un autre hyper 10sc

donc voici mon hyper 10sc , c'est ma première voiture , je l'ai équipé d'un moteur 5.5t d'ezrun , vario ezrun 60a , pack batterie 2s 5000mah , radio pm3x futaba
ça marche pas mal mais l'autonomie est assez courte malgrès le pignion de 11t en module 1 ( 10min)
j'ai donc commandé un ensemble ezrun 2700kv comme glam62 et passer en 4s avec un pignion de 14t en module 1
pour les diff je suis en 5 devant , 7 au milieu , et 1 derrière
amortisseurs avant en 40w , origine derrière , garde au saol de 25mm a l'avant et 35 a l'arrière ( un peu trop a l'arrière je pense prochain essai 30mm)
et j'attend mes pièces pour monter le kit de direction strc du jammin
les protections dans la carrosserie avec les bavettes en scotch américain protègent très bien des projections je les ai découpé dans un pochette en plastique et les aérations en grillage noir jouent très bien leur role

on est 3 a avoir acheté un hyper 10sc et on a attaqué de construire la piste

belle petite préparation carrosserie

Il faudra nous montrer cette piste quand elle sera opérationnelle

Très belle machine que tu as là

Et tu peux faire confiance à Glam pour en faire un avion de ton sc

Belle machine, comme tu l'as dit, j'ai également le 2700 kv mais moi je tourne en 3S avec, je trouves que c'est un vrai missile déjà, pour l'autonomie, je suis à environ 25 min et étant à fond tout le temps, du 4S pourrait être pas mal, mais le surplus de poids me dérange.

En tout cas, hâte de voir ce que ça donne, je pourrais changer d'avis.

Ah oui, une chose, avec le 2700 kv et un petit pignon, tu seras certainement obligé de modifier le renfort de châssis à l'arrière, sinon tu ne pourras pas régler ton entre dent étant donné que le moteur est énorme comparé à ton 5.5T.

c'est noté , mais avec 4 batteries en 2s , je vais les coupler et passer en 4s pour le moment et test , je ne pourrai pas faire de vidéo car j'ai une connexion trop faible pour la télécharger

Erf dommage, j'aurais bien aimé voir en 4S ce que ça donné, pour l'autonomie j'ai ma petite idée, environ 1 heure, mais après ça dépend sa capacité et la façon de piloter ainsi que le rapport, j'attends tes retours avec impatience

pour le rapport je pense a 14t en module 1 afin d'avoir a peine plus de pointe qu'avec mon 5.5t 6000kv , pour la vidéo je verrai si un collègue qui a une connexion meilleur que la mienne pourra le faire , mais je ne promet rien , surtout que je n'ai pas encore reçu mon combo

aujourd'hui montage du kit direction alu strc avec quelques petites modifs pour que cela passe , mais en tout cas mission remplie a 100% :plus un pet de jeu dans la direction et j'ai gagné un poil en braquage











et j'ai reçu mon ezrun 2700kv pfiou y'a une belle bête

La modif consiste à raboter la barre ackerman ?

oui et la boite de différentiel pour le passage de la barre.
la barre il faut la rabotter seulement au 2 bouts , mais la modif est super efficace pour annuler le jeu de la direction

Ok merci

une petite vidéo avec le combo 2700kv ezrun en 4S
https://www.dailymotion.com/video/xglija_ofna-hyper-10sc-combo-ezrun-2700kv_auto

Qu'est-ce qu'il marche ton Hyper ......

truc de fou!

C'est comme l'hydroptère, avec la vitesse il se soulève au dessus de l'eau, là avec la vitesse ton Hyper 10 SC se soulève au dessus de la route, avec les roues qui centrifugent

c'est bien un petit peu le soucis , je n'ai pas toilé mes pneus et ça centrifuge trop , donc la prochaine chose a faire c'est le toillage , le reste ça va pas mal

C'est claire que sa déboite grave

Il ne lui manque plus que des ailes et ...

En tout cas belle machine à voir en TT si la puissance passe bien

Slt, sa doit etre impressionnant sur une piste TT c est sur



@+