le Slash 4WD de Corsaire

ben choc frontal gaz a fond dans un escalier en béton


photos des dégats

en dessous

au dessus



les pièces cassées

châssis

engrenage

skid plate

Ha bin voilà je t'ai porté la poisse !

Ou alors c'est ton pilotage "semelle de plomb" ?

c'est pas moi le fautif, c'est ça le pire
et j'ai pas de semelle de plomb j'ai un rilsan qui maintient la gâchette a fond

corsaire a écrit:

c'est pas moi le fautif, c'est ça le pire

un escalier vicieux qui a traversé au dernier moment ?

Plopart a écrit:

un escalier vicieux qui a traversé au dernier moment ?

et mon beauf' aux commandes qui l'a pas éviter

Sur les photos ont voit bien les dégats du Slash
J'espère que tu recevras rapidement les pièces pour réparer

Mais pouquoi il n'y a pas de photos de l'escalier

Est-ce qu'il va bien lui au moins ?

ya l'empreinte de la tête de son beauf sur l'escalier...

pourquoi j'irait faire une photo de l'escalier, et oui il va bien, pas une égratignure

euh en fait non la tête du beauf' elle est dans le mur

les pièces sont commander chez modelsport UK , normalement c'est rapide, tout est en stock, donc dans la semaine je devrait les avoir

commande de chez toadz reçue ( sa a mis le temps mais sans douane)

lots de ressorts d'amortos de différentes duretés hot racing ' 1pour l'avant et un pour l'arrière

de quoi refaire un slipper: axe+ 2couronne hot racing, 54T acier et 53T en delrin

et une couronne hot racing acier 53T pour le diff


donc cette semaine au programme

refaire un slipper complet compatible avec le support moteur FLM avec couronne 54T, avec nouvel axe et kit de réparation (retrouvé dans un carton)

refaire mes amortos, faut que je les durcisse un peu, donc changer l'huile et les ressorts, après faudra tester

a voir montage des cardans tekno RC si les roulement arrivent a temps (m'en manque 2 qui pourtant étaient fourni, mais retrouvés utilisé sur le slash )

terminer la fixation du système LED de la rampe de toit

les traveuax de remise en forme continuent

modif du slipper pour mettre la couronne acier et la bague d'adaptation FLM

essais des différents ressorts et huile 40W pour les amortos

et petite commande de lipo

Allez Papy, tu tiens le bon bout


Ton super Slash sera une vrai tuerie

faut que je prévoit une tour de controle avec ce que je vais lui coller comme lipo la

super slash , bientôt la seule pièce d'origine se sera la radio

corsaire a écrit:

super slash , bientôt la seule pièce d'origine se sera la radio

j'adore...

Change la aussi pour avoir enfin un vrai Slash qui fonctionne bien

la radio c'est le seul truc qui a pas encore merder


ben état des lieux rapide

amortos près : huile 40W pour remplacer la 30 d'origine, ressorts et cales laissés identiques pour le moment

mes diff sont fini
AV huile 50K
Centre 50K
AR 30K

diff central FLM avec couronne acier hot racing 54T

les kit tekno RC sont montés a l'avant et a l'arrière

mes lipo sont expédiées
les pièces de rechange j'attends

hum... bientôt un passage au 3S?

ben faut voir , je m'interroge

j'ai pris 1 2S 5600mah 55C en hard case pour voir. 75€ en France, c'est le mag ou j'ai pris mes hyperion qui propose des pack sous son nom

et 1 souple qui est en 5000 25C aussi de la marque du mag, beaucoup moins cher que son équivalent hyperion , moins de 60€, en plus avec prise Traxxas dessus et prise d'équilibrage hyperion, compatible direct avec mon matos


pour info les hyperion hard case je les ai payé 80E pièce
donc j'ai pris 1 pack de chaque pour voir et si ils me conviennent j'en reprendrais d'autres

en plus il propose des coques pour les lipo a 4 ou 5€, du coup tu peux te faire une lipo hard case pour presque rien en prenant une souple plus la coque, comparer aux hard case directe

Oui c'est sur que ça vaut le cout d'acheter une sous gaine thermo et un boitier à part, tu y gagne

Moi je prend des souples et je mets du scotch toilé autour, pour l'instant rien à signaler en 1 an d'utilisation

ben c'est tout nouveau, sa doit faire 1mois qu'il le propose et en plus sa dépend coment tu t'en sert t'achète une coque et tu change la lipo qui est dedans du coup sa fait comme un bac a lipo fermé. Et sur le slash c'est vachement utile.
en plus c'est des dimension assez standard donc sa passe dans pas mal de RC et avec pas mal de lipo, c'est du 139x44x25 de mémoire ou 139x44x40 pour le grand modèle

Ma lipo 3S ne doit pas rentrer là dedans. Je crois qu'elle fait 140x50x28 à peut de chose près

c'est vrai que c'est plus adapté aux packs qu'il vent sous sa marque

il précise quand même que avec certaines lipo il faut la démonter pour enlever le revêtement souple afin de les faire rentrer

j'ai reçu mes pièces donc je vais pouvoir remonter mon Slash

je vais enfin savoir se que valent mes nouveaus réglages de diff, de suspates , les kit tekno RC et puis mes nouvelles lipo

aujourd'hui plusieurs lipo vidées, en 2S et aussi, nouveauté pour moi en 3S

franchement le 3S c'est top, mais il me faut un terrain beaucoup plus grand, j'ai filmé un peu , je fais le montage et je poste la vidéo dès que possible

et puis un petit retour sur mes pneus noname de chez traxxas après 2packs en 3S et quelques packs 2S
déjà en 3S c'est des soucoupes , c'est hallucinant comme ils centrifugent

le moins atteint , commence a se décoller

sinon ben décollé complétement d'un coté et la mousse qui sort

ou au choix la mousse qui part par devant

a moins qu'avec un bout en moins se soit mieux ???


voila, je pense garder le premier pour faire une roue de secours, les autres même la mousse est morte par endroit, pas bons ces pneus

Salut

Aille j' ai mal pour eux mais oui pour l' avoir fait une fois et encore en statique en 3s ça arrache tout, les pneus qui devienne de vrai disque.

Et niveaux vitesse ça doit être impressionnant faut pas faire de fausse manipe si non gar au multiple tonneaux.

c'est pas les tonneaux le plus dur , c'est atterrissage contre un arbre ou un mur qui fait mal
ah oui et dans les pattes sa fait pas du bien, mal calculer la distance de freinage en le faisant revenir vers moi

ben il m'a fallu du temps pour le maitriser un peu le 3S, premier démarrage j'ai carrement été surpris

Ahah je vois que tu ne maîtrise pas le saut pour l' évité, il faut travailler ça avec une corde à sauté

Si non oui je veux bien te crois une bonne et grande étendu bien dégagé doit être bien adapté au 3s

La vid la vid