SC8 nitro conversion Nucléaire!!^^

Messieurs bonjours, après etre passer par la case présentation de moi, je vous présente mon SC8, a la base c'est un model thermique que je vais passer en brushless.
Pourquoi avoir choisi se chassis, tout d'abord parce que je l'ai eu pour une misère (50 roros^^) ensuite, il est en très bon état et c'est une catégorie qui risque forcément d'évolué, voila pour les raisons de ma présence sur se fofo
J'aurais bien évidement besoin de vos conseils, critiques etc
On passe au photos !?

L'état de la carrosserie, j'ai honte...

Du bricolage... meme ma grand-mère ferrait mieux

une fois les accesoires pôur thermique enlevé et un ptit lavage, c'est clean

Joli par contre la carro elle est massacré . Manque plus qu'à installé l'électronique et a nous faire une petite vidéo !

J'aime bien ton titre mais je me demande bien pourquoi

Pour 50€00, il a l'air super propre

A part la carrosserie qui a été vraiment réduite au minimum
Le gars c'est le roi de la Dremel ,

Au moins tu as l'avant comme pièces détachées

Quelques options dessus et il sera terrible

Nico44 a écrit:

Joli par contre la carro elle est massacré . Manque plus qu'à installé l'électronique et a nous faire une petite vidéo !

oui faudrai déja avoir la conversion pour cela mdr, mais ya pa de soucil je ferrai sa

Groquik a écrit:

J'aime bien ton titre mais je me demande bien pourquoi

Pour 50€00, il a l'air super propre

A part la carrosserie qui a été vraiment réduite au minimum
Le gars c'est le roi de la Dremel ,

Au moins tu as l'avant comme pièces détachées

Quelques options dessus et il sera terrible

oui pourquoi se titre il a meme pas fait sa au dremel c'est au ciseaux a la base, g poncé un peut pour "ébavuré" mais bon... elle servira pour faire le con^^
ya des options la dessus ?

LCM49 a écrit:

ya des options la dessus ?

Oui bien sûr qu'il y a des options
Et heureusement qu'il y en a, sinon on ne pourrait pas faire fumer la CB

Regarde sur mon post, tu verras le montage de ton SC8 pièce par pièce et tu y trouveras aussi les modifs que j'ai fais sur le mien :

https://short-course-france.keuf.net/t222p40-mon-sc8e-rien-qu-a-moi

Bonne lecture

bonne conversion

et franchement 50€ c'est cadeau, mais la carro elle a morflé

tu peux même essaye de revendre la partie thermique si elle est encore en état et comme ça tu finance au moins une partie de la conversion

Clair que pour le prix, fallait pas hésiter !
Tu risques d'en avoir pour plus cher pour une carro neuve que le prix de la voiture

Salut

Belle acquisition que tu as faite là bonne conversion pour la suite.

corsaire a écrit:

bonne conversion

et franchement 50€ c'est cadeau, mais la carro elle a morflé

tu peux même essaye de revendre la partie thermique si elle est encore en état et comme ça tu finance au moins une partie de la conversion

merci, je ne pense pa revendre la partie thermique, car je l'ai acheté sans mdr, apart le réservoir et la platine servo, jvai en tiré pour koi, 10 euros, c pa la peine^^

Plopart a écrit:

Clair que pour le prix, fallait pas hésiter !
Tu risques d'en avoir pour plus cher pour une carro neuve que le prix de la voiture

c'est net mdr mais bon sa en vaut le coup

bon j'ai une bonne et une mauvaise nouvelles, la mauvaise et que cette aprem jme suis éclaté avec mon ZD sur un skate park et que j'ai cassé mon triangle av gauche, mais le pire c en rentrant chez moi je démonte et la je m'aperçois ke mon controleur en a un coup dans la gueule, un des trois petit condensateur qui sont soudé a pété lol donc verdict demain pour voir si c réparable.
la bonne nouvelle c'est ke je vient de passé commande sur amainhobby, tous se dont j'avais besoin pour le convertir pour 47 dolls^^soit a peine 35 euros!! donc j'attend tous sa avec impatience!!

conversion reçu hihi^^ 10 jours a peine!!

En voilà une bonne nouvelle

Tu vois, c'est le temps que je t'avais annoncé
Et la terrible feuille jaune, tu l'as eu ou pas


Bon maintenant au boulot

Et pense aux photos

nan pas de feuille jaune^^, oui nikel le délai, j'attend pour monté car j'ai deux cales moteur plates (6 vis)ke je ne peut pas enlevé pour le moment, les tetes de vis sont foutus, j'ai voulu les percés mais rien a faire grrrr

un peut de news en photo^^

ma radio T2M racer expert en 2.4


ma convertion, je n'est pa pris le kit, j'ai pris au détaille mais j'aurais du prendre l'enssemble car me manque vis etc, obligé de repassé commnde^^


un ptit aperçu, désolé pour la qualité médiocre des photos...



voila dont je parlé c'est deux support que je n'arrive pa a enlevé grrr


si un de vous pourrez me donné les vis exact dont j'ai besoin pour fixé mon bac lipo sa serrai génial

voici les PDF , tu vas pouvoir voir comment ça se monte, et les ref

http://www.teamassociated.com/pdf/cars_and_trucks/SC8e/SC8e_Brushless/sc8ertr_manual-preflight.pdf

http://www.teamassociated.com/pdf/cars_and_trucks/SC8e/Kit/sc8e_manual.pdf

http://www.teamassociated.com/pdf/cars_and_trucks/SC8e/Kit/cat_sc8e.pdf

ah merci bien sa va beaucoup m'aidé

h.300 a écrit:

http://www.teamassociated.com/pdf/cars_and_trucks/SC8e/SC8e_Brushless/sc8ertr_manual-preflight.pdf

Marsu, tu as vu les réglages de la version RTR ne sont pas du tout les mêmes que ceux de notre version

L'huile des difs est en 5000 partout contre 10000 pour nous...

L'huile des amortisseurs est 40w partout contre 25w pour nous...

Et les ressorts arrières sont 4lb contre 3.3lb pour nous...

Et les barres anti-roulis sont des 2.8mm (or) contre 2.2mm (noire) pour nous...

La biellette supérieur qui va sur la fusée arrière et fixée sur le trou le plus haut et sur le plus bas pour nous...

Les amortisseurs avant sont fixés aux trous les plus loins et au plus près pour nous...

Je pense que je vais voir tout cela de plus près

Car à mon avis, ils se sont rendus compte que les réglages n'étaient pas top sur les notres et ils les ont améliorés pour la version RTR qui est sortie après la notre...

Il faudrait quelques retours de ceux qui roulent avec la version RTR d'origine pour avoir leur avis

quelque news, j'ai fait une nouvelle commande chez amain... rien d'extraordinaire, un kit de visserie SC8e, un pare-choc pour mon e-firestorm et quelque bricole pour la conversion, bande de velcro etc, voici pour le moment

commande reçu se matin, en 1 semaine

Super

Comme cela, tu vas bientôt pouvoir le faire rouler

oui j'ai trop hate!!^^









mon E-firestorm

eh ba, il n'y a pu grand monde sur se forum lol, faut dire que sa fait longtemp que je suis venu...
Voici les news, achat du moteur Leopard 2000kv (on dirai un flux tork^^) et très bientôt, l'ESC hobbywing pro 150 A
sa sent bientot le roulage hihi

et quand il roulera oublie pas les vidéos, c'est beau les photos mais un rc c'est pas encore un modèle statique donc le voir en action c'est mieux

je sais bien mais je n'est pa que le sc8 a bichonné, j'ai un savage, un e-firestorm et une sprint 2, donc voila

ben je sais que avec plusieurs rc c'est pas évident de tout financer