manu91 et son slash 2s

Les prochaines c'est sur terrain de bicross!!!!!!! En espérant ne pas encore édenter une couronne

dessers ton slipper et règle ton entre dents pour pas niquer tes couronnes, j'en connais un rayon la dessus depuis que j'ai le blitz...

Si non, un peu plus d'info sur la bête ??

trop tard pour le slipper la couronne est alléger de quelques dents

Ok,

Quelques seulement?!!!!! je dirai juste..... 86 en moins... Merci pour l'info sur le Slipper, on y a songer mais trop tard.....

Et tes noix de cardans toujours pas reçu???? car on a l'impression que ton Blitz tourne au diesel avec le bruit!!!!

C'est quoi cette histoire de noix de cardans de Blitz ????

salut le truc c'est que j'ai tourner en 3S avec mon blitz et que mes noix de cardans se sont bouffer et depuis ça fait un bruit d'enfer donc a changer

Ta usé les "noix de cardans" du blitz qui sont en métal ?? Mais ta du faire une couille

voici la preuve par l'image

Je met la carte à chauffer sur le réchaud .....

et bien sur elles ne sont toujours pas arrivée

Galère!!.... Mais ce matin tu as reçu autre chose non?!!

oui j'ai reçu un autre blitz acheter sur e-bay un prix plus que raisonnable

et vive les cardans du slash !

ça casse aussi manu91 en a casser sur sont slash et depuis il a mis des MIP

En effet Fab... Ceux d'origines sont.... comment dire?.... d'origines . Oui j'ai mis les MIP et si ils cassent je passe aux FLM et puis voilà

C'est clair que les cardans du slash d'origine bof, ça tiens rien du tout, à chaque sortie avec mon slash 4x4 j'en cassé un.

ouai pas cool!!! Et on a pas forcément les pièces sur place ...

Sympa la vidéo et dommage pour le reste en tout cas pour les noix cela découle sûrement du sliper trop serré enfin perso quand ça part en willing ne ce n' est pas trés bon signe pour toute la parti roulement

Si non il y a cela pour avoir des noix renforcés http://outfrontframes.com/cart/index.php?main_page=product_info&products_id=1045

Ha c'est sûr que ça dépend de la config ; perso pour le circuit on tourne en 2S avec le rapport d'origine. La voiture, lipo compris ne pèse que 2.170Kg avec le chassis en fibre, donc forcément ça souffre beaucoups moins.
Aucun cardan cassé depuis 9 mois de roulage sur circuit, juste une paire et 2 fusées changées car trop usées.
Je suis fan de ces cardans en plastique, il y a le même type sur mon summit d'origine et c'est super costaud, pourtant il a tout fait !

https://www.dailymotion.com/video/xaytdr_traxxas-summit-tracte-un-enfant_sport

https://www.dailymotion.com/video/xavr3d_traxxas-summit-navigue-dans-la-boue_sport

https://www.dailymotion.com/video/xavqr9_traxxas-summit_sport

J'ai enfin le numéro de suivi de la couronne YES!!!!!!!!!!!!! Excellent!!! Moi j'ai mis les cardans MIP pour l'instant ils n'ont pas bonnes réputations mais en 2S ils tiennent le choc donc à voir par la suite.... Je tourne aussi avec la transmission d'origine sur mon Slash sauf que ma couronne a rendu l'âme suite au slipper trop serré.... Allez dans 1 semaine ( j'espère) vidéo Blitz and Slash sur terrain de bicross!!!!!! Fab regarde plus haut dans le sujet, il y a un lien pour tes noix de cardans ( pour Blitz)....

Super les noix pour le Blitz, j'attends de voir avant de commander comment ça va ce passer en
3s

Si non plopart, t'a un Summit ???!!!!! Roh la classe !!!