Mon TEN SCT

Merci à vous donc pour l' esc c' est bon le choix est fait je crois ce sera le noir, ezrun xerun seul la couleur change

Et sorry pour ce petit hs dans ton post fred

Alors plus de retour sur ce ten,je debute avec et j apprend en vous lisant

Un peu de news (pas vraiment fraîches ^^)

Quelques trous pour un petit peu de poids en moins et un peu plus de d'air pour le pack :



et les nouvelles roues, super efficace sur piste humide et par temps super froid
Jantes DE Racing avec pneus Jconcept

J aurais une question je viens de m appercevoir que j ai du mal a mettre ma carosserie,les trou ne tombe pas en face pourrais tu regarder ton chassi et me dire si l arriere remonte legerement ou alors si je l ai tordu

La partie AR du chassis est toujours plate (à part exceptions => Durango), seule la partie AV est légèrement inclinée vers le haut. je crains que ton chassis ne soit tordu

cortex8199 a écrit:

J aurais une question je viens de m appercevoir que j ai du mal a mettre ma carosserie,les trou ne tombe pas en face pourrais tu regarder ton chassi et me dire si l arriere remonte legerement ou alors si je l ai tordu

Regardes le support d'amortos arriere, il se plie assez facilement, ca vient peut etre de là.

Cortex, tu devrais créer un post pour ton ten, plutôt que de poser les questions sur les différents post, se serait plus simple et plus clair je pense.

Popopo, ca va arracher, vivement demain que je l'installe

Qu' est il arrivé au tenshock ? sur ça marcher fort c' est le combien kv ?

Salut, c'est le 4600kv.
Le tenshock est un peu capricieux...

Hum bon choix


J' avais lu que les roulements sont pas au top niveau longévité j' espère que le mien durera

gicab a écrit:

J' avais lu que les roulements sont pas au top niveau longévité j' espère que le mien durera

Sur le tenshock ou le tekin ?

Le tenshock bien sur.

Sur le mien pas de soucis avec les roulements.

Tu as fait combien de pack environs avec

fred06 a écrit:

Salut, c'est le 4600kv.
Le tenshock est un peu capricieux...

Qu'est ce que tu entends par capricieux?

Les fils qui partent du moteur se detache et il est de plus en plus on off.
Je peux pas repartir sur une pente raide par exemple.
Il fonctionne tres mal a bas regime

Aye pour les fils, je ferais attention aux miens.
Pour ce qui est du bas régime, je trouve qu'en augmentant le timing ça va mieux. Après j'ai un 3500kv que je fais tourner en 3S sur mon Rustler donc c'est peut être différent.
Globalement je suis vraiment satisfait de ce moteur pour son prix.

Oui pour le prix, il est quand même très bien.

Le 4600 fonctionne uniquement en 2s

C'est sur que 4600kv en 3S ça fait un peu too much!!!

Bon, tout bien réfléchis, je pense le vendre, par manque de temps pour m'en servir.

fred06 a écrit:

Bon, tout bien réfléchis, je pense le vendre, par manque de temps pour m'en servir.

Bin moi je vais suivre ca de prét

Aujourd'hui, visite du club du cogolin avec des amis du club d'antibes

Les stands :


Le podium :



La piste :


Le ten :


Petit soucis



Elle va où cette vis ?

Maj car ca plantait depuis le tel

Et une vidéo ^^

C'est pas la vis qui maintient le tube d’antenne !!!

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Elle va où cette vis ?
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