Hello,
Si j'ai bien tout compris, les deux sont des purs protos, pas comme des Stadium Trucks qui sont des modèles de série modifiés.
Mais au niveau utilisation, un Trophy Truck prévu pour des courses dans les déserts ( Baja 1000 pour ne citer que la plus connue) ont des suspensions au débattement ahurissant ( dépassant les 80 cm) adaptées aux conditions rencontrées. Ce sont des véhicules bi place s( pilote et co pilote). ca reste aux USA un peu l'engin roi dans les catégories tout terrain.
Un short-course, est lui un truck mono place prévu pour tourner sur des circuits spécialement conçus. qui est selon les catégories 4*2 ou 4*4.
Les deux ont un ponts arrières rigides et une suspension indépendante à l'avant.
j'ai retrouvé deux vidéos que j'avais regardé il y a un moment qui peuvent aider à faire la distinction:
- Short course: construction short course truck
- Trophy Truck: la construction d'un trophy truck
LEs deux sont en tout cas, des monstres de puissance comme souvent seules les USA savent en pondre