choix pignon pour blitz

salut a tous quel pignon me conseiller vous pour mon blitz

surtout quelle couronne as-tu? la 88 d'origine ou la 83 et 77 qui sont en option? si tu as la notice du Blitz il y a une grille qui t'indique quel pignon minimum a mettre pour tel type de couronne.Perso quand ma couronne d'origine s'est usé je l'ai remplacé par la 83 dents livré avec, elle m'a duré 1min ,comme un gout amer ,c'est là que je me suis interessé a la grille indiqué dans la notice.... si t'as pas la notice je pourrais te scanner ça, ciao

j ai la 88 et la 83 en option

Tout dépend de ou tu roule ou de l' utilisation que tu veux en faire

je voudrai avoir un peut plus de vitesse de pointe

si je me trompe pas plus tu as de dents sur ta couronne et plus tu as d'allonge et moins de patate, apres tu peux jouer a changer de pignon, garde ta couronne et essaye avec un pignon en 22, et si tu n'est pas satisfait, bah...tu changes de moteur pour un plus puissant

Draky a écrit:

si je me trompe pas plus tu as de dents sur ta couronne et plus tu as d'allonge et moins de patate, t

nan, c'est l'inverse...

par contre plus t'as de dents sur le pignon, plus t'allonges ta vitesse...

Par contre pour info 1 dent en plus sur le pignon moteur correspond en gros à 8 dents sur la couronne ( peut être pas exact à la dent près ) donc pour info que ce soit la couronne de 88 ou 83 l' écart n' est pas énorme pour ma par j' ai juste ressenti un léger mieux en vitesse par contre quand je suis passé au pignon de 21 à la place de 18 la c'était comment dire autre chose Je conte faire un teste avec un plus gros pignon genre 25 je suis sur que mon petit moulin le supporterait histoire de voir une fuser passer