Sorties de diff'

topic revival

est ce que vous connaissez des noix de cardan renforcés pour le blitz ? en une quinzaine de pack elles sont deja très marquées et ca fait un beau bruit de ferraille

Des noix renforcés je ne sais pas mais y a peut être MIP qui font leur race duty en acier traité, j'en ai mis sur mon Pro-2 et en 3S les noix n'ont pas encore bougé alors que ceux d'origine avec le même nombre de pack commencé à s'user.

et c'est compatible avec le blitz ? si oui tu as un lien ?

Salut, je viens de regarder, malheureusement, les mêmes que moi n'existe pas pour le Blitz, par contre il y a les normal, si tu roules en 2S ça devrait aller.

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=cvd+hpi+blitz&LH_PrefLoc=2&_arm=1&_armm=63&_ruu=http%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3Dcvd%2Bhpi%2Bblitz%26_arr%3D1

donc si je mets des cardans MIP, je vais moins abimer les noix d'origine en sortie de diff? je ne roule qu'en 2s, sur la piste ou je roule le 3s est completement inexploitable

Normalement oui, il devrait être plus costaud, j'avais mis ça sur mon blitz mais ça date, je ne l'ai plus depuis, sur mon premier slash 4x2 j'avais mis ceux là aussi.

ok, je vais voir ca

Hello,

Avec les mip cela devrais aller un peu mieux... Avant il existait bien de heavy duty introuvable après une bonne recherche   

meme usure pour moi, meme en roulant en 2s (en 9.5T 4100kv)les noix de cardan prenne une sérieuse encoche , j'ai baissé un peu le punch du moteur mais c'est pareil, bizarre sur le firestorm c'est le meme systeme de differentiel et pourtant les noix de cardan ne s'use pas meme avec un moteur en 6.5T, je ne sais pas si le poids ou la longueur du vehicule sa y joue, vu que le blitz est plus long peu etre que ça force un peu plus pour pousser cette charette indestructible!
[url=][/url]

Une photo... quand ça en arrive là faut envisager le changement   si non pour le prix ça reviens pas trop cher et facile à trouver...

Remember

Voila l' état des mes noix après 1ans 1/2

les miennes étaient beaucoup plus entamé que ça, ça faisait un bruit bizarre et les triangles se levait quand j'accelerai a fond, une fois changé par des neufs plus aucun bruit ni vibrations des triangles, j'avais penser les inversé pour que ça dure plus logtemps, mais bon pour le prix et le temps que ça dure mieux acheter du neuf!