blitz recue

Bonjours a tous
Bien voila j'ai reçue mon blitz très content tres belle machine, mais malheureusement peut pas le faire aller avec le chargeur que j'ai commander, je peux pas brancher mais batterie lipo car j'ai pas avec le câble prise banane et deans donc dégoûter le chargeur c'est le wizard x6s 80 W ,il y a le câble banane mais au bout rien lol
Y a t'il des réglages à faire en sortie de boite pour le blitz ?
En batterie j'ai prie deux lipo une en 4900 25 c 2 s et l'autre 5000 25c 2s marque rc plus et l'autre rc system puis 4 jantes proliner gladiator
vous fait pas des photos du blitz lol vous le connaissez tous

Steph c' est a toi de mettre les bonnes prises sur tes lipo ou sur le chargeur et ton esc pour que tout soit compatible

C' est ton poste pour les photos c' est mieux ça fait des souvenir par la suite

ok j'en ferais avec plaisir des photos, oui pour en revenir sur le chargeur je pensais que c’était vendu avec donc j'ai du refaire une commande

j'espere que c'est ici que je peux mettre les photo de mon blitz

Salut tu peut déjà commander un combo brushless car tu va cramer ton moteur d origine avec du 2 s , il m'a tenu 10 jour le mien

Cela dépend le miens marche toujours il a tourné pendant 4 mois nickel.... bon maintenant il est quelque part dans une boite






Mode modo on

Tu peux afficher tes photos en direct plutôt que les liens

Je t'ais mis la première pour l' exemple

Mode modo off

ok sa marche pour les photos, pour le brushless c'est prévue j'attend un peut lol car c'est pas donnée, quel style de combo brushless je pourrais acheter pour le blitz et sur quel site car la je suis un peut perdu

Je suis dans un club et tous les possesseur de blitz le font rouler avec un ezrun 9T avec contro 60A comme celui la:
http://cgi.ebay.fr/Combo-Ezrun-B6-60A-9T-Car-Antriebsset-Brushless-Motor-Regler-Programmer-/180961469962?pt=RC_Modellbau&hash=item2a2224e60a

bojn la j'ai pris le premier que j'ai vu sur ebay mais c est le meme qui equipe pas mal de blitz,et avec se combo tu peu rouler en 2ou 3s

Pour ma part je prendrais plus une configue un peu plus ressente, même si le 9t tourne bien sur le blitz mais un 4 pôles est plus agréable

http://cgi.ebay.fr/HOBBYWING-EZRUN-3656-4700KV-RC-Brushless-Motor-WP-SC8-120A-ESC-Combo-ME180-/261025022714?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3cc64dc2fa#ht_7182wt_1141

Thank pour les photos c' est beau quand c' est neuf quand même

C'est vrai que maintenant les 4poles sont a la mode et c'est vrai que c'est plutot agreable a conduire,j'en fait l'experience sur le ten.

merci gicab pour le lien

salut
comment avez vous fait votre rodage du moteur d'origine du blitz, car je sais qu'il est conseiller de faire un rodage du au arc électrique du moteur à charbon

normalement, le rodage ce fait sous l'eau

h.300 a écrit:

normalement, le rodage ce fait sous l'eau

Tiens sa je ne le savait pas,sur le 15t du mini trophy je n'ait fait aucun rodage et pourtant il marchait tres bien

chut, moi non plus j'ai jamais fais de rodage

mais, j'ai appris ça , alors je fais partager ...

bon à voir si je fais ou non un grand merci pour le lien

salut a tous
besoin d'aide
la batterie est charger brancher au blitz et la rien fonctionne, quand j'allume l"émetteur ok quand j'allume le contrôleur de vitesse j'ai les roue arriere qui tourne et s’arrête et j'ai la LED vert qui clignote au contrôleur de vitesse il parle dans le livre d'une lumière rouge qui doit etre allume au récepteur moi j'ai rien vraiment perdu la merci de votre aide sa doit pas être bien complique de la faire fonctionner quand même lol

Salut,

En 1 regarde tes trims si ils sont bien au neutre

les trims c'est ce qui a sur le coter de l’émetteur si c'est sa il etait les trois sur R

C' est les 3 boutons en haut ils doive être au milleux

oups je me suis tromper, je vois ce que c'est les trims oui ils sont sur neutre.
Alors voila sa fonctionne suis trop content sa marche ni quel a teste mieux demain
juste un truc en marche arriéré les roue av bouger énormément droite gaucher droite gauche

tu allume ta radio en premier ?

toujours allumer la radio en premier , tu apprends ça en helico , quand tu en a marre de te faire recoudre ...

après la voiture , pour éteindre c'est la voiture et après la radio


une fois ça de fait, si ça marche toujours pas, pour voir si ça vient du récepteur, tu branche le servo de la direction a la place du contro et le contro à la place du servo

là normalement, tu devrait avoir le moteur au volant de la radio, et la direction à la gâchette

si la direction marche pas, c'est que c'est le même problème, et que c'est le récepteur

sinon, il faut faire un appareillage radio contro

après ...

merci h.300 sa fonctionne il y a juste la direction en marche arriéré qui n'est pas stable le train avant bouge énormément en marche arriéré mais j'ai vue que l'on pouvais regle la vitesse de la marche arriéré vais voir sa demain

stephane062 a écrit:

merci h.300 sa fonctionne il y a juste la direction en marche arriéré qui n'est pas stable le train avant bouge énormément en marche arriéré mais j'ai vue que l'on pouvais regle la vitesse de la marche arriéré vais voir sa demain

Oky content pour toi que tout soit rentrée dans l' ordre Pour la direction en marche arrière c' est normal de toute manière s' est fait pour aller en avant

ok lol merci