Mon TEN SCTE 2.0 Perso

Voila mon petit montage presque finir car j'attend un Novak vented ballistic 5000Kv et j'ai donc monter pour le moment
un Leopard 3270kv.
Les petite modifs perso:
- J'ai remonter dessus le boitier de récepteur de la version ten SCTE
- j'ai aussi remonter les protections latérales de l'autre version.
- Bumper avec semelle.
- Renfort de sauve servo carbone.
- Support de Diff central AV et AR a double roulement.

ESC : Mamba Monster
Servo Hitec 8330 13k en 0.07ms
Support de Dif central à double roulements.
Jantes JConcept Hazard
Pneu Hot Bodies Megagrid

Salut,
pourquoi la photo n'apparait elle pas ?

je ne sais pas, je ne connais pas le fonctionnement de facebook, essaye d'héberger la photos aileurs  

Sympa tout ça

Pour l' image une fois que tu l'as en grand, glisse la photo dans la barre d' adresse de ton navigateur copie le lien (vérifie bien qu'il y a jpg à la fin) colle le dans image url

J' ai édité ton sujet

salut,
en vidéo c'est mieux !

Salut Moglio,

Bien sympa la piste que vous vous êtes tracés! C'est sur un terrain privé ou vous avez un petit club?

Sur ta vidéo, tu roules en 2s ou 3s avec ce moteur de 3200 kv?

Salut Bart,
Oui la piste est sur un terrain privé.
En fait j'utilise que du 2S sur mes Ten SCTE et franchement le 2S avec un bon combo bien réglé ça fonctionne fort
Les tops 3 de moteur pour du 2S :
Tekin Pro4 HD 4300Kv
Novac Ballistic 550 4,5T 5000Kv
Tenchock Sc411 5200Kv
J'ai tester les trois, ça se vaut !

Lut,

Super SCTE et super piste
Pour les trois moteur niveau consommation c'est quoi le classement?

FoxRC a écrit:

Lut,

Super SCTE et super piste
Pour les trois moteur niveau consommation c'est quoi le classement?

Novak=Tekin
Tenchock

Les Photos Fini !

salut,
J'ai reçu mon nouveau moteur ce matin.
Bon ben tout compte fait j'ai mis un Tenshock SC411 5200Kv.
C'est une bombe en 2S !

sympa ta déco de carrosserie.
pour pousser fort, ça doit pousser fort... sur le mien j'ai un 3700 kv et c'est déjà pas mal, alors 5200..

Sur qu' il va fort surtout comme tu l'a mit sans les capteurs  je viens faire le teste sur mon exo en libre suite à un petit souci en mode sensored quand j' accélère ça fait comme si y avait un anti patinage le moteur coupe bien gênant pour remettre les gaz

Par contre 5200 kv sur un 4x4 de cette taille, ça doit chauffer sévère.

Un peu   c' est pour ça que je l'avais un peu bridé...

Salut,
Ça va encore
Le moteur 65° +/- 12 minutes intense et le contro par contre le ventilo s’allume à peine +/- 45°
Mais je suis en 13 / 40

Lut,

Je viens de remarquer que t'utilise les nouvelles prise Castle.t'en pense quoi?

Fox'

Un 5200 kv, ça doit être un avion de chasse ton SCTE!!
Moi qui pensait à prendre un 4000 kv pour le mien....

Oui les prise Castle sont très bien ! en tous cas mon probleme que j'avais avec les din sont résolut.
Il faut bien les souder pour quelle soit facilement déclenchable, car au quel cas il faut tiré dessus pendant une bonne minute pour la débrancher  
Oui coté perf j'arrive a tourner sur les pistes 1/8.
Je tourne en +/- 42 secondes au tour avec mon 1/8 Xray808E contre +/-45 avec mon Ten SCTE  
Sachent que je tien certain buggy voir je les double ! se qui les emmerde grave  

Ps: au passage vous remarquerez aussi la section de fils coté de la batterie.
Ben il on complétement fondu, et oui quand on fait passer plus de 100A dans du 80A max ça fond !