amortisseurs du blitz

Salut,

J'ai un gros problème avec les amortisseurs avant du Blitz.
La pièce inférieure qui est vissée au bout de la tige de l'amortisseur et qui relie l'amortisseur au triangle se fissure est lâche.



Les deux amortisseurs m'ont fait le coup. J'ai remplacé les pièces en pensant qu'elles avaient été mal vissées ou avaient un défaut de boîte, mais voilà que ça recommence.

Les amortisseurs optionnels ont l'air d'avoir la même chose :




Bon je l'ai fait tourné sur une piste de course bmx et sur circuit TT; au total il y en a pour même pas 4 packs d'accus vidés pour 3 amortos qui lâchent.
A cause de cette pièce qui lâche; je passe plus de temps à rechercher le ressort de l'amortisseur qui se barre qu'à rouler.

Est-ce qu'il existe une option pour arranger ça (j'ai cherché mais pas trouvé) ?

Yen a qui ont monté des amortos gros volume de TT 1/8ème sur leur short truck ?
Quel modèle et quelle marque s'adapte ?

Après tant d'éloges sur la fiabilité du Blitz, suis-je maudit ?

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Oui tu est maudit...

Perso, le mien j'ai roulé un pack aujourd'hui, je lui ai fait faire des plané comme pas possible (3~4m) et les amortos n'ont pas bougé d'un poil de cul ! Ce que je te conseil ? Passer sur de Chappes alu de chez RC4WD avec une goute de frein filet dessus pour pas que ça ce dévisse:

http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=28&products_id=185&osCsid=438d9bd7216ea840edabb37ed78b07ef

Si avec ça il t'arrive encore des bricoles, je veut bien vendre mon Blitz !!!!!!

Ah cool vais tester ça
Et là si ça bouge je suis vraiment maudit.

Bah tu vois j'appréhendais beaucoup sur la carrosserie et le chassis et j'ai été agréablement surpris de ce côté là, parce que je l'ai quand même bien balancé et ça à pas bougé.

Le temps que les pièces arrivent je vais préparer quelques tremplins artisanaux histoire de tester tout ça dans de bonnes conditions !

++

C'est clair qu'il doit avoir un défaut, j'ai le mien depuis Janvier et il a ramassé, mé ça a pas bougé...

Tes amortisseurs comprime bien ? car si ce n'est pas le cas, ça pourrait expliquer ton problème.

Je dirait pareil il doit y avoir un problème car j' ai le miens depuis mars et toujours aucun souci vite du bois lol.

Démonte les amortos, nettoie, vérifie si ya rien qui cloche et change l'huile.

Je pense aussi qu'il y a un soucis dans tes amortos, c'est trop bizare que tu casses des chappes comme ça...

(pour info, la "pièce inférieure qui est vissée au bout de la tige de l'amortisseur " s'appelle la chappe )

Ouais ça me parait super bizarre de casser les chappes comme ça.

Bon faut dire que j'ai pris la voiture de boite et j'ai juste changé le moteur d'origine par un brushless. Pas pensé à contrôler les amortos.

Je vais les refaire correctement en attendant les nouvelles chappes.

(merci pour l'info je pensais que la chappe c'était la coupelle sur laquelle repose l'amortisseur)