choix de pignon

salut tout le monde
voila je roule en slash 4*2 et je vais mettre un xerun 60A 8.5t 4000kv avec une 2s/ 30c 5100 et apres quelque recherche plus ou moins infructueuse. tout ce que j'ai trouver était un peu confus pour moi.
j'aimerais savoir quel pignon /couronne je devrais mettre pour éviter une chauffe trop importante ?

en sachant que j'ai des pignons de 18 et 23 , couronne de 86 et 90 est ce que je peux faire quelque chose avec ca?

autre question , il preconise gear rate de 8.0-9.6 . a quoi ca corespond ? et d'apres ca est ce qu'on peut trouve quel pignon / couronne
utiliser
merci d'avance pour vos réponses

personne a une petite lumiere pour m'éclairé !!!!!!!!!!!

d'apres traxxas il faut multiplier le rapport pignon/ courronne par 2.72 pour trouver le rapport finale et toujours d'aprés
ce que j'ai pu trouver si on met un 23/86*2.72 = 8.05 et ca serait ce que suggererait hobbywing pour mon xerun
mais comment il font pour trouver ce resultat, j'ai du manquer une étape et est-ce bon pour un slash

le 23/86 est plutot un rapport pour longue distance mais qui fais chauffer le moteur,
sur des circuit plus rapide avec freinage /accéleration importante faut il un pignon plus petit et ou augmenter la couronne
ca me tourne la tete tout ca une explication plus claire serait la bien venu

ben, petit pignon / grosse couronne = plus de couple

gros pignon / petite couronne = plus de vitesse

faut faire le bon compromis, ça dépend de ce que tu veux, du terrain

pour plus d'info : http://www.traxxas-vxl.fr/transmission-1-10-f24/quels-sont-vos-rapports-pignon-couronne-preferes-et-pour-quel-usage-t491.htm

bonne lecture

nikel, vraiment bien ce poste
au finale rien sorcier ,le plus dure reste a trouver le meilleur choix, ca annonce quelque heure de réglage et d'essais,que du bonheur quoi
merci encore.