Axial Exo, by Dreufic

Bonjour à tous !

Je suis un peu déçu des assortisseurs alu option de chez Axial... Ils fuient !
J'ai pu voir les Pro-Line Powerstroke sur l'exo de Pidzz, c'est pas mal, ça ne fuit pas mais ils s'enfoncent bcp.
Question:
Qu'est ce que vous utilisez sur vos machines ou quels amortos de bonne qualité peuvent passer sur l'Exo ?

@+

Flûte ça ce confirme les suspate axial c' est vraiment pas leurs trucs  

Perso sur l' exo prend le proline zéro fuite depuis plus d'an, joue sur la densité et la contrainte

J'ai mis av350 et ar400 il y a aussi possibilité de changer les ressorts......

Si non les g-made  

Oui j'ai vu pour les ressorts sur les Powerstroke: y'a du choix !
J'ai aussi testé quelques modeles de chez Gmade et j'ai observé des fuites également, au niveau de la tige, l'huile pisse par les joints toriques donc je ne suis pas chaud pour en mettre sur l'Exo...

Sur les Axial, j'ai mis 300/300, c'est peut-etre trop liquide ?

Non c' est ça me parait pas trop mal en plus les ressort sont un poil plus dure...

Pour les G-MADE idem sur mon wraith très très très légère fuite donc vue que sur l'exo ça travaille bien plus c' était le choix biss

Proline vient de sortir un nouveau powerstroke.
Sinon tu as les traxxas qui sont bien mais je ne connais pas la longueur.
Aussi les team asso big bore mais je ne suis pas certains qu'ils passent en diamètre.

De toute manière des que l'on met des big bore mieux vos voire de près le calage si non ça touche le cardan à l' avant.... ar no souci....

Y en qui mette du 1/8 ceux du Hot Bodies D8  

Oui, je viens de jeter un coup d'oeil: ce sont les les amortos du SC de chez Pro-Line;
Ils sont trop grand pour l'Exo.

Je vais tenter de remplacer les joints toriques internes des amortos Axial par un autre modele.
Faut que je trouve un joint qui s'adapte... C'est pas gagné !

Bonjour à tous !

Comme pour le Wraith, je suis frappé par une crise d'optionite aiguë incurable, même avec un traitement anti-paypal, ça ne marche pas...!!!

Ajout des renforts alu F1 et F2 option Axial et remplacement des axes :


Si ça tape, le bulkhead risque de morfler maintenant ! ( ou pas... )



Mise en place d'hollows balls en alu anodisé rouge pour supprimer le jeu des biellettes :


Supports de bielletes Vanquish + 2 supports amortos alu STRC ( ça n'existe pas chez Vanquish...! ) :




Et pour finir, la couronne 52T Axial en alu avec le son bien métallique comme on aime bien chez nous les quaker Américains...



Niveau "POWER", histoire que ça arrache un peu le slip, il s'agit de ne pas mettre de la daube non plus niveau accus donc: 2 Lipos TURNIGY Nano-Tech 2S 6000mAh 65-130C en hard case :



Allez ! Reste plus qu'à aller tailler la bourre avec mon Pidzz sur notre piste sauvage !

@+

Bonjour à tous !

Première vidéo ( il était temps ! ) de mon Axial Exo en action sur notre terrain sauvage !



Lien direct : https://www.youtube.com/watch?v=NmXuMhV6Jr0

Excellente video ! De plus, le terrain est plutot bien shape pour une piste sauvage. Il faut vraiment que j'aille cette piste. Il faudrait juste qu'il arrete de pleuvoir   

John

C'est clair ! Temps archi pourri en ce moment !!!

Bonjour !

Grosse révision et nettoyage en profondeur pour l'Exo avant la mise en vente de cet incroyable châssis !





@+