Losi ten scte 1.0 & 2.0

sc 12 a écrit:

Oui, je serais là

Cool !
Si t as besoin , pour trouver au autre chose, dis moi en mp je te donnerais mon numéro de portable.

Je suis tomber la dessus ça m'as fait penser à toi.

Sympa ce ptit châssis mip
Ç est pas beau de me tenter !!

Je me disais que ça valais le coup d'oeil

Bon apres quelques essais ,je trouve le 2.0 mieux equilibré dans les sauts et je lui trouve une meilleure tenue de route et plus de souplesse. En revanche lui roule en 2s et l autre en 3s (mes lipo 3s ne rentre pas dans le bac a lipo du 2.0 il faut que je trouve une astuce ou essayer avec d autres lipos)et le version 1 a des badland qui accroche pas mal et le 2.0 en pneus d origine. Je vais essayer les badlands sur le 2.0 bientot

sinon quelques photos en pleines acrobaties du samedi 28 Mai :






























Et des photos de cet aprem:











une video du scte version 1:



une video du scte 2.0:

Couou, c'est vrai que le 2.0 est plus souple ! je pense que les pneus doivent aider beaucoup. (le 2S aussi)

Les badland accrochent un peu de trop en latérale sur le 1.0, ça casse un peu la souplesse de la glissade, mais bon.....c'est pas plus dérangeant que ça.(le terrain glisse pas mal )

Par contre en 3S le 2.0, ça peut être surprenant

Surtout dans les sauts et les accél sorti de virage a mon avis

Echanger les pneus entre le 1.0 et le 2.0, je pense que tu vas avoir l'effet inverse sur la tenue de route de tes machines, mais en 3S ce coup ci pour celle qui tiens la route

Histoire de changer un peu du circuit ,petite aprem sur le terrain de foot . Pas de virage ou de trajectoire a suivre ,ça permet de se taper de grandes lignes droites a fond!

Pour aujourdhui,j ai essayé les proline gladiator sur le 2.0 et ca me plait bien,je pense qu il va les garder!













le 2.0 devrait bientot essyer le 3s ,j ai commandé 2 lipoplus adapté a son bac a lipo pour lui....

Les lipos c'est fait

Les gladiator te plaise bien, c'est cool ça, il marche mieux que ceux d'origine ?

J'ai vu que ceux d'origine, tu les avaient montés sur SCTE 1.0 à la place des badland !

C'est différent ? Il glisse mieux ?

oui je trouve que la tenue de route est meilleure ,la voiture accroche mieux

non non ,c est toujours les badlands sur le 1 . J ai juste mis les beadlocks du 2.0 car je trouve que ca lui fait pas de mal un peu de couleur qui pete ,vu qu il est plutot sombre! Et comme je peux pas en mettre sur les jantes proline qui sont sur le 2.0

Bon plus que la lipo 3S maintenant

Ah oui d'accord c'est juste les anneaux beadlocks, j 'avais pas fait attention !

Les lipo 3s pour le 2.0 sont arrivées ! ça va etre plus equitable pour la comparaison entre les deux!



J espere essayer tout ça rapidement....

COOL...

Petite sortie du jour

le version 1



et le 2

Encore une video de la sortie d ' hier apres midi sur la piste de l Aared.Je trouve quand meme que ma camera filme de trop loin.Je vais essayer de remedier au probleme pour les videos a venir , ça seras plus interessant a regarder.

Si tu veux filmer de plus près , moi je met la caméra dans le virage.....c'est plus de déplacement,plus de plan de vue, plus de travail au montage et plus de risque.....mais romu Je les trouvent intéressantes à regardées tes vidéos, tu as le mérite de les faire !

Merci

Quelques modifs esthetiques :

changement du parer choc du scte 1 car le premier etait fendu



Sinon je trouvais sympa de lui mettre une roue de secours a l'arriere:
Hesitez pas a me dire ce que vous en penser meme si ça vous plait pas!
A voir si ça joueras sur le comportement sur la piste...





Meme traitement pour le version 2:









Sinon je pense vendre le mini sct 1/16 et moins fils auras plutot le 2.0 et moi je garde le version 1, donc pour le fun , un petit signe distinctif avec les prenoms de chacun sur sa voiture





Un peu plus utile ,un refroidisseur sur le moteur du v1 :



Et ça faisait longtemps ,que je voulais monter mes cameras sur les losi pour faire des videos embarquées,
A voir en fonction des tremblements si je n aurais pas des modifs a faire.







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C'est pas moi qui vais te dire quelque chose sur la roue de secours.

Placées comme elle sont, normalement du devrait pas voir la différence. Tu commence à voir la différence si tu les place plus en arrière...et là c'est désagréable. (la photo ci-dessous)

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L'avantage de la roue de secours, c'est que en cas de tonneau elle amortie à la place des ailes...et ça c'est pas mal !

Le ventilo c'est une bonne idée....mais en regardant ton ESC....on dirait le castle !!!! qu'es que c'est ton vario ????

Sinon les caméras bien, gaffe au tonneau.....moi ça vibre encore, mais faut dire que mon terrain c'est un cratère d'obus

Le vario est bien un Castle mais rebadgé Losi



Pour les cams, j ai vite fait essayer et ca tremble dur , il faut que je peaufine le système . Sinon semaine prochaine, je vais peut être récupérer des vieilles carros que je pourrais plus facilement coupé ou percé pour faire un meilleur montage de cam mais rien de sur pour les carros pour l instant

Ben dit ce castle, c'est le prince du camouflage !!!

Mais tu peux prendre du 4S avec le SCTE ?

Pour les cam est avoir le moins de vibration... faut les fixer sur les tours de suspensions

Merci

Oui, merci du conseil,Gicab!

les essais en camera embarquée ,ça tremble pas mal ,un peu moins sur le 2.0,j ai l impression!





Et deux videos en camera "normale":

Oui la cam embarqué ça tremble, surtout pendant le tonneau

Mais tu les as laissées sur le toit ! Le résultat et sympa même si ça vibre un peu.

Faut que j'essaie sur la tour d'amortisseur, mais j'ai pas trouvé l'idée encore pour la mettre....la carrosserie du short course facilite pas trop la chose !