SC 10 4X4 a transmition par cardan

Salut tout le monde
Je me posais une question : qui serait pour ou contre un sc10 4x4 a transmition par cardan au lieu d une couroie

Salut,

Pour être franc, je ne vois pas l'intérêt de se poser une telle question, si on veut un cardan, on prend autre chose qu'un Asso 1/10, et puis voilà

Citation :

Pour être franc, je ne vois pas l'intérêt de se poser une telle question, si on veut un cardan, on prend autre chose qu'un Asso 1/10, et puis voilà What a Face

+1, ou tu te le fais toi même avec un châssis de RC8 et les pièces du SC8

oui, et comme ça tu as beaucoup mieux qu'un SC10

h.300 a écrit:

oui, et comme ça tu as beaucoup mieux qu'un SC10

hihihi on reconait les adepte dusc8

perso je pense que asso est asser expérimenté pour savoir si il est mieux ou moin bien de mettre une courroie surtout que toute leurs voitures tourne sur cardan .... donc si ils ont passer a la transmission part courroie il doit avoir une bonne raison , mais la quel ????

perso j'ai un sc10ft 4wd et je suis ravi et jamais de soucis de courroie .

je partait sur un sct de chez losi mais je ne regrette pas mon choix après avoir tester beaucoup de SC avant de faire mon choix le sc10 de chez asso est le plus vif et agressif
le défaut est dans les saut ou il est beaucoup plus léger que les dérivé de 1/8 comme le durango ou le losi mais avec le chassis exotek en alu lester plus de soucis

J'ai essayé pas mal de SC, pour moi le meilleur à été le Losi (je n'ai pas essayé le SC10 4x4), je lui ai trouvé le meilleur comportement parmi les SC que j'ai essayé, sans compter sa fiabilité, et pour les sauts, que du bonheur, il se comporte très bien.

J'aime pas les transmission par courroie, et encore moins en TT, mais c'est un avis perso

j'étais chaud pour un losi mais avec les pistes en astro et les petites piste sinueuse belge je tournai pret de 1seg plus vite avec l'asso mais j'ai un pilotage fort agressif et le losi est moins vif mais je crois que chacun a son avis de toute manière se son deux excellent SC