 de chez hpi qui on bien 2 a 3 ans est aucun soucis

Pignons serpent: 3,70

ah pas mieux

Moi non plus 18.90 sur l'apache

lol quel engin de luxe quand même

lol quel engin de luxe quand même

Parc'que c'est hot bodies d 812/815, ils auraient pu faire des options à ce prix là !!!

Je garde les pignons mort au cas ou il y'est de l'or dedans

Coucou boris, alors ça avance ?

Salut.

Je viens de recevoir ce qui me manquait, sauf les pièces de chez Serpent....

J'ai attaqué gentiment le montage avec la cellule avant. Le matériel respire la qualité, c'est même plus beau que du Asso. Petit bémol: les pièces pla
Les pièces alu sont anodisées en brun, c'est très joli et discret, pas tape à l’œil façon tuning.
La notice est très bien faite, mais faut parler anglais. Une étape correspond à un sachet, dans lequel on trouve toutes les pièces pour cette étape. Je me fixe un objectif de 1 sachet par jour, tranquilou.

Des photos si j'y pense, dans un nouveau sujet.

Super, je vois que ça à l'air de te plaire !!!

Bon courage pour le montage.

a+