nouvelle config!!!

bonjour, ba voila j'ai craqué!!
profitent d'un déstockage a la boutique du coin est chez wartelle ( ), je me suis lâché est j'ai redonné un coup de jeune a mon pti sc10 4x2 voici la pitite liste:
-radio turnigy 3gs (copie de la t2m 3gx mais 3x moin cher) petite radio cheap mais bien sympa
-moteur ezrun 9t 4300kv (20e en neuf, fo pas se privé)
-esc hobbywing wp-sc8 120A (très bon rapport qualité prix)
-cache slipper transparent
-new diff a billes MIP
-fusée ar
-mousse protection rotules
-gaine torsadé protège câble
-pignon moteur 24dents+couronne 84dents
-divers tournevis métrique (1.50e a l'unité)
-pneus ar jconcepts choppers
-huile amortisseur grade 350
voili voilou!!
le petit sc me gratifie de belles performance sur piste TT extérieur allant jusqu'à dosé le hpi apache de mon bof!!
petit test aux gps vitesse max 92kmh mais chauffe un peux vite, avec un pignon de 20dents vitesse 71kmh mais température plus raisonnable

Des photos?

Pour les températures moteur, je ne suis pas étonné... Petit moteur 2 pôles pas très puissant, mais pour le prix ça reste une affaire

Je roule aussi avec des JC chopper sur mon SC10, très content

[img][/img]

[img][/img][img]


[/img]
de quoi garnir les entrailles de la bete.

nouvelle caro ford f250 ranger de chez jconcepts avant peinture!
[img][/img]

la couleur sera jaunes fluo ps27
[img][/img]

fini!
[img]

[img][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=163041DSC0518.jpg][/img][/URL][/img]

Coucou, c'est clair que la nouvel config te permet de belle performance !!! Plutôt impressionné au départ, ça marche fort la petite bête

Mais je m'en tire mieux dans les virages surtout depuis le servo digital

c un peux david contre goliath quand même, 4x2 1:10 contre 4x4 1:8 mais sa se vaux sur notre pti terrain

Ca se défend bien, avec de l allonge et un peu moins de couple, ça l'as nettement amélioré en perf, dommage qu'a la touchette je suis le seul a rester droit, je prend l'avantage sur ça

mais bon les roulements avec le poid

" />
ptite nouveauté un servo futaba S3010 6.5kg/0.16sec en remplacement du servo traxxas 2075 que je garderai pour l'hiver

Bonne marque futaba. Et livraison par semi remorque a domicile en plus

c une valeur sur!!! même si c un entrer de gamme ça devrait bien le faire!

salut !

sympatoche ton sc surtout avec cette carro old school


dis moi stp le tient est un version 1, celui qui as les tiges AR de B4 et le train AV different (tour d'amortos, fusé et roulement) , ou un 10.2 monté en hexagone partout et bigbores ??

Hibou à la version 1 avec les jantes à clavette à l'arrière et à l'avant c'est monté sur roulement.

c un bon vieux sc10 factory team kit de toute première génération avec triangle est chapes rpm, diff a billes mip sinon le reste du châssis est stock equipée d'origine avec les biellettes est tiges amortisseur titane un vrais dure a cuire malgré son age
la carro c les ford f250 ranger de chez jconcepts

Un vrai dur à cuire c'est sur

sc 12 a écrit:

Un vrai dur à cuire c'est sur

pour sur, j'ai le meme, avec aussi du Rpm

il est tellement dur que quand je fonce dans un poteau, c'est le chassis qui pete de peur, mais pas le reste

faut pas foncer dans les poteaux, à moins qu'il te coupe devant

Non c'est clair que rapport qualité prix, il n'y as pas grand chose à dire

De plus, il est très formateur à la conduite

tu as laissé les clavettes arriére d'origine hibou ?

perso c'est terminé je passe definitivement au hexagone de 12 a l'arriére encore une casse vendredi, c'est simple depuis 3 vendredi je suis meme pas fichu de finir un pack, toujours une casse j'ai une clavette qui s'est cassé en deux alors que je roulais, resultat elle m'a broyé l'empreinte de jantes, une paire qui as 1 mois foutu, a la poubelle

Oui je reste sur les clavettes, sa mais déjà arrivé de bouffer de la jantes à la pelle mais depuis que je vérifie quasi systématiquement le serrage des roue le problème est pas plus récurrent qu'avec des hexagones, faut juste penser à changer de temp en temps le boulons de serrage car quand la bague de nilstop est usée c la cata assurée MDR

Pour moi même si ce n'ais certainement pas le must la ptite clavette fais parti du charme des premières versions un pti côté non conventionnel

Pour ce qui est des jantes depuis plus d'un ans j'utilise les DE racing trinidade elles sont vraiment cool, look proche des originales mais un peux plus agressive est visiblement très solide puisque jusqu'à maintenant elle survive très, en plus elles sont moin cher que le ae

c'etait des trinidad justement qui sont décédé

et le vendredi d'apres rebelote, ce sont mes jantes "terre" qui ont eu droit, l'ecrou s'est désséré et j'ai foiré une jante

deux paires en 15 jours ca commence a faire. Je viens de passer au hexa a l'arriere, on va bien voir.

d'ailleurs si quelqu'un aurait une paire de jantes hexa adaptable ca m'interresse

voila de qu'oi réanimer le sc10

" />

donc 2 paires de jantes ar (histoire de prévoir ) une paire de ^rolinne pin point le capot de cellule av le bra ar que j'ai niqué la dernière fois des vis moteur est de quoi installer les fusée ar rpm

cool! Il va être tout beat Avec ça! Prêt à repartir pour de nouvelles bourrés!

Les Pinpoint m ont agréablement surpris ce week end sur le comportement des mon 22 sct

Par contre, je vois les pneus moquette pour mettre sur tes nouvelles jantes pour decembre

Romu a écrit:

cool! Il va être tout beat Avec ça! Prêt à repartir pour de nouvelles bourrés!

Les Pinpoint m ont agréablement surpris ce week end sur le comportement des mon 22 sct

Par contre, je vois les pneus moquette pour mettre sur tes nouvelles jantes pour decembre

les Pin point peuvent etre utilisé sur moquette, c'est surtout conseillé a l'avant Pour l'arriere, favorisé les MiNiPiN en gomme jaune !


Bon collage Phil' les Pinpoint tu va voir c'est une misere a enfiler tellement la gomme est dure

Bientôt sc 10 vs sc 10

Pourra plus dire qu'as la touchette je le dégage

sc 12 a écrit:

Bientôt sc 10 vs sc 10

Bin que veux tu, personne n'est parfait