traxxas unlimited desert racer

salut , je vous presente mon neauveau jouet



c'est un monstre, apres avoir trop attendu le pack chargeur double pas disponible j'ai fini par en trouver un en angleterre.

tres nerveux tres souple  ca grimpe partout ca arrache le gazon, sur la route ca fait de welling voir meme du slide sur le pare choc arriere
le freinage est impressionant les roue avant se bloque l'arriere se decole j'ai meme fait un salto avant
premiere utilisation difficile de pas se louper premier welling et premiere serie se salto vrie la carrosserie a deja bien morfler

un defaut elle se cabre de trop donc en virage ca part facilement en tauneau

point tres postif elle a un systeme de controle( j'ai plus le nom en tete)
lord d'un virage en drifft on contrebraque puis on peut lacher la direction au neutre pour sortit de la courbe
en plein gaz du coup la direction revient lentement au point 0 ca permet de finir proprement la sortit de courbe
et ca evite quel par dans tout les sens ou en tete a queu

bref un truc de dinge!!!

bon apres 3 utilisation (3 recharge) !!!casser!!!

arbre de transmission avant vrier casser le co.. il est en plastique " la il on merder traxxas"et creux en plus
en regardant le sens de rotation et le sens de vrie je me rend compte que c'est le freinage qui provoque c'ette casse

j'irais molo sur les frein a l'avenir.....








6euro50 j'en ai commander tout de suite 2 , je pense inserer un tube en plastisque avec de la cole pour renforcer

sinon la conception est bien ca se demonte facilement la mecanique est bien proteger des projection
point positif

Holà,

merci pour la présentation du nouveau jouet.

Ca marche bien traxxas, le peu que j'ai essayer (notamment le E-revo), ça à le diable dans le corps !

Par contre je suis pas trop surpris pour la casse de la transmission, c'est le point faible chez eux.

Juste un peu surpris qu'il est pas monté une transmission métal sur l'ultimate, c'est un beau bébé quand même !

Bon à mon avis ça devrait pas mettre longtemps avant qu'un optionneur le propose au catalogue.

yop


attention quand meme au cardan si le croisillon rentre dans la partie femelle en plastique je pense que c'est pour que la cardan varie selon le debattement des suspension, si tu colle un morceau de tube sur ces deux parties, tu risque de containdre ce "jeu" necessaire et bloquer ta transmission AR je pense a verifier

koni a écrit:

yop


attention quand meme au cardan si le croisillon rentre dans la partie femelle en plastique je pense que c'est pour que la cardan varie selon le debattement des suspension, si tu colle un morceau de tube sur ces deux parties, tu risque de containdre ce "jeu" necessaire et bloquer ta transmission AR je pense a verifier

je me suis peut etre mal exprimer ou tu as mal comprit

le cardant est creu je pense coler a l'interieur un refort comme un bout de stylo par exemple , je ne colle pas la canelure

jattent le nouveau cardan commander chez rc team pour etre sur du diametre du trou interieur et voir ce quil est possible di inserer

..

michracing a écrit:

koni a écrit:

yop


attention quand meme au cardan si le croisillon rentre dans la partie femelle en plastique je pense que c'est pour que la cardan varie selon le debattement des suspension, si tu colle un morceau de tube sur ces deux parties, tu risque de containdre ce "jeu" necessaire et bloquer ta transmission AR je pense a verifier

je me suis peut etre mal exprimer ou tu as mal comprit

le cardant est creu je pense coler a l'interieur un refort comme un bout de stylo par exemple , je ne colle pas la canelure

jattent le nouveau cardan commander chez rc team pour etre sur du diametre du trou interieur et voir ce quil est possible di inserer

..

yop


ah oui j'ai du mal comprendre oui vu comme ca c'est mieux