huile amortisseur pour hpi blitz

Salut a tous,

je vais pas tarder a faire une premiere revision de mon blitz skorpion. Je ne sais pas quoi mettre comme huile dans mes amorto. Que mettez vous?

Salut je mi connais pas trop en huile, je sais juste que l'huile de base dans les hpi blitz et 40 et le nombre représente la dureté de l'huile donc plus c'est dur plus té amortisseur vont se plier difficilement et plus c'est bas , bas c'est l'inverse voila maintenant a confirmé

ça dépend, tu fais quoi avec ton Blitz ? du circuit ? du goudron ? tu roules partout ?

Sachant ceci il faut aussi prendre en compte qu'avec le froid, il faut descendre l'huile de 5 à 10 points.

Pour circuit, je mettais entre 20 et 30WT
pour rouler sur goudron je dirais entre 50 et 90WT.
pour rouler un peut partout et si tu fais surtout des sauts, entre 30 et 60WT.

merci pour vos reponses,
je roule sur circuit. 2 circuits terre sans bosses ou vraiment de petite bosse et un circuit prevu pour des 1/8 avec pas mal de saut.

salut pour huile amorto le quel choisir sur le site la, en sachant que je roule partout terre poussière, sauts, goudron.
car il est pas noter wt sur le site

http://www.rcteam.fr/69-huile-amortisseur
merci de votre aides

moi j'ai opté pour de l'huile a 40wt conseillée par la notice constructeur, je fait des sauts de la piste ça passe bien , par contre rouler sur piste encrasse plus vite les amorto, je change l'huile tous les 3 mois, environ au bout de 60 lipos

salut
bien voila huile changer oulala que s’était sale mdr, maintenant j'ai des petites perte d'huile au niveau du bouchon de l"armortis ou on mes la membrane amortisseur a ce sujet on les change pas a chaque changement d’huile, le bouchon faut t'il le serre a font

non nul besoin de changer cette membrane,le bouchon doit etre serré a fond, sans trop exagéré si tu veux le desserrer plus tard, si tu perds de l'huile par le haut c'est sans doute l'excédent d'huile, dans ce cas essuie bien avec un chiffon et verifie si ça coule encore! les fuites d'huile arrive plutot par le bas lorsque la tige d'amortisseur s'est voilé ou tordu, voila j'espere avoir pu t'eclairer!

Ok un grand merci pour les réponse rapide s