mettre un différentiel a bille ...

bonjour tout le monde

j' ai exploser mon diff a pignon rtr de mon sc 10

maintenant je voudrais changer de diff et mettre un a bille .. est ce qu' il faut que je change de cellule arriere obligatoirement ??

parce que bon je lis plein de truc et je suis perdu ...

merci d'avance

juju

aucun interet de mettre un diff a bille , pour ma part je suis repassé sur un diff a pignon, et c'est fiable.

Si tu achète un diff à bille prévu pour ton engin, pas besoin de changer quoique ce soit.
Après le diff à billes n'est pas LA solution pour fiabiliser sa transmission.
Le plus fiable reste les diffs à pignons.
Si tu as explosé ton diff il y a une raison, manque de graisse à l'origine ? (oubli de la graisse lors du montage en usine) jeu excessif ? t'as bloqué la transmission ? slipper trop serré ?

Un diff à billes est 2 à 3 fois moins fiable que son homologue à pignon, et exige en plus d'être entretenu quasiment après chaque sortie.

Les diffs à billes que j'ai eu sur mes différents SC n'ont pas tenu 2 packs...

A toi de voir

+1, c'est franchement pas utile. Ca sert si tu roules sur moquette et encore.

salut les mecs..

bah oui maintenant cela fais quand mm un petit temps que je roule avec mon diff a bille...

et ben franchement je ne l' ai jamais ouvert encore !!! j' ai mm fais une course dans la boue et rien ca passe..

autrement je roule en salle sur une piste en astro... tjs pas de soucis..avec le sleper assez serrer en plus...

mais bon mon pot qui a mi le siens en mm temps que moi ben ca craque quand mm ...

dans mon diff d' origine c les pignon intérieur qui on pas tenu ... d' ailleurs je vais le refaire au ca ou l' autre lâche ...paraiq qu' il y a des pignon plus solide pour le rs...

on verra ciao ciao ...