Mon slash 4x2, body SC10.

Bonjour à tous,

Petite présentation du slash 4x2,

Alors niveau option:

-Toutes les pièces RPM existante pour ce modèle,
-Amortisseurs bigbore alu avec les tige en titane,
-Gearbox alu HR (j'ai remarqué une net amélioration au niveau de la chauffe du moteur rien qu'avec la gearbox alu),
-Contrôleur ezrun 60A avec moteur carson 8T en 4750 kv,
-Jantes proline avec pneus proline caliber,
-Body asso SC10 (j'aimais pas trop la forme de celui du slash),
-Différentiel alu fastlane machine,
-Ensemble des biellettes et tige des triangles en titane lunsford,
-Noix de cardan côté différentiel en alu,
-Direction en alu monté sur roulement HR

Il me semble n'avoir rien oublié.

Quelques photos sont mieux qu'un long discours



























Et une petite vidéo avec le carson 8T en lipo 2S, désolé pour la qualité, mais filmé avec un portable,

pas mal

ca tiens toujours aussi bien le pavé ce châssis

la lucas oil product est un SC10, donc même empattement
mais combien de moins de long au niveau du pare-choc AR ???
car je sait pas encore quoi choisir comme caro pour mon proto

Comment ça combien de moins long ?
J'ai mis le pare choc arrière RPM pour slash et le body passe sans problème aussi bien avec le pare choc d'origine qu'avec le pare choc RPM, par contre il est vrai que le body SC10 à la partie noir arrière plus courte que celle du slash et je redouté qu'a ce niveau là, elle ne passerais pas avec le pare choc arrière, au pire j'avais prévu de faire une petite découpe propre sur le body pour qu'elle passe bien mais je n'ai pas eu besoin de faire ça, à vu d'œil je dirais qu'il est plus cour de 2 cm, mais juste la partie noir, les ailes arrière sont aussi long que ceux du slash.

j'adore la carro rouge et les petites bavettes a l'arriere,ca a de la gueule

Merci

tu ma donné la réponse
les +2cm
donc je vais décaler en AV mes supports de caro AV que je puisse monter toutes les caro

Pour le body SC10, j'ai juste du repercer 2 trous à l'avant pour pouvoir la mettre sur le support traxxas, à l'arrière pas de modif, juste agrandir légèrement les trous existant.
Pour l'avant, plus précisément, 2.5 / 2.6 cm par rapport aux trous existant.

Tout est ...Incroyablement vide


Appart sa j'aime bien, il s'accroche à son rocher ce Slash !

Tino

C'est l'avantage du slash, pas trop de pièce, une facilité exemplaire à tout démonter et tout remonter

superbe la présentation de ton slash

beau travail

Merci Cyril

SALUT OUI BEAU BOULOT , DONC ON PEUX METTRE UNE CARROSSERIE DE SC10 SUR UN CHASSIS SLASH ? super moi qui hésitais entre les deux .merci

Oui, si tu prends une déjà peinte, faudra repercer à l'avant est agrandir les trous à l'arrière, par contre si tu prends une vierge, bah à toi de percer comme il faut