demande aide identification type de slash traxxas suite achat occasion SVP

Bonjour, je viens d'acheter un véhicule traxxas Slash d'occasion, mais n'y connaissant rien j'aimerai vos avis.
Je tiens à préciser que le vendeur a été super sympas au téléphone, même après la vente, n'hésitant pas à me rappeler pour savoir si tout était ok, si j'avais des questions... je ne remets donc pas en doute son honnêteté, mais peut être que lui aussi ne savait pas...
Voici le descriptif du vendeur : Traxxas Slash 4x4 TSM ID de fin 2015 version Ultimate ref 68086 avec amortisseur hydroliques, transmission renforcée brushless en alu, cardan central renforcé en alu, 4 cardans en aciers, chassis Low-CG, TSM. Il me dit l'avoir acheté +600€.
En pièce jointe les photos pour vérification, surtout pour le chassis qui me semble être le modèle standard... Merci d'avance.

salut

Ca serait sympa de te presenter, ca aide a faire vivre la communauté

et 1 : oui c'est bel et bien un slash 4x4

et 2 : oui j'ai egalement un doute sur la version, ca ce n'est pas l'ultimate, c'est le standard il n'a pas le chassis LCG, et les cardans de roue me semblent plutot etre en plastique

par contre il l'a peut etre vraiment payé 600e car les slash 4x4 vxl sont vraiment tres cher a la base


Apres ca reste un slash

regarde si tu as las même caractéristiques sauf le module son > https://traxxas.com/products/models/electric/slash-4x4-ultimate-oba-tsm?t=details

Merci pour vos réponses et désolé, je vais de ce pas passer par la case présentation. Niveau aluminium je ne sais pas vraiment. De couleur bleue il n'y a que la barre centrale. J'ai mis un aimant sur les cardans et visiblement c'est bien du plastique. Cette voiture est sinon super propre et je l'ai eu pour 280€ avec les fdp et 2 batteries nimh de 3000mAh. Elle est de décembre 2015 et n'est censé n'avoir roulé qu'avec du Nimh... mais je commence à avoir de gros doutes malgré de nombreux échange téléphonique avec la personne qui m'a semblé très honnête
La télécommande est bien TQi avec le i en rouge. Sinon comment faire pour identifier le modèle exact ???
J'aurai bien besoin de votre aide du coup car pas facile quand on ne s'y conait pas... Merki

euh..en NIMH ?? le vxl est équipé d'un combo brushless, donc plutot en accus LIPO

Bon j'ai eu le vendeur au téléphone qui m'a affirmé que les cardans étaient bien en acier. Il m'a expliqué que c'était noir et légèrement brillant mais que ça ne se voyait pas si on n'avait pas l'habitude mais que ce n'était vraiment pas du plastique de base. J'ai bien envie de le croire car il m'a rappelé immédiatement, me dit de ne pas hésiter car lui aussi a commencé un jour... J'ai mis un aimant dessus et il n’adhère pas du tout. Il m'a répondu que c'était possible car il s'agit d'un alliage et que c'est normal. Selon lui ce châssis était bien le LCG de la version 2015 et qu'il y avait eu tellement de version... Lorsque je regarde les photos sur le net cela ne ressemble carrément pas au miens avec la barre de transmission bien plus haute par exemple. Il a pour lui le fait de me téléphoner, de prendre le temps de m'expliquer, d'être super agréable. Lorsque je lui ai parlé d'un modèle qui faisait du son il m'a dit que c'était la version oba, qu'il espérait que je n'étais pas déçu et était même prêt à me le reprendre si ce n'était pas le modèle que je voulais... niveau honnêteté c'est quand même pas mal, et il s'y connait vraiment bien car discours très cohérent. Qu'en pensez vous ???

je pense que tu TE prends beaucoup la tete  


A ma connaissance il n'existe qu'une version LCG, et ce chassis est la version de base, le centre de gravité est tout sauf bas  

les cardans en alliage qui n'aimante pas..desolé je suis pas specialiste traxxas n'ayant pas la voiture sous les yeux je ne peux pas t'aider Essaye en tappant avec tes ongles sur les cardans on sent normalement au toucher la difference entre metal et plastique


le module son oui c'est bien l'oba et si tu n'a pas le module sur ta carrosserie ca n'est pas bien grave. Ca sert pas a grand chose a part le style

bon les NIMH c'est peut etre une bourde de la part de traxxas effectivement c'est livré avec d'origine sur certaines versions..des lipos sont plutot conseillé pour profiter de toute la puissance de ta voiture


il y'a un forum spécialisé traxxas http://www.revopowaaa.com/forum




demande lui ou il l'as acheté. Si chez RCteam, ca ne m'etonne pas, ils se sont planté dans le descriptif, ils confondent version de base et Ultimate


https://www.rcteam.fr/short-course/18657-traxxas-slash-4x4-vxl-tsm-id-rtr-68086-3.html




Pour moi ca n'est pas un Ultimate. c'est un 4x4 de base.



Apres ca n'enleve pas que le slash reste une bonne auto, meme basique Romu pourrait t'en parler il en as eu un

tu peux aussi nous rejoindre sur http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/portal ancien TRAXXAS-VXL

des slashs il y en a la pelle

c'est une bonne machine qui t'apprend le RC, et a optionner

pour tes cardans, je pense a des plastiques, tu tape dessus si c'est du métal tu vas l'entendre

sinon, avec ton moteur, il chauffe vite surtout en 3S

j'ai eu un slash 4x4 pendant une semaine, revendue aussitôt , j'ai craqué pour un SC8 (1/

sinon, j'avais le 4X2 mega optionné super top

tu vas t'éclater avec

Merci à vous, j'ai fait la demande sur les 2 forums que vous m'avez proposer.
Effectivement je me prends bcp la tête mais j'aime bien comprendre les choses et c'est bien plus dans un soucis de respect que de savoir si c'est du plastique ou pas. Si je ne peux lui faire confiance là dessus, comment pourrais-je le faire sur l'état du moteur, de l'esc, de la couronne... bref, du vécu de la voiture sachant que je n'ai pas vos repères pour juger de visu. Merci encore pour votre aide...

entre debutants souvent c'est pas facile de se comprendre

Je ne veux pas l'excuser, je ne le connais pas, mais si lui meme debutant on lui as vendu cette voiture pour une version qui n'est pas et n'y connaissant rien je peux comprendre qu'il reste campé sur sa position


apres on ne te dit pas que c'est une mauvaise voiture. Juste qu'elle n'est pas la version qu'on pretend qu'elle soit. C'etait ta question a la base


Voila pourquoi pour un premier achat il est souvent bon de prendre le temps de bien se renseigner et de connaitre le modele un minimum par coeur pluto que foncer tete baissé en ne voyant que le prix.

On conseille aussi de se deplacer dans la mesure du possible, avec quelqu'un qui s'y connait pour reperer les defauts et eviter les mauvaises affaires. Ou sinon acheter chez les marchands, en cas de pepin, tu as plus de recours

merci encore pour vos précieux conseils.
Afin d'être sûr, les cardans du véhicule vendu sur ce site sont donc bien en plastique et non en acier ? : hobbytron.com/TraxxasSlash4x4FoxEdition24GHz110RTRBrushlessElectricRCTruck.html#
Le problème est qu'il se présente comme connaissant très bien les Traxxas...

Quand je regarde sur ce site : patrickmodelisme.com/voitures-vehicules-roulants/pieces-detachees-voitures-electriques/traxxas/slash-1-10e/cardan-avant-renforce-d-g-slash-4x4-1-10.html
Il s'agit bien de cardans renforcés par rapport aux originaux en plastique non ? Avant de gueuler je voudrais être sûr de moi

aucune idée moi et l'anglais ca fait deux..mais il n'est precisé nul part qu'il sont en metal ou en plastique..

apparemment ceux la sont en acier c'est pas tout a fait pareil https://www.rcteam.fr/pieces/8730-traxxas-cardan-complet-avant-cvd-acier-x2-6851r.html

Apres moi je ne m'avance pas je n'ai jamais eu le modele entre les mains, je laisse les proprios s'exprimé

et en passant c'est normal qu'il te manque les nerf bar sur les cotés sur tes photos ?

Salut

Pas évident de voir à travers des photos, Mais comme Koni je dirais que le châssis n'a pas l'air d'être le lcg

Pour tes liens j arrive pas a les ouvrir et  en le copiant sur Google  ça marche pas

Pour les cardans , sur les photos, on dirais les cardans d origine traxxas en plastique

Sur le mien j'avais mis des cardans acier gpm et tu vois la différence et ils sont un peu plus lourds que les plastiques d origine.

Une petite partie de mon post:

Romu a écrit:

Ca y est ,les cardans gpm sont la



hate d avoir du temps pour monter ça...

Romu a écrit:

Sinon les cardans gpm aciers sont montés

A l arriere:





a gauche le gpm et a droite le traxxas d origine:



les deux gpm arrieres:



meme traitement a l avant:

Pour le boîtier oba, franchement pour en avoir vu un tout un après midi, c'est nul, le bruit devient vite insupportable et c'est pas réaliste du tout, Ca donne un côté jouet à ta rc .

Je l'ai rappelé et effectivement c'est un achat sur rcteam, il a retrouvé la facture et va me l'envoyer. Il y a bien écrit Ultimate selon lui... Que me conseillez vous comme achat initial afin de prévenir la casse future et d'anticiper ?

Selon lui il s'agirait du Traxxas Slash 4x4 VXL TSM ID RTR 68086-3 chez rc team : rcteam.fr/short-course/18657-traxxas-slash-4x4-vxl-tsm-id-rtr-68086-3.html
Pour les liens c'est normal j'ai dû enlever les www car je suis trop récent sur le forum pour avoir le droit de poster des liens

du coup il ne parle plus d'ultimate alors que sur sa facture c'est bien noté

c'est bien noté en remarque en bas sur la page RCteam

Michel B
22/10/2015
Très bon model stable performant et très solide peut être les pneus manque un peut d accroche sur terre sèche ou sablonneuse ,très joueur ( un régal )
Attention livre avec un châssis standard et non lgc comme stipulé


C'est Rcteam qui se sont planté dans leur description, le modele vendu tel quel n'est pas un ultimate, mais bel et bien un modele standard, donc pas equipé normalement des options pré-cité..

pas de pot, mais ca reste un bel engin. romu tu avais eu de la casse avec le tient ?

bah c'est une bonne rc mais loin derriere un ten scte.
Les plastiques traxxas je les trouve pas hyper resistant , les triangles  ou les fusées/porte fusées  se cassent pas mal apres un choc (pas  que sur le slash,j ai trouvé le meme soucis sur mes 4 monsters traxxas)

Heureusement ,il y a de quoi palier a tout ça ,en mettant des pieces de la marque rpm ,plus resistantes mais c'est sur faut rajouter sur le budget,

Un slipper renforcé ou robinson, c'est pas mal aussi car je trouve qu'il a tendance a souffrir vite ,les noix de cardans de sorties de diff' sont plutot fragile aussi ,c'est pour ça que j'avais mis des cardans et noix de cardans acier

Et perso,les pneus je trouvais qu il tenaient pas trop la route ,j 'avais mis des proline gladiators je crois

bon ce n'est que mon avis perso, le slash a quand meme pas si mauvaise reputation que ça et reste deja un bon short course meme si comme dis plus haut ,je le trouve bien loin derriere le losi ten scte niveaux solidité et fiabilité  dans le  temps

pour le tiens ,meme si je trouve que le prix etait un poil trop cher du coup , tu as quand meme une bonne base et tu peux changer les pieces par plus solide ,au fur et a mesure des casses

Merci à vous, je vais le garder et en profiter car je ne pense pas, à la vue de tout ce que j'ai lu sur le net, que ce soit un jouet fragile non plus. Et je ne suis pas (encore) un fanatique. donc j'apprends et je me fais déjà bien peur avec les batterie nimh d'origine ))
Après niveau prix je vais voir avec lui même si les 240€ (+15€ de fdp) ne me semble pas exagéré lorsque je regarde sur leboncoin...

disons que pour le prix il aurai au moins pu le nettoyer


demande lui en meme temps ou sont les nerfs bar que tu dois avoir normalement sur les cotés c'est bien pratique pour proteger le chassis


apres le engins traxxas sont surcotés, un slash 4x4 on peut en trouver pour plus ou moins 250e..je dirais que celui ci est (normalement) une 1ere main et deux accus pour lui..


Apres as tu la boite, notice, et facture d'origine ? Perso je garde tout as plus de valeur pour moi

Je suis entièrement d'accord avec ta dernière phrase nico, et l'acheteur vous en remercie

Salut, ça fait chère quand même quand tu vois des TEN SCTE à 200 euros en occaz voir moins chère et qu'entre les deux, y a vraiment pas photo niveau solidité.

Perso je suis d accord Avec glam. Mais c'est vrai aussi qu il y a beaucoup de gens qui ont tendance à vendre cher, surtout les traxxas.pour info , l'année dernière , j'ai vendu mon slash 4x4 Avec fusées Avants alu et carcans acier gpm , 180€ Avec une lipo 2s . Bon apres c'est sur que le mien etait pas en parfait état, il avait déjà bien vécu , je dis ca pour l exemple .
Et pour continuer la comparaison  je vend en ce moment  un ten  scte 2.0 de 2015 Avec moteur brushless Mais sans servo ni variateurs  avec 3 carros, le tout en etat moyen Mais Avec de beaux jours à venir encore pour 150€ . En rajoutant un vario et un servo sans taper dans le top bien sur  on peut  y mettre un vario pour environ 100€ voir 80€ et un servo savox a 30€ et ça revient au prix de ton slash

Je dis pas ça pour t embêter  ou casser ton plaisir . Juste histoire de dire , Mais tu as de bonnes heures de plaisir à venir Avec ton slash aussi

C'est peut être le tient que j'ai hier sur le bon coin alors, 150 avec trois carrosseries.

Oui c'est ca je pense, une noire, une rouge , une jaune?