Team Durango DESC410 V2

J'ai reçu cette semaine l'ensemble des éléments pour monter un Team Durango DESC410 V2. Il sera équipé d'un servo SAVOX 1258TG, d'un moteur Tekin Pro4 4600kv et d'un contrôleur Xerun SCT PRO de 120 A.
Voici quelques photos de présentation, j'enrichirai le post au fur et à mesure du montage.

Hummm bon montage

Le chassis monté avant l'installation de l'électronique :

Voilà, montage terminé, la carrosserie aussi. J'étais parti sur une peinture plus complexe mais vu mes talents de peintre, j'ai fait simple

Premiers test sur la piste de Maisons-Alfort, sur de l'astro, c'est hyper efficace, en accélération, en tenue de route, mais ce qui m'a le plus marqué c'est le freinage! Par rapport au SC10 4X2, le freinage est très puissant, plus stable, mieux réparti sure les quatre roues (forcément )
En revanche j'ai un petit problème lorsque le capteur moteur est branché au variateur (Hobbywing SCT 120A) ce dernier m'indique qu'il a un problème, mais il fonctionne néanmoins.
Je sais pas si j'ai été très clair, mais si vous avez une idée? Si l'un de vous possède le même vario.

comme quoi, pas besoin de faire compliqué pour avoir une belle carro, je la trouve très chouette comme ça

Salut,
t'as fait tes premiers test aujourd'hui ? sous la pluie ?

Oh non, non, non c'était vendredi dernier, sur une piste presque totalement sèche!
J'ai roulé une fois sous une légère pluie avec le SC10, maintenant la moitié de mes vis sont rouillées

J'y suis allé mardi moi, y avait un gars de st Denis.

Installation des soufflets de cardan, une petite option pas chère et qui protège bien.
Pour la deuxième photos si quelqu'un peut me dire à quoi sert la vis qui est entourée de rouge... je sèche

normalement il y a une excroissance du chassis dessous ?
Si oui, cette petite vis sert à régler la garde au sol maximum

Oui, c'est exacte!

Si j'ai bien compris, plus je dévisse, plus la vis appuie sur le triangle qui fait baisser la garde au sol.
Je ne sais pas quel est la garde au sol "standard" pour un short course roulant sur de l'astro. Plus on est bas mieux c'est, non?

tout depend de ta piste, moi genre a l arena sur mon sc10 4x4 je mes les barre anti rouli les plus dur, ressort les plus dur et la garde au sol au plus bas.

mais bon sc10 et durango ca n a peut etre rien avoir