Le slash ultimate de Anonnym44

Salut tout le monde!!

Comme vous avez pu le voir dans le café du fofo, j'hésitais entre plusieurs sc et j'ai donc choisi le slash ultimate pour remplacer mon mini madness!

Autant dire que la marche entre les deux (niveau perfs et tout et tout...)  est ENORME!!!!!!

Après avoir savouré les joies du déballage et avoir effectué son inauguration, lundi soir je fais une démo a mes potes de la vitesse de l'engin (j'ai fait le couillon en ratrappant les voitures qui passaient dans ma rue     )
Et a un moment donné, je fais aller le slash sur le côté de la route pour éviter une voiture qui arrivait dans l'autre sens et a ce même moment j'ai eu un petit moment d'innatention   et a c'est la que je vois une roue de mon engin flambant neuf qui traverse la route toute seule...

bref, le slash s'est pris un trottoir a pleine vitesse et ca m'a pété un minuscule bout de plastique entre le système de fixation de la roue et le système de suspension  

Je vous mets des photos de l'engin, de mon problème, et de la comparaison avec son prédecesseur dès que j'aurai réussi a transferer les photos sur mon pc !

A+++

Ca c' est bien bête  je comprendrais jamais un tt c' est fait pour les grand espace

Bon je dit rien, je fais aussi mais teste sur route, mais sans faire le cacou, j' ai donné aussi dans le trottoir il ya bien longtemps  

ca c'est sur c'est bete ...

mais c'est bon, j'ai recu ma piece plus tot que prévu et j'ai aussi trouvé un endroit pas mal pour en faire (et comme en plus saspourrait que je demenage...)

maintenant, devoirs et après, changement de la pièce pétée!!  

A+++

bah c'est comme ça que ça rentre  ça me rappelle y'a quelques années... enfin ya pas mal d'années  mon dagger que je venais de perdre, lançé a fond pleine face sur un trottoir du parking de Parly 2  

J'ai après bien des choses ce jour là, le pourquoi du bip bip bip de ma radio qui clignotait rouge, le prix d'un chassis et d'une platine d'un 1/8 et aussi à ne pas faire le Kakou avant de maitriser un minimum  

J'en ai quelques unes des comme ça mais ça risque d'ètre long  

Sinon Anonym44 tu est content de ton engin?

oh oui !!!!!! Très content !!!!

Sinon, j'ai reussi a réparer mon problème en moins de 10 mn tout seul comme un grand avec la piece qui va bien  

j'ai une question, si je passe mon slash en lipo a noël, y faut juste mettre l'accu qui va bien ou il ya quelque chose a modifier parce que sur les docs, c'est marqué qu'il faut juste faire ca mais j'ai du mal a le croire et j'ai commencer a zieuter sur le forum et vous ne dites pas tous la même chose..

Les photos arrivent bientôt !!

A+++

Si tu as bien ulitmate soit la version BL tu n' a rien faire  

ce serait cool une tite photo ou deux, on pourrait mieux t'aider et on pourrait voir ton engin  

salut tout le monde!

alors, je n'ai pas posté pendant les vacances mais j'ai profité de mon engin (enfin presque...)
Je vous explique : j'etais entrain de l'utiliser avec une batterie nimh jusqu'a ce qu'elle n'ai plus de jus, jusque la, rien d'anormal mais quand je branchai ma deuxieme batterie et que j'allumais le variateur, j"avais tout les voyants au rouge et un bruit bizarre... Je finis par decider de tout eteindre et de l'emmener au magasin ou j'ai acheté mon slash pour qu'ils voient ca et donc; une fois la bas il fait la même opération que moi et même résultat, tous les voyants sont rouges et il n'y a plus rien qui repond   . Ensuite, le mec discute avec son collegue du probleme quand soudain, de la grosse fumée blanche et un gros bruit accompagnés d'une belle odeur de cramé sortent du variateur!!!

Pour finir : le slash a passé la semaine dans les ateliers traxxas et ils m'ont changé le variateur et le transmetteur... tout cela HEURESEUMENT sous garantie   
donc au final, tout est bien qui finit bien !!

Appart cela, pour les photos, la deuxieme batterie et le chargeur de l'appareil photo sur lequel j'avais pris les photos ont disparu et impossible de les retrouver...faudrait que j'assaye de faire de photos avec l'iphone mais je ne vous garantie pas du resultat !!

Bref; j'espere que vous avez passé de bonne vacances et a +++

salut!

j'ai vu ça : click!!

Vous en pensez quoi ? Ptetre qu'il vaut mieux mettre des rpm non ??
Merci!

A+++

Edit :

Les photos sont la !!!

@nico14 : je n'ai pas une ni deux photos mais 17 !     


Après sa sortie d'hier :





OOOH !!  



OOOOOOOOOHHHH !!!   


Avec son petit frère :




















Et maintenant, on passe aux problemes :  









Mais qu'est ce c'est que toute cette rouille ??    

Voilà, désolé pour la qualité (c'est de l'iphone 3)  

A+++

Salut les amis !!

Il n'y a personne pour m'aider par rapport a mes problemes de rouille ???  

A+++

vu le traitement que tu infliges... C'est pas loin d'être normal  

Si tu veux éviter l'oxydation, tu peux remplacer la visserie d'origine par une titane... ou aluminium

et mettre du WD 40

et je pense que tu as vu ce sujet > http://www.traxxas-vxl.fr/t3649-dosssier-technique-du-slash-4x4

vu que tu es inscrit , mais tu n'as jamais posté ??

J'ai mis du wd40 mais ....

h.300 : oui je me suis inscrit car il y avait des sujets qui m'interessaient mais je ne pouvais pas voir les photos   (donc je fais le fantome    )

A+++

tu peux poster aussi, on est pas méchant  

ça je n'en doute pas, c'est  juste que j'ai commencé a poster ici et que je n'ai plus trop pensé a l'autre forum  

Comme en ce moment, il fait nuit super tôt et que l'autre jour, je ne savais pas quoi faire, j'ai bricolé :

avant :


arrière :


une fois démontés :




le système de fixation :




bon, certes c'est pas tres aerodynamique, pas très joli et ça dégrade un peu la tenue de route mais c'est 100% maison (enfin presque...), 100% waterproof, c'est démontable en 30 sec, on peut recuperer les feux sans démonter le socle en bois (pour les mettre sur un vélo par ex) et ça et éclaire loooooiiiinnnn   !!

Ce n'est encore qu'un prototype mais il ne demande qu'a être amélioré  

qu'en pensez vous par rapport aux système tout faits que l'ont peut trouver chez rpm ou autres ?

A+++

Salut  

Hier, j'ai eu un gros problème, le variateur flambant neuf de mon slash a fait des caprices  !
il m'a refait le bruit bizarre et la fumée mais en puissance x10 et avec une odeur!!!
(j'ai encore les mains qui sentent!)
Je pense que c'est la batterie nimh livrée d'origine qui cause ces problèmes car deja l'autre fois c'etait avec cette batterie que ça avait merdé mais  je n'en suis pas sur, surtout que j'ai fait seulement  20 mètres avant que le slash s'arrette  !
Conclusion : ça m'a ni**é mon dimanche et j'ai peur que ça ne passe pas en garantie ! (c'est la 2ème fois en 1 mois !! )

Si vous avez d'autres raisons qui peuvent expliquer cela ...

A+++

Edit : en passant, elle est sympa la nouvelle photo de la page d'accueil !  

Salut  

Je suis allé faire un tour chez mon vendeur favori pour mon problème et celui ci m'ai gentiment expliqué qu'un caillou était passé dans l'arbre de transmission, qu'il avait destroy ma couronne de transmission,qu'il avait complètement cramé mon variateur qui et que ça passera pas sous garantie   (oui je sais, faut pas rêver   )

voici une photo de ma couronne accompagnée d'une pluie de poussière plastique     



et une du variateur gonflé :



comment savoir si moteur a été touché ?

j'attends vos réponses !

A+++

Hey !   

Le pere noël est passé et je peux commander ça : click !


et donc, j'aimerais savoir si quelqu' un a des retours d'experience sur ce combo niveau prefs, difficulté de montage, étanchéité, fiabilité etc....

et au passage, je pourrais peut être l'agrémenter d'une lipo 3s ??

Qu'en pensez vous?

A+++   

déjà, c'est pas la bonne photo, le sc8 est un bon contro, mais 120A

et waterproof, pour le 60A je ne pense pas qu'il le soit

60A, bien pour 4x2, juste pour les 4x4

je partirais sur un sc8, de 2 a 4S + un léopard en 2700kv

j'ai l'équivalent sur mon exo, ça arrache, par contre, je suis en 2S, ça suffit

en 3S, tu aura une plus grande autonomie

> http://www.ebay.fr/itm/Hobbywing-EZRUN-SC8-120A-Waterproof-Leopard-4065-2700kv-for-SCT-Monster-Truck-/331047401929?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item4d13f679c9

pour même pas 20€ de plus ...

par contre, axe du moteur en Ø 5mm, donc, changement du pignons moteur

hmmmmmm!!

merci h300; ça a l'air pas mal !

et si je met ce combo, c'est bien ça le pignon moteur qu'il faut changer ? :

oui, bien prendre le bon pitch (rapport) 32 P

Oui c'est bien ça...

Merci !

Bonjour tout le monde !  

Alors voilà, je n'ai pas donné de nouvelles depuis un loooooooooonnnnnnngggg moment pour la simple et bonne raison que le slash n'est toujours pas réparé...  

Eh oui, je suis aussi vttiste et il se trouve que mon vtt m'a laché en même temps que mon slash...  
Devant faire un choix entre les deux, j'ai choisi de me racheter un nouveau vtt et de lacher le slash un moment car le vtt est pour moi indispensable (2 entrainements par semaine, +ou-60 km/semaine)

BREF ...

Tout ça pour dire que j'ai hate de le réparer, et que, par consequent je me remet a la recherche d'un nouveau combo étanche pour mon slash !    
Pour l'instant, je vois deux possibilités :
-Soit remettre un combo traxxas, solution facilité...
-Soit mettre un combo ezrun commo évoqué plus tôt dans le sujet
-Soit autre chose....Mais faut que ça soit étanche et a peu près dans les mêmes prix  

Voilà,

   et a+++

avec ça , que du bonheur > http://www.ebay.fr/itm/Hobbywing-EZRUN-SC8-120A-Waterproof-Leopard-4065-2700kv-for-SCT-Monster-Truck-/121177867745?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item1c36c385e1