SC10 Factory team

Arf on dois tourner la tête ou l'écran

Manu91 a écrit:

Arf on dois tourner la tête ou l'écran

Desoler j ai rectifier
j ai peser le sc10 avec les jantes et pneus 1230gr , maintenant partie electrique a monter

Merci pour les photos
Ça va pour le poids mais il va vite en prendre avec le moteur, la lipo

Voila son moteur

Sympa les ailettes de refroidissement. Ça change de d'habitude...
Mais c'est quoi comme moteur

c est le plettenberg de mon 808
http://www.plettenberg-motoren.com/UK/Anwend/car.htm

ça avance, ça avance, pour le mien, il est plus gros, prêt a rouler, il accuse 5 kg

jolie le moteur, avec ventilo incorporé à l'arrière ??

h.300 a écrit:

..........jolie le moteur, avec ventilo incorporé à l'arrière ??..

Oui je crois aussi avoir déceler ce petit truc en plus, je me disais bien aussi.

Super beau en tout cas !!!

Dites que faut t' il mettre absolument sur un rtr pour être tranquille ???

MErci merci

Ba normalement rien

RTR c'est du prêt à rouler!!

Après tu parle peut être des options à mettre dessus ou des pièces qu'il faut en avances non?

jujud400 a écrit:

Super beau en tout cas !!!

Dites que faut t' il mettre absolument sur un rtr pour être tranquille ???

MErci merci

a quel Niveau? chassis,moteur,,,,,?

Le factory presente quand même beaucoups mieux Ya pas à dire.
À l'époque de choisir mon premier SC yavait pas trop le choix, c'était slash ou SC10 rtr. J'avais choisi le traxxas car le SC10 faisait un peu trop "light".

Ben je sais pas de trop pour le moment je vais recevoir mes suspention team ..

J' ai déja changer le servo par un 3305 ...

Et j' ai remis ma radio sawa a manche c déja pas mal !!

Non je pensais question fiabilitée style faut t' il mettre absolument les cardans cvd un new sliper etc???

Tant qu' on y est dites moi se que vous mettez comme combo moteur variateur pour remplacer mon reedy d' origine ??? attention il va quand mm pas mal je trouve ...

J' ai aussi un train de pneu avec des proline caliber soft ....

merci merci...

moi je met mon tekin RS et un 10,5 PRT et je vais rouler en 2S
si ta voiture est fiable pourquoi changer les cardans le sliper?
moi je vais juste acheter la barre anti roulis arriere un train de pneu Bowtie et Caliber et la protection Jconcept

Heu ben oui pour le moment elle est fiable enfin j' ai encore rouler que quelque pack mais sa tient !!! j' ai déjà pris pas mal de taule et rien ...

Je me demandais en fait si je mettais un moteur style comme le tient est ce que mon sc 10 tiendrais le coup ??

Et avec un moteur comme toi est ce qu 'il y a une grande différence par rapport au mien ?? m

merci

Difficile a te repondre , car je connais pas ton combo
par contre ton pignon , il as combien de dents? et quelle couronne as tu decu?
as tu verifier tes temperatures moteur,contro

salut

Ben c le combo d' origine rtr ..

Et les dents et le pignon aussi j' ai pas encore démonter !!

Pour ce qui est des température ca chauffe pas des masse ...

C pas bouillant quand on met sa main dessus en tout ca ...

et j' ai un accu 2s de 5100 et franchement je joue longtamps avec style minimum 30 minute

Superbe ton sc10, il va y avoir des bon run en perspective

il commence a prendre forme

vu la meteo , je vais commencer la caro Tranquille
Pour Fred306 il faut qu on trouve une salle pour l hiver LOL a dimanche prochain

Très beau SC que tu as là et au niveau qualité cela à l'air très bien

J'aimerais bien le voir tourner, car il va être terrible

nici33 a écrit:

Pour Fred306 il faut qu on trouve une salle pour l hiver LOL a dimanche prochain

Si tu pouvais lui trouver une salle avec de la moquette se serait encore mieux

Faut pas réver surtout ICI
vivement qu il pleuve plus
les doigts me demange