Forum BITD, SCORR, SC
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


Short Course France, le premier forum francophone Rc de SCORR, BITD, DRTT, CORR et leurs dérivées
 
AccueilPortailDernières imagesS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment : -21%
LEGO® Icons 10329 Les Plantes Miniatures, ...
Voir le deal
39.59 €

 

 Motorisation SC10

Aller en bas 
3 participants
AuteurMessage
bart

bart


Messages : 110
Date d'inscription : 25/08/2011
Age : 48
Localisation : Pas loin de Genève

Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 13:39

Salut à tous,

Ca y est, je viens d'acheter un SC10 d'occasion, dans un bel état et bien entretenu mais sans aucun électronique. Je ferais une petite présentation sous peu.

Je me pose plusieurs questions, dont le choix moteur + contro. J'ai actuellement un Ezrun 9 tours ( 4300 kv). Ce moteur marche vraiment bien sur ma Tamiya df03ra. Mais comme le moteur est plus proche d'un 380 que d'un 540 au niveau du rotor, j'ai peur que le moteur prenne son compte avec le surpoids du véhicule.
Je vais racheter un contrôleur - le mien étant 35 amp, là, c'est certain ça ne va pas aller-. Et je me pose la question de ce qui convient le mieux à ce type de véhicule. Est-ce un contro en 60-70 amp suffit pour un sc 4*2 avec des batteries de 7.4v? Ou il vaut mieux prévoir plus?

Je vais l'utiliser principalement sur piste, uniquement en Lipo 2s et je recherche un bon compromis entre souplesse - facile à gérer- et quelque chose avec lequel on ne se traine pas trop non plus.
J'ai pensé au combo Ezrun special SC avec moteur 10.5 - 3500 kv, le Castle Siwinder SCT avec moteur de 3800 kv. Avez vous autre chose à me conseiller?

Merci!
Revenir en haut Aller en bas
gicab
Moderateur
Moderateur
gicab


Messages : 2186
Date d'inscription : 01/03/2010
Age : 51
Localisation : compiegne 60

Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Re: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 13:51

Salut

En 4x2 et 2s oui un esc dans les 60a suffit.
Pour le moteur le castle en 3800kv et plus pour les 4x4 car il vraiment du couple par contre j' ai le 1406 en 4600kv ça marche super le ezrun 3500kv vas un peu juste pour la vittesse de pointe Wink après des moulin y en a a la pelle...

Si non garde le ezrun 9t il marche sans souci pour les sc fait juste gaffe la ou il y les fils le sable rentre par là et prend juste un vario 60a Wink
Revenir en haut Aller en bas
Adam

Adam


Messages : 131
Date d'inscription : 12/01/2010
Age : 45
Localisation : Evreux (27)

Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Re: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 14:58

Pas mieux, surtout que c'est ce que j'ai sur mon sc10...un ezrun 9T 60A.
Revenir en haut Aller en bas
bart

bart


Messages : 110
Date d'inscription : 25/08/2011
Age : 48
Localisation : Pas loin de Genève

Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Re: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 16:01

Merci les gars!

Adam, toi qui a cet ensemble sur le même engin que moi, ca permet d'avoir une voiture gérable en gaz et une bonne vitesse de pointe? je me doute qu'il faudra jouer un peu de la carte de réglage et aussi les pignons.
Revenir en haut Aller en bas
Adam

Adam


Messages : 131
Date d'inscription : 12/01/2010
Age : 45
Localisation : Evreux (27)

Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Re: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitimeMer 23 Nov 2011 - 8:19

Avec la couronne d'origine (84T il me semble), j'ai mis un pignon de 16 et je trouve cela bien.
Ca chauffe pas trop et la vitesse de pointe est suffissante pour un SC 4X2.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Motorisation SC10 Empty
MessageSujet: Re: Motorisation SC10   Motorisation SC10 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Motorisation SC10
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Motorisation brushless HPI Blitz.
» Choix motorisation slash 2wd
» sc10......
» mon sc10 rtr.
» sc10 4x4 ft

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum BITD, SCORR, SC :: Technique :: Les moteurs (BL et Th) et controleurs-
Sauter vers: