Compatibilité pièces d'autres modèles avec le Blitz

Avez -vous déjà centralisé ce type d'infos?

Sinon je me demande quelles sont les pièces compatible ou facilement adaptables ?

J'ai vu que le Blitz et le Firestorm par exemple ont pas mal de pièces en commun..
J'ai vu beaucoup de pièces de la marque HSP qui ont l'air similaire à celle du blitz également..

Les descriptions des articles sur les shop internet sont rarement complètes du coup on connais pas forcement les dimensions sans avoir la pièce en main.. c'est pas cool!

Salut

Arff desole pour ma part je vais pas pouvoir trop t aider sur les pieces du blitz mais il va bien y avoir quelqu un de plus caler ici !par exemple il y a gicab qui en possède un..

Romu a écrit:

Salut

Arff desole pour ma part je vais pas pouvoir trop t aider sur les pieces du blitz mais il va bien y avoir quelqu un de plus caler ici !par exemple il y a gicab qui en possède un..

on voit plus trop Gicab trainer par ici


et le blitz commence a etre un modele qui se fait vieux, donc plus trop de nouveautés qui sortent


va voir chez rc team, il y'a quelques options HPI, sinon RPM, Hotracing me semble, peut etre GPM dans mes souvenir va voir sur les site ricain comme AMAIN ou TOWER HOBBIES

Pour en avoir eu un Firestorm et deux Blitz, ils sont identiques à 80% si ce n'est plus

les pièces différentes sont:
-le chassis
-la direction (vissée sur le Blitz, sur des axes sur le Firestorm)
-les pares chocs et support carro
-le slipper des vieux firestorm différents, l'axe d'entrée de boite est différent du coup

Et il me semble qu'en RTR les portes fusées avant sont différentes, car les origines du Blitz frottent sur les roues de truggy

Après niveau pièce ça devient effectivement un peu galère, en partie à cause du rachat d'HPI dont ils ont du mal à se relever :/
Certaines marques ont arrêtés de produire leurs options pour le Blitz aussi, genre Robinson ou STRC, pas cool..

Si tu as d'autres questions sur la bête hésite pas

Merci bien les gars !

J'ai trouvé du Robinson..

selon vous avec le moteur d'origine flux 4000kv, il vaut mieux quel combinaison pignon/couronne???

pour le moment je suis en 3s avec pignon 18t couronne 88t et j'aime bien c'est nerveux et largement assez rapide pour moi

si ça te va laisse comme ça

perso j'ai un 3800kv et j'ai du 25/88 en 3S, c'est un peu con mais c'est rigolo (et ça chauffe pas trop)

à votre avis c'est compatible blitz ce slipper ?

https://www.ebay.fr/itm/Robinson-Racing-1550-GEN3-Slipper-Unit-w-88T-Steel-Spur-Gear/381532075792?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649