Messages : 521 Date d'inscription : 20/03/2012 Age : 45 Localisation : pays de l'homme
Sujet: test 22sct Lun 4 Fév 2013 - 10:43
Voila j'ai enfin pu tester mon 22sct,en config REAR (moteur arriere) Comparé aux nombreux SC10 que j'ai pu avoir,notamment le dernier sur lequel j'avais le combo castle SCT 3800kv, sa marche beaucoup plus fort avec le meme combo.Pour m'y faire j'ai du baisser le contro au minimun. Bref un vrai avion ce 22SCT,je vous laisse juger
Sentenza Senpai
Messages : 245 Date d'inscription : 23/08/2012 Age : 38 Localisation : Chennevieres/Marne (94) / Marseille (13)
Sujet: Re: test 22sct Lun 4 Fév 2013 - 13:45
Effectivement il se comporte plutot bien le salaud !
En tout cas, ça respire le tout bon cet engin ! Entre Losi et Asso. je pense que j'ai trouvé 2 fabricants au TOP !
gicab Moderateur
Messages : 2186 Date d'inscription : 01/03/2010 Age : 51 Localisation : compiegne 60
Sujet: Re: test 22sct Lun 4 Fév 2013 - 22:31
Hello,
Bien sympa ta petite vid on ce rend un peu mieux conte du comportement qui à l'air top ou bien c' est le pilote
teck387
Messages : 521 Date d'inscription : 20/03/2012 Age : 45 Localisation : pays de l'homme
Sujet: Re: test 22sct Lun 4 Fév 2013 - 22:34
euh pour l'instant le pilote a du mal avec,mais la caisse va bien mieux que mon sc10,un peu trop meme.Je vais mettre un combo avec un 13,5T dessus pour me faire la main avec et etre plus propre
Umberto277
Messages : 192 Date d'inscription : 14/02/2012 Age : 46 Localisation : Bondy
Sujet: Re: test 22sct Mar 5 Fév 2013 - 7:55
Belle machine, elle a l'aire très saine sur les sauts, enfin ça vient aussi du pilote!
Quelle est le modèle de ta carrosserie?
teck387
Messages : 521 Date d'inscription : 20/03/2012 Age : 45 Localisation : pays de l'homme
Sujet: Re: test 22sct Mar 5 Fév 2013 - 8:01
merci umberto,pour la caro c'est un HIFLOW jconcepts (mon ancienne de sc10)
tuningdemerde
Messages : 268 Date d'inscription : 12/10/2011 Age : 47 Localisation : oui
Sujet: Re: test 22sct Mar 5 Fév 2013 - 11:52
on en a un au club et je confirme que sa tenue de route et son comportement en l'air sont redoutables!! (sans mettre en doute les qualités de pilotage de mr Teck)
lui, il a la caro d'origine et un combo Ezrun sc8 4000kv avec un pignon de 19 dents (il vient de tester le 23 dents), c'est un vrai bonheur!! quand j'ai repris mon blitz en cours de réglage, ça m'a fait bizarre.
là, losi a une sacré longueur d'avance sur la concurrence, c'est indéniable!
teck387
Messages : 521 Date d'inscription : 20/03/2012 Age : 45 Localisation : pays de l'homme
Sujet: Re: test 22sct Mar 5 Fév 2013 - 11:56
pour ma part j'ai le pignon de 16 avec la couronne 84, le combo castle sidewinder sct 3800KV 4 poles et ma caro d'origine est toujours dans sa boite sans peinture. Et niveau reglage c'est vraiment compliqué par rapport au SC10 C'est su que apres reprendre ton blitz sa doit changer,le blitz est plus un engin de loisir et de bash q'une bete de course