Traxxas slash 4x4 ok mais ah moiiiiii

Bonjour a tous

voila mon traxxas, je sais c'est un traxxas slash 4x4 normale
mais comme il est a moi je le trouve superbe

j'adore le piloté, il es très simple d'utilisation et j'avoue que les drifts sont aux rdv


+ de photos seront au rdv dans pas longtemps

a oui

j'aimerais bien équipé mon traxxas d'un arceau cage
que team integy propose
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7939&p_catid=268

Est ce que la carrosserie passe dessous quand il y aura la arceau cage ?

Sympa le slash, pour l'arceau, si comme celui d'une autre marque, il te faudra découper ta carrosserie

tu pense au mien là non ?

salut adrien, le mien, pour un slash 4x2, j'ai été obligé de découper à l'arrière, mais, c'est pas la même marque et pas le même prix

pour celui là, cherche des retours, sur le net, sinon, cette marque n'a pas bonne réputation, alu trop mou, mais pour le prix, a voir ...

le mien, c'est celui là en chromé, mais il pèse lourd : http://store.rc4wd.com/Black-Tube-Chassis-for-Traxxas-Slash_p_763.html

sinon, tu as celui là aussi : http://www.neweramodels.com/item.cgi?session_id=nlektwlfiivwcapbjblccnstyjgvuion&part_id=10510

tient donc un beau Slash 4x4 édition Greg Adler , tout beau tout neuf avec une carro qui brille, ça me rappelle quelque chose


bon ben j'attends de voir des photos après quelques run en TT, et n'hésite pas , c'est p'tites bêtes sont des vrai cochons ils adore la boue

au fait la devise a respecter lors du pilotage est inscrite sur le capot

Merci les amis

Ah ah Glam 62 sa aussi sa me rappel quelque chose

Merci h.300 pour tout est conseilles le dernier lien
http://www.neweramodels.com/item.cgi?session_id=nlektwlfiivwcapbjblccnstyjgvuion&part_id=10510

c'est pas mal tous sa, sa fais un renfort centrale , car j avoue je trouve que le centre de véhicule est vide et puis j'aime acheté des choses pour mon slash
c'est comme si t'avais un bébé mais il lui manque des chaussettes lol

mais c'est chiant de découpé le carro qui est toute neuve


corsaire oui j'avais le choix entre le greg adler et le normale mais les jantes et carro était magnifique donc mon amour a vite pris le dessus mdr
par contre le TT hummmm sa m'ennuis un peu de le salire j'ai l'habitude d'etre toujours tous sale mais jsuis tombe amoureux de traxxas et quand je vois
que c'est tous neuf j'évite les flaques mais un jour sa viendra.


a tout a l'heure

regarde la photo de ma signature, et les autre que j'ai mises sur mon post

et pour le nettoyage pas de soucis , vu qu'il est étanche tu y va au jet d'eau


pense a mettre du scotch toilé sous les ailes avant et arrière ainsi que sur les coté au niveau des barres de renfort, plus un petit bout a chaque point d'encrage de la carro pour éviter que la peinture soit bouffée par les frottements

a du scotch toilé bonne idée car j'ai a peine roulé et j'ai déjà les roues qui on frottés sur le carro jvai vite le faire

merci corsaire, pourrais tu me donner encore des petites astuces ? stp car mon slash doit au maximum me faire un ans lol
et j'aimerais le gardé un peu plus d'un ans

c est mignon , mais je pense que cela doit quand meme grandement modifier le comportement du chassis , centre de gravité plus haut et moins de flex , il ne faudra pas s étonner apres que la tenue de route soit moins bonne apres

adrien, je n'ai pas dis que pour le roll cage de ton lien il fallait découper ...
je ne le connais pas, si ça ce trouve ça passe

et pour le scotch, n'en met pas sur toute la surface, juste ou ça frotte !!

pour la tenue de route, t'inquiète, avec ce que je fais avec j'en ai pas trop besoin

je ne fais pas de course moi , mais je m'éclate à fond, j'aime pas cet esprit de compétition...

roll cage + roues alu = + 1.5 kg

moi , j aime cette esprit de competition , c est un vrai moteur , mais il faut toujours y prendre du plaisir , sans ca pas de passion qui tienne
la competition , c est pas un gros mot , il faut juste savoir rester humble et ne pas trop ce prendre la tete

moi j'aime la compet car j'ai déjà pratiqué sur tt 1/8 brushless
-inferno ve motoriser par mamba monster 2200 kv et team orion 2300kv etc
-xray xb8 mamba monster 2200kv

et franchement entre le slash et ma VE et mon xray jvois presque pas de différence

bien sur j'ai passé un bon moment a régler mes amortos
mais les big bores seront un jours au rdv

Oui adrien, on se connait de brushlessmania.

Pour la compète, c'est pas mon truc non plu, je vois beaucoup de mec qui prennent trop la grosse tête, genre je sais tout sur tout, je ne jure que par les grandes marque etc....

Perso, je m'éclate bien plus à faire n'importe quoi.

Pour le scotch toilé, je le fais sur toute mes carro, aucun changement niveau tenu route, par contre la carro vie plus longtemps

En roll cage, tu as aussi ce modèle:

http://www.tgndistributing.com/slash-4x4-full-roll-cage.html

heu , je n ai jamais dit que c est le scotch qui modifier le comportement du chassis ...

mais le roll cage , ca c est sur !!!

pt**** glam 62 je crois bien que l'on va etre copain

Jsuis tout a fais d'accord avec toi, brushless mania il ne jures que sur des grande marques
sa coute cher le tt 1/8 c'est chiant.
je suis passé au monster mais bon c'est lourd et puis tes obligé d'avoir deux batterie a chaque run
"j'ai un e-maxx d'ailleur je le vend 100 euros il est nickel ......... "rien avoir "

et j'ai vu tourné un slash 4x2 et j'ai été comblé d'ailleur je le dis franchement je m'eclate avec
mais j'ai pas beaucoup le temps d'en faire et oui les etudes

ben après chacun fait comme il veux ,

Marsu a parler des roue alu, c'est beau mais pas top, c'est tellement lourd que les trains roulant aiment pas, demande lui

sinon comme autre point noir sur ton joujou, le fameux trou de sortie de l'axe de transmission a l'avant, trouve un moyen de le fermer pour éviter que toute la m..de y rentre

technique qui semble efficace et peu couteuse, gaine thermo autour de l'axe et scotch armé pour fermer le trou autour


et si tu veux pas toujours nettoyer l'intérieur de ton chassis prend un outerwear

voila

Oui jvai reflechir a tous sa !

De toute facon jvais me commandé :
-un arceau cage
-bras avant et arriere de rechanche au cas ou
-cardans
-roulement
-des fusées alu avant et arriere
-deux batterie "sachant que j'ai deja une 5100 mah"
-4 pneu et jante

sa c'est claire et net

Salut, une bien belle liste d'achat que tu as la
C'est un slash 4x4 normal, mais top

Darkjohan oh oui il est super et quand il va etre équipé de tous ce qu'il y a sur la liste sa va etre beau

Les amis j crois bien que pour l'arceau cage, j vais me prendre celui que celui de h.300 sera parfait
http://www.neweramodels.com/item.cgi?session_id=nlektwlfiivwcapbjblccnstyjgvuion&part_id=10510

pas trop cher et sa évite lors de chock extrême que la carrosserie se plie en deux au centre du châssis.

humm je m'imagine déjà les pires conditions


a oui un dernier petit truck la voiture va être équipé en prise PK, je les trouve super c'est facile a souder et quand tu veut changé de batterie
sa va tout seul



a+ les amis

c est pour moi le meilleur choix en roll bar car c est celle qui bridera le moins le chassis , essaye si tu le peu d intercaller des o-ring d amortisseur pour faire un montage souple

Salut, c'est une roll cage maison (à finir). Et il a fallut couper la carro comme Marsu (une vielle caro de Slayer trainait par là )



Pour la tenu de route franchement nickel, pas de tonneau rien. Bon j'ai des Sway-Bar sur les deux trains ...

Puis en Bash c'est extra le Roll-Cage après sur piste en course j'en sais rien.

De toute façon mon Slash n'est pas fait pour faire de la compète mais pour envoyé du bois sur des parcours bien sauvage

tout comme le mien

et puis adrien pour arriver a plier la carro au milieu du chassis tu peut y'aller, avec tous les crash que j'ai fait , ça j'y suis pas arriver, moi je voit plus le coté esthétique du roll-cage

le lexan est suffisamment souple pour absorber ce genre de chocs, tu a plus de risque de fissurer ta carro, sur l'arrière au niveau des ailes que de la plier au milieu

C'est clair pour plier la carro au milieu faut en vouloir quand même

Oui, moi j'avais envis de m'acheter une roll cage qui ressemblerais a celle de Manu91

Car j'aimerais que mon slash ressemble comme deux goutes d'eau a quelques exceptions bien sur a un trophy truck
Je suis dingue de ses gros 4x2 qui font 600 a 700 ch c'est beau etttttttt c'est beau

mais jvais pas vous embetez 140 ans a choisir un roll cage jvais essayé de me la commander par mon magasin
qui lui me fara un prix proche de celui du site et puis il faut bien faire marché le commerce

a+ les amis enfin a ce soir

et surtout, plus facile pour mettre ou enlever les batteries avec le mien, faut tout démonter