Hpi Blitz Flux

Hello

Ah ils ont enfin sortie le blitz en brushless







Source : http://www.hpiracing.com/kitinfo/109325/


On aura reconnu le ezrun rebadgé Par contre le 3s comme il dise je suis pas sur que le tout tienne bien longtemps

vous savez le prix? qu est ce qui ne tiendra pas longtemps en 3s?

Ah ouais il est beau!
Aprés il effectivement voir le prix

En 3S, les cardans et noix de cardan ne vont pas aimer

merci glam62, de toute facon en 2s ca suffit largement

Ca sent l'Ezrun 9T, ça... J'ai rien contre ce combo, mais vu que le Blitz ESE flux est équipé d'un excellent 4 pôles 4800kv et contro castle, j'éspère que ce Blitz RTR aura un prix bien étudié...

Pkoi il tiendrai pas en 3S ???

Le firestorm flux tient le 3S est c'est la même transmission ???

Je pige pas

mais comme dit geoff, le 2S suffit

Il sort quand en france ???

La carrosserie est superbe

Ah bon?Moi en 2S mon Firestorm il avait du mal:
-Deux couronnes tués
-La transmission explosée
-des noix de cardans mangée
Mais c'était pas le même moteur que le flux normal.

Comme dis tuningdemerde si c'est de l'ezrun, alors il devra être pas trop cher.

voila le prix du blitz flux du moin sur un site http://www.speed-rc.com/Blitz-Flux-RTR-%28109326%29-p-76259-c-58_59.html

Il y a le blitz ESE flux qui est sorti aussi
http://www.hpiracing.com/kitinfo/108699/

Perso, vaut mieux prendre le RTR, j'en entends beaucoup de bien alors que le ESE, pour l'avoir eu, j'en ai été déçu, plus fragile que la version RTR.

Le ESE est pourtant fait pour etre une version ameliorer du blitz rtr non???

Les plastique sont plus fragile, les amorto sont pas tip top, en même temps, c'est du Hpi.

salut c'est clair ese pas top moi j'avais rajouter des bras de suspension avant du ese il on très vite casser que ceux d'origine sont toujours là

Salut Stéphane, je vois que tu es de libercourt, tu roules par ou ? moi je vais souvent (enfin, quand le temps le permet) à Delta 3, y a un petit du côté du terril juste devant DHL.

salut tes envoyer un mp

théo81 a écrit:

Le ESE est pourtant fait pour etre une version ameliorer du blitz rtr non???

l'ESE est une version blague du rtr...

Gilou avait mis le chassis ESE sur son rtr, il l'a cassé sur un saut minable

le seul avantage de l'ESE sur le rtr est son support moteur avec radiateur intégré, ça fait léger. plastique plus fragile, diff' à bille en papier maché, amorto qui fuient, cardan cvd fragile, hpi ont bien travaillé l'ESE quand on voit la fiabilité du rtr, on se demande vraiment quel est l'intéret de l'ESE

Maintenant le blitz flux à 400e avec un ezrun 9t rebadgé, contre 270e le rtr brushed (130e le combo ezrun 9t + 4 pneus un peu mieux, ça fait cher...) hpi se fout un peu de la gueule du monde...

à ce prix là, hpi aurait pu mettre le même combo que l'ESE flux ( combo castle à moteur 4 pôles), mais bon...

c'est plus cher qu'un sc10 rtr....

Lut,

Alors personne ne l'a acheté(ou connait quelqu'un qui l'a)?Perso j'en ai jamais vu pass sur les forums..