Présentation de mon SC8e

pourquoi, tu veux les mettres debout ?

Non, couché l'une sur l'autre.

le-fou-du-SCORR !!! a écrit:

Non, couché l'une sur l'autre.

en faisant comme ça, tu fais partir ta voiture avec deux accus couchés l'un sur l'autre, et quand tu la reprends un quart d'heure plus tard, tu récupère plein de petits accus nés pendant le run...
Ce n'est pas un truc à faire, l'accu du dessus pourrait se balader dans la voiture, puis au dehors, puisque retenu uniquement par les velcros et aucune bordure de support d'accus, trop basses pour ça

CyberFox a écrit:

Ce n'est pas un truc à faire, l'accu du dessus pourrait se balader dans la voiture, puis au dehors, puisque retenu uniquement par les velcros et aucune bordure de support d'accus, trop basses pour ça

Ah... Je pourrais juste avoir la hauteur maximum par curiosité ? je peu peut être essaye faire un autre support à voir...

j'ai un peu l'impression de radoter là... mais je le dis et le répète, à mon avis CA NE SERT A RIEN d'avoir plus de 4 cellules dans ce genre d'engin


H.300, je regarderai demain si j'y pense, je n'ai pas été aujourd'hui là où est la voiture

CyberFox a écrit:

j'ai un peu l'impression de radoter là... mais je le dis et le répète, à mon avis CA NE SERT A RIEN d'avoir plus de 4 cellules dans ce genre d'engin si ce n'est de gaspiller de l'argent dans des accus qui à coup sur ne serviront nulle part ailleurs

Quelques argument pour argumenter mon choix: J'ai pas d'autrs lipos que des 3s, et au prix du SC8e et de tout l'équipement, il ne me restera pas asse même pour 2lipos 2s... En suite, je ne cherche pas du violant, mais juste ce qu'il faut pour me faire plaisir, et de la pointe parce que j'adore, donc quand je l'ai, Punch Contrôle: 10%... Et de 3, ça va me faire un Max d'autonomie !

CyberFox a écrit:

sauf si tu prends un jour un 1/5 électrique...

Ça existe ??????

le-fou-du-SCORR !!! a écrit:

CyberFox a écrit:

sauf si tu prends un jour un 1/5 électrique...

Ça existe ??????

http://boutique.modelconcept.fr/product_info.php?cPath=211_213&products_id=1091
http://www.modelconcept.fr/?p=1728
http://www.modelconcept.fr/?p=1701
Et c'est français en plus!


Marsupilami,
J'ai regardé, j'ai un peu les mêmes traces que toi dans mes jantes avant, en moins marqué.
Du coup à l'occasion je prendrai les hexagones que tu m'indique, merci de l'info

ok, mais ce n'est pas mon SC8, le mien et sortie juste de la douane, et il est dans la dernière ligne droite pour arriver chez moi

j'ai juste trouvé ça sur un forum, donc, je vais me prendre la pièce aussi

@ + thierry

CyberFox a écrit:

Marsupilami,
J'ai regardé, j'ai un peu les mêmes traces que toi dans mes jantes avant, en moins marqué.
Du coup à l'occasion je prendrai les hexagones que tu m'indique, merci de l'info

Cyber,

Ne peut-on pas mettre une rondelle pour écarter un peu la jante et éviter ce problème ?

pour la rondelle, je ne suis pas pour, j'ai commandé les dernières pièces sur liquid

En montant mon SC8e, je pense avoir trouvé une petite modification à faire
Je ne sais pas ce que toi tu en penses mais là j'ai rajouté une rondelle pour plus de sécurité:



Peut être que pour toi c'était fait avant que tu l'achetes ou bien la vis suffit

Je trouvais que la tête de la vis ne retenait pas suffisement l'axe de la fusée, avec la rondelle c'est plus sûr
Bien évidement, je l'ai fais aux 4 axes

sur le mien aussi il y a une petite rondelle en plus, c'est une bonne sécurité, effectivement

Sinon, c'est beau vu d'aussi près quand c'est neuf, le mien je ne l'ai jamais vu comme ça

Bon content de voir que mon idée n'est pas mauvaise

Passe juste voir sur mon post et tu verras comment il est constitué ton SC8e
Et en plus tout est neuf

Cyber

J'ai une question à te poser concernant le réglage du train arrière...
Je me suis servi de ta photo car on y voit les pièces concernés
Mais pas suffisement pour que je sois sûr du réglage...



Peux-tu me dire combien de picos comporte la coupelle en plastique qui maintien ton axe du triangle
Et comment sont-ils mis vers le haut ou bien le bas

Et quand tu regardes ton SC8e sur le côté, le triangle arrière est-il positionné plus à l'avant qu'à l'arrière (en clair comment est-il incliné)

Si tu ne comprends pas ma question dit le moi...

Groquik a écrit:

Si tu ne comprends pas ma question dit le moi...

je te le dis alors

Bon, je m'en doutais un peu

Voici une image pour mieux comprendre:



Peux-tu me dire si le triangle arrière est incliné comme sur le schéma ou pas...

Et pour régler cela, tu utilises les cales noires avec des picots comme sur la notice p 16 image centrale du manuel:

http://aedownloads.com/downloads/manuals/sc8e_manual.pdf

Normalement là, tu devrais pouvoir me répondre

En fait tu as plusieurs cales livrées avec le SC qui ont un nombre de picot différent en fonction de l'inclinaison que tu souhaites et en plus tu peux les mettres vers le hauts ou bien le bas...

Je voulais savoir comment le tien est réglé...

ah oui, là je comprends mieux

Sur le mien, les triangles arrières montent très légèrement vers l'avant, mais pas grand chose: 1 mm, pas plus

salut cyber,

a l'avant, ils sont comme ça, et a l'arrière, les 2 petits picos, sont a l'envers,



grosquik les a mis en haut pour les 2, normalement, le SC8 devrait moins s'écraser du cul quand il accélère, et rendre les roues avant plus motrice, a voir

si tu peux voir les picos dit nous si il y a une différence , combien de pico, ça va de 1 à 3 et en haut ou en bas ??

a mon avis, les AR sont comme les miens ( 2 pico en bas )

est ce que tu as eu les différents ( hinge pin bushing ) quand tu as pris le SC8 ??

et comment tu trouves ta bête, la mienne, c'est le pied, en 4S, et en 6S un peu trop violent

par contre, les pneus, bof, j'ai vu que toi tu était chaussé en switch, j'aimais pas trop avec le slash et toi ?

merci

CyberFox a écrit:

Sur le mien, les triangles arrières montent très légèrement vers l'avant, mais pas grand chose: 1 mm, pas plus

Bon, le mien est réglé pareil un peu plus haut devant que derrière

Comment tu trouves son assiette quand tu accélères

Et pour le SC qu'as-tu modifié depuis que tu l'as


Au niveau de ton combo Castle, maintenant que l'as depuis pas mal de temps...

Quels sont tes ressentis performance, fiabilité

H.300,
Sur la mienne j'ai bien 2 tétons en bas, mais si je les titille, ils ont tendance à remonter...

Je ne l'utilise qu'en 4S, et c'est bien suffisant! quand j'amène aussi le Hormann avec moteur préparé hobby center, j'ai du mal à sentir une vraie différence de vitesse entre les 2

Pour les pneus, je ne sais pas pour l'instant je roule toujours avec le train usé jusqu'à la corde, mais uniquement en bash, alors je m'amuse en glissades des 4 roues, je n'essaye pas de faire des temps ou des trajectoires parfaites

Groquik,
quand j'accélère le SC8e s'affaisse un peu sur l'arrière, mais comme les vrais je pense, d'après les videos que j'ai vu.
Je n'ai quasiment rien modifié dessus depuis que je l'ai, juste le support moteur en deux parties, c'est tout

Le Castle, rien de spécial à dire, ça marche nickel, ça ne chauffe pas trop, même le moteur, avec le ventilo castle dessus, il ne dépasse pas les 57 degrés si je me souviens bien

Merci pour tes réponses

CyberFox a écrit:

Sur la mienne j'ai bien 2 tétons en bas, mais si je les titille, ils ont tendance à remonter...

Bon, ils ne sont pas comme sur la mienne (je parle de la voiture bien sûr ), moi ils sont en haut...
Donc vous avez tous les deux le même réglage...
Et pourtant tes triangles sont inclinés comme sur le mien, alors qu'ils devraient être inclinés comme sur celui de h.300, c'est à dire vers le bas

CyberFox a écrit:

quand j'accélère le SC8e s'affaisse un peu sur l'arrière, mais comme les vrais je pense, d'après les videos que j'ai vu.

tu devrais donc avoir le même comportement que celui de h.300 et pourtant j'ai l'impression qu'ils ne réagissent pas pareils
Celui de h.300 s'écrase vraiment beaucoup de l'arrière quand il accélère même en 4S, c'est impressionnant

Moi, je vous le dirais en Septembre...

CyberFox a écrit:

Je ne l'utilise qu'en 4S, et c'est bien suffisant! quand j'amène aussi le Hormann avec moteur préparé hobby center, j'ai du mal à sentir une vraie différence de vitesse entre les 2

Je pense mettre un moteur avec moins de Kv mais en 5S donc l'un compence l'autre...
Ce n'est pas pour la vitesse, mais juste pour moins soliciter la mécanique (moins de chauffe car moins d'ampère dû à l'augmentation du voltage)...

CyberFox a écrit:

Le Castle, rien de spécial à dire, ça marche nickel, ça ne chauffe pas trop, même le moteur, avec le ventilo castle dessus, il ne dépasse pas les 57 degrés si je me souviens bien

Bon, c'est un bon point, si déjà ton moteur ne chauffe pas trop le mien devrait être bien

CyberFox a écrit:

Je n'ai quasiment rien modifié dessus depuis que je l'ai, juste le support moteur en deux parties, c'est tout

C'est quoi ce support moteur en deux parties dont tu parles et que tu as changé


Pour Septembre une grosse commande de prévue pour terminé mon SC...

Le support moteur c'est le eliteRC à 70 euros c'est d'ailleurs un peu grâce à cyberfox que j'ai opté pour ce même support moteur.

Ok, vu dans ce sens là
Je croyais qu'il parlait du support d'origine qui était en 2 parties et là je ne comprennais pas

Mais c'est beaucoup trop cher pour le peu de fois où j'aurais à démonter le moteur...

Pour moi le prix ça allait, vu le prix d'un bon kit de conversion, là en choisissant moi même mes pièces, ça m'est revenu pareil sauf que c'est mieux

Salut,

Je viens de me rendre compte que les liens vers les photos étaient morts, j'ai remis des liens valides
(voir en première page)