mon slash 4x4

salut à tous j,ai repris mon ancien slash 4x4 roller que j'avais vendu a mon amis
le truck aura comme item
speed xerun 120a (va faloir que j,en achete deux(un pour mon blitz et un pour le slash) parce que en voulant le tester avec un 3.5t j,ai bruler le speed ou moteur parce que je crois que le timing a 26 il a pas aimer meme si ji a ete dtres doux sur la gachette)
moteur ezrun 5.5t( si sa chauffe trop sa sera un 6.5t ou 8.5t)
dx3s ( que mon revendeur ma dit que hier elle etait arriver je vais aller la chercher demain et acheter les speed
roue goose bumps au 4 roues
carro f-150

photo bientot

salut a tous je vien de le tester avec un ezrun 150a 2350kv en 4s sa marche en fou meme a 3-4 de la gachette il leve encore mon j'était en 21 sa chauffe asser rapidement . s'etait pour tester la fait configuration sera 22-25 en 2s pour mes course et 12-15 en 4s pour faire un bashing mais je vais acheter les cardan mip parce que en 2minute j,ai casser celui d'arriere droit

a plus
kevin

Si en 4S avec un pignon de 21 tu chauffes, oubli tout de suite un de 22 ou 25 en 2S.

hmm pourquoi oublie tout de suite un de 22 ou 25 parce que la j'ai rouler hier et aujourd'hui plus de 1 heure et demi chaque jour avec le 21 et le moteur a jamais depasser les 115`F avec une temperateur ambiante de 85-90 F

les quelque fois que j'arretais c'etait parce que mes cardans brissais alors si je mes un de 22 il sera quoi 140max ?

a plus
kevin

Avec ton 21 tu es en 4S, si oui déjà baisse de rapport pour mettre 17 voir 18 max, c'est largement suffisent.

En 2S avec un grand pignon tu vas chauffer, plus tu montes en pignon avec une faible tension, plus tu chauffes, par contre en gardant un rapport identique et en augmentant la tension, tu chaufferas moins.

je sais tous sa quand je vais recevoir mes cardan en metal en 4s il aura un pignon de 14 pour commencer et en 2s je vais le tester en 22-23-24 parce que il menque un peut de vitesse de pointe pour suivre les 4600kv et les 5700kv avec le pignon de 21 je suis unpeut plus vite qu'un slash 4x4 stock avec sont 3500kv pignon de 13 ou 14 je sais plus mais que lui est a 160`F

sur sa j'ai hate que les cardan mip les nouveau model sorte sinon mon ami a commender les integy on va voir ce que sa vos

Le mieux reste encore les traxxas mais je ne sais pas si ils sont sortie, au pire il y a les tekno qui seront mieux que les MIP.

ha traxxas en à fais ? j,ai pas vue je vais aller voir sa

pour le momment j,ai pris les cvd de mip pour le slash 2wd ( il sont en commende) il marche en arriere je vais voir si il vont bien prendre la puissance du 2350kv j,ai un ami qui a les tekno avant pour le moment il a pas de probleme et un autre de mes ami a en commende express des team integy arrivere et avant alors on va pourvoir comparer les 3 sorte

a plus
kevin

bon mes mip 2wd on pas resiter a la puissance du 150a en 3 lipo j,ai les deux cvd de casser mon ami qui a tester les integy fait pour le 4wd on casser au bout de 5lipo avec sont monteur stock et les cvd fait pour les ruslter il a machiner plus cour on casser aussi nous attendon chaqu'un des tekno pour 4wd arriere esperon que sa marche sinon je le revend pour financer mon savage flux que je devrai commender dans 1-2 deux moi ou plus tard

a plus
kevin

bon je suis toujour en attente de mes tekno mes deux amis on commender les leur express sa leur a couter 30$ d'envoie moi c'est par normal il devrais rentrer en fin de semaine sinon sa j'attent je passe le temps avec mon savage flux qui est arriver plus vite


a plus
kevin