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 Losi 22sct

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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Lun 25 Fév 2013 - 22:17

pour info il faut faire une modif si tu n'as pas de saddle. Percer 2 trous vers l'avant 1cm avant les derniers, pour fixer le bloc d'accus. Et gaff si tu n'as pas de servo lowprofile (court) il te faudra trouver une autre place que a l'avant
Wink
Mais attention sa risque de te changer,tu voudras plus le mettre en REAR apres
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tic

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 6:42

Dis moi quand tu va rouler chris.je voudrais voir merci.
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chris250crf

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 11:25

Ok ca marche teck j vais voir ce que ca va donner mais n ayant pas de low profile ni de saddle j vais essayer de trouver un moyen de faire de la place lol....
J ai commencé ce matin mais j ai pas trouver de vis pour le diff.. . Crying or Very sad
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 12:24

mp envoyé
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 12:43

voila une modif pour fixer l'accus et pouvoir mettre le contro
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chris250crf

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 12:50

Ah ouai sympa la modif.....
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chris250crf

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mar 26 Fév 2013 - 22:23

Ca y est c est fait.... Wink


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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 4:21

yes, tu as vu il faut un chausse pied pour rentrer le tout.
si sa te plait en MID tu pourra racourcir tes fils contro ---> moteur
une astuce si tu veux du grips : colle 40G sur l'arriere
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geoff

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 8:08

y a vraiment pas beaucoup de place dans ce sc
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tic

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 8:13

Question tek.
T en as mis beaucoup de la graisse silicone dans le diff stp?
C est clair en mid y a plus de place.
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 12:55

tic a écrit:
Question tek.
T en as mis beaucoup de la graisse silicone dans le diff stp?
C est clair en mid y a plus de place.
non juste un liseré sur les rondelles du diff
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tic

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 15:34

J ai fait pareil appart que j ai mis un tout petit peu de graisse noire en plus.
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Mer 27 Fév 2013 - 15:35

moi juste au niveau des billes entre les rondelles
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Sam 2 Mar 2013 - 16:07

feu, combo pour la race XERUN SCT PRO 120A avec le castle 3800kv 4 poles. Il me servira uniquement pour les courses et en dépannage a la maison si le petit XP sc45O avec le 3300kv (13,5T du B4 rtr de GEOFF) me lache.

voila la config avec le 13,5t deja pas beaucoup de place




et la config avec le XERUN alors la c'est plus un chausse pied mais un marteau qu'il faut pour tout rentrer



Dernière édition par teck387 le Lun 11 Mar 2013 - 17:22, édité 1 fois
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bart

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Sam 2 Mar 2013 - 17:08

Salut teck,

Il est vraiment bien ce contro. Pour le prix, difficile de trouver mieux!
Tu roules qu'en mid? Tu preferes en comportement? Meme sur ta piste en terre, ca reste plus efficace que le rear?
Sinon, quelles Sont tes impressions pa rapport au sc10?
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Sam 2 Mar 2013 - 18:23

Ouai au top le contro xerun, mais celui du B4 est trés bien aussi.
Sinon oui je roule que en MID depuis que je l'ai testé bien reglé.
Au début je ne voulais pas en etendre parlé du MID. Mais je me suis forcé a le mettre comme sa pour vraiment voir ce que sa donné. J'ai passé un moment pour le réglé comme je voulais.
Tu gagnes en direction et il est beaucoup plus stable. Le petit + bien sympa, en l'air il se comporte presque comme un 4x4 (freins et gaz tres réactifs)

Pour la différence avec le SC10, euh il n'a rien a voir a part l'aspect .
Son comportement se rapproche plus d'un 1/10 4x2. Tres vif et moins pataud, et une tres grande plage de réglage (trop meme pour ma part)
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tic

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Sam 2 Mar 2013 - 22:31

Salut teck.
Je t ai écouté punch a 50%.j ai changé toute la radio . Je repasse en pistolet toujours en rear.
Ratio 21 86. J avais pas pu le pousser a fond dans la ligne droite trop de patate ailleur non plus trop de patate lol! aussi.
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teck387

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MessageSujet: Re: Losi 22sct   Sam 2 Mar 2013 - 23:28

tic a écrit:
Salut teck.
Je t ai écouté punch a 50%.j ai changé toute la radio . Je repasse en pistolet toujours en rear.
Ratio 21 86. J avais pas pu le pousser a fond dans la ligne droite trop de patate ailleur non plus trop de patate lol! aussi.

salut tic

alors si tu as trop de peche descend le timing de ton moteur en le mettant au milieu ou plus simple descend en pignion 20 ou 19

J'ai testé aujourd'hui le XERUN SCT PRO avec mon 4poles castle, je l'ai mis au mini avec un 16 86 pour le calmer au maximum sur ma piste. Sa va super bien, le moteur chaufffe que dal. Trés content du contro. Du coup je vais le démonter et le garder pour les courses


Un conseil pour les suspets


piston 56 AV avec la 27,5 fixations le + interieur bras et 2éme interieur support



piston 54 AR avec la 27,5 " " " " " " " "


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