Losi ten scte 3.0

Rien trouver en francais, mais pour déjà donner une petite idée , voici la présentation du Losi ten scte 3.0 en anglais!








Voila pour l instant

Il est bien sympa ce petit scte 3.0 , en tout cas, il bien sur la piste !

pour ceux qui connaissent le 2.0, quelles différences il y a entre 2.0 et 3.0 ?

C'est une bonne question.

Les supports d'amortisseurs.

Les dogbones je pense pas ?

Ils ont déplacé le diff central ?

Je viens de regarder RCteam, eux ils disent nouvelle géométrie et réglages chassie plus avancés.

Mais bon 479,90 € en kit, sans rien ! C'est cher le réglage.

En tout cas, je trouve qu'en 1/10 4x4, LOSI fait de superbe machine !

Je l'aurais bien tester ce 3.0  

Pour en savoir plus sur les évolutions du 3.0

http://www.circusrc.com/2016/07/tlr-ten-scte-3-0-4wd-short-course-truck/

C'est un 2.0 bien optionné  

Par contre, moi je comprend pas pourquoi il ont prévu l'emplacement du vario devant !!!

Sans protection !!! Un coup de sable ou gravier...R.I.P monsieur vario ! Idem pour le récepteur... pas de boitier étanche....placé devant  .

Autant trouvé un 2.0 d'occaz, lui mettre le chassie MIP pro4mance, 4 tringles RPM, 4 amortisseurs PROLINE, on serait au même prix, et à mon avis plus performant !

Il était facile de mettre un boitier étanche pour le récepteur entre le servo et le diff centrale ! et de mettre une protection devant comme le pro4mance ! Et déporté l'interrupteur !

C'est dommage, j'ai l'impression qu'il y'as un super chassie, mais qui manque l'essentiel !

En 4x4, les roues avant projettent grave, et j'ai l'impression qu'il y as que JCONCEPTS et MIP à qui ça semble évident !

D'ailleurs j'espère qu'ils vont sortir 2, 3 options

oui c est nul pour le recepteur ,j aime pas l avoir a l air libre
mais sur le 2.0 il n est deja plus dans un boitier etanche,et le vario est deja a l avant aussi.
Sur la version 1 est en revanche,le recepteur est en boitier et vario a l arriere

photo des miens :

le version 1:





le 2.0:

Bon, bah vive le 1.0

Alors pourquoi enlever le boitier étanche . Juste une question romu, il y'as les trous de fixation pour le boitier sur le 2.0 ?

Je vois pas l'intérêt de l'enlever....Le déplacement des batteries, c'est surement pour l'équilibre des masses, mais le boitier ?? Surtout qu'ils ont reculés le diff centrale sur 2.0...même si le chassie et plus étroit !!!

Et pis je viens de voir qu'il ont enlevés le chassie baignoire (la petite pelle pour l'électro).

Mais à la conduite, c'est le 2.0 que j'ai préféré !!! Je pense que c'est le déplacement du diff, la motricité est pas pareil.  

Il serait super en intérieur !

Mais pour la terre...Bien de chez toi, le 1.0 tu auras     , et les options des autres tu prendras      ........Avec un carro inspiré du 1/5 (fait rêvé losi )

oui c est vrai aussi pour la baignoire . Cest nul aussi!
En fait ,perso,quand j ai les deux entre les mains,le 1 fait plus solide que le 2 je trouve,mais ca reste que mon impression! Pour ça que j ai garder le 1 pour moi et le 2.0 pour mon fils

Pour le boitier de protection recepteur je trouve debile de l avoir enleve aussisurtout dans la position ou il est,il prend toute la poussiere.
Sous le chassis ,pas de trou qui ne servent a rien,mais je pense qu il doit y avoir moyen de mettre un boitier en se servant des vis existante,je pensais essayer mais d autres pièces a acheter avant .D ailleurs en parlant de carro ,si tout va bien,la grise devrait laissé place bientôt a une carro bien plus petante....

COOL, , une news carro

Pour le boitier un bon double face genre gopro, pis ça roule

installer la carro du TT 1/8 ........sans oublié les ouvertures comme en 1/8 et GOOOO !......simple ...propre !

c'est une solution, au moins ça protège tout.