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 Tonneaux slash nitro

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Roro

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MessageSujet: Tonneaux slash nitro   Mer 30 Mar 2016 - 15:37

Bien bien, mon moteur est réglé nickel... voila que survient un autre souci que je partage avec un autre camarade mais lui sur un slash 4x4.

A grande vitesse ... voir même à moyen vitesse je parts en tonneaux comme pour rire dans les virages.
j'ai réglé la carro comme un buggy via la vidéo "rc diffusion", et j'ai durci légèrement les amortisseurs (réglage perso). j'ai pas l'impression qu'il existe des barre anti roulis pour les slash nitro ou peut être est ce les même que pour les 4x2 électrique ?

sinon je roule avec des pneus sc pioneer soft coumpound sur terrain gras mais pas boueux ... peut être sont ils trop grippent dans les virages ?
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Softroader

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MessageSujet: Re: Tonneaux slash nitro   Mer 30 Mar 2016 - 17:06

Ah, les réglages de suspensions....
Déjà, un SC de part une certaine hauteur de caisse et la poids de sa carrosserie aura plus tendance à se retourner qu'un buggy...
Je commencerais sûrement par descendre un peu la hauteur de caisse et vérifier qu'elle est légèrement plongeante.
Perso, j'aurais tendance à durcir un peu plus en ressort comme un hydraulique, le train avant, ce qui réduira l'accroche de l'avant. Dans le même sens, j'aurais tendance à légèrement augmenter le carrossage sur le train avant. Le revers de tout cela est d'augmenter le sous-virage (le fait de moins bien tourner).
Mais tous les réglages ne se font que progressivement car il ne faut jamais aller dans l'excès.
Après, il y a le pilotage ; être doux sur la direction (voir aussi s'il est possible de diminuer la sensibilité autour du neutre), assoir le train avant de l'auto en freinant légèrement en début de virage (et donc éviter la roue libre).
Après, évidemment, si tu as des pneus qui accrochent beaucoup en latéral, cela n'aide pas...

Tout cela n'est pas si simple. Perso, j'ai du mal à passer à la radio à volant, je n'ai pas encore la même sensibilité qu'avec mes pouces (radio à manches powaaaaa).
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sc 12

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MessageSujet: Re: Tonneaux slash nitro   Mer 30 Mar 2016 - 20:57

coucou, terrain gras...accrocheur....perso, ça vaut ce que ça vaut mais moi je met des pneus usées  Exclamation

Mais bon j'ai un 4*4 !

Au début sur terrain gras, quand les pneus sont propre ça va. Et dés qu'ils se sont rempli de terre....Ah la la.....

Les pneus usées....bah la terre colle pas et ça glisse plus facilement.....

Mais je pense que softroader à raison sur le pilotage à tenir, à mon avis c'est ce qui feras le plus.
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hibou 62

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MessageSujet: Re: Tonneaux slash nitro   Jeu 31 Mar 2016 - 14:18

sur les sc traxxas c un soucies récurant leur châssis est trop haut perché (sauf châssis LG)
perso sur le rustler j'ai changer les piston d'amorto par les 3 trous, huile grade 600 av est 350 ar, réduit le carrossage ar (entre 0 est 1 degrés) puis le carrossage a l'enfoncement (joué sur les points d'ancrage (triangle est support amortisseur) afin de garder un angle de carrossage inférieur a 3 degrés amortisseur en compression max
sinon comme en indoor coupe les tétines sur l'extérieur des pneus ar Wink
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Roro

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MessageSujet: Re: Tonneaux slash nitro   Ven 1 Avr 2016 - 16:44

okay okay je vais appliquer tout ça
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