pas un short course, mais le chassis est le même que l'un d'eux...

Hier j'ai toilé et recollé les pneus (à Gicab: il ne me reste plus qu'à trouver le moyen de fixer efficacement l'interrupteur et je serai à nouveau en état de rouler ), mais merci de l'info

Ca va super en tout cas sur ta voiture les jantes noires

Merci, je trouve aussi, maintenant je dois passé commande d'un nouveau moteur

Ah enfin de puis le temps Ah oui le machin qui ce balade près du cardan

Trés sympa le look de ton hyper glam

Merci Gicab

gicab a écrit:

Ah oui le machin qui ce balade près du cardan

C'est bien ça, mais il ne devrait plus bouger maintenant



Cette fois-ci la voiture est prête pour rouler de nouveau

Salut Cyberfox,

J'aurais une petite question, pourrais tu me mesuré la longueur de ta carrosserie, du pare choc arrière au pare choc avant.

Autre question, est ce que tu bouffes tes noix de cardan en 3S ou il encaisse plutôt bien, sur le TEN SCTE il y a un défaut sur les axes dans les diffs, c'est la même chose pour le TEN T ?

J'aurais bien envie de remplacer mon hyper 10TT par un TEN T en brushless

hello

La carrosserie fait à peu près 40 cm de longueur.

Pour les noix de cardan, je ne sais pas, je n'ai pas encore assez roulé avec pour constater une usure quelque part

Merci de ta réponse, et concernant les axes dans les diffs, tu les as remplacé ou c'est toujours ceux d'origine ?

non je les ai remplacés dès l'achat de la voiture par ceux que je ne sais plus qui fait, j'en parle par ailleurs

Ok, ceux que je t'avais donné le lien