pouvez m'aider pour modif direction

comme je dis dans le titre j'ai lu les sujets sur les modifs chacun y va de sa modif et moi je suis un peu perdu.
je roule essentiellement en gymnase et j'aimerais gagner en direction pouvez vous me dire quoi faire acheter la modif strc ou faire la modif ou faut couper la piece existente.
je n'ai pas besoin de vous dire que je suis debutant en short course.
De plus etant decu de mon moteur ezrun 8.5t qui manque de punch je vais assayer le ezrun 6.5t 5200kv je roule en 2s.
aidez moi SVP

Salut, tu as donc pu te rendre compte du principal problème du Blitz ; tu n'es donc pas le seul à avoir ce problème

Je te propose d'aller faire un tour SUR CE POST , c'est un petit tuto que j'ai fais concernant une modif de la direction.
Certains l'ont essayé et en sont apparemment satisfaits. Pour ma part elle me convient très bien, puisque j'ai constaté un net changement de comportement du train AV (réactions plus vives, braque mieux,...etc)

Bien sûr elle nécessite d'acheter un kit qui vaut assez cher (25$) mais qui vaut aussi le coups.
Ça fait maintenant quelques mois que je tourne avec et aucun soucis de fiabilité.

Voilà si ça a pû t'aider

Salut,

Oui la première des choses c'est de prendre le kit STRC alu, va voir chez ToadzToyz ya pas moins cher avec les FDP.

Après il faut passer la barre centrale au dessus des 2 paloniers, pour pas qu'elle touche les triangles en compression, et pour ça tu devras limer un peu en haut de la pièces qui recouvre la direction pour laisser passer la barre centrale.

Moi j'ai aussi fermé l'angle de chasse, mais c'ets plus compliqué et à tester.

Le dernier truc c'est de jouer sur le servo et la longueur du palonier.