Mon nouveau sc!!!

Merci Rv pour les expliquations,j'ai fait se que tu m'a dit mais rien n'y fait il ne veut toujours pas s'allumer

bah il doit être HS

pour le contro sur la bay il est pas cher :



ici

ou la

Rv a écrit:

pour le contro sur la bay il est pas cher :



ici

ou la

Merci pour les liens Rv mais je prefere commander en france

Contro recu :
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Soudure et montage aujourd'hui:
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alors ta testé ?

t'en pense quoi ?

Salut,
c'est moi ou il a l'air mouillé ton contrôleur neuf au déballage ?
Sinon je ne sais pas si c'est un montage provisoire mais raccourci les fils entre le moteur et le contro et fixe l'inter. Tout ce qui se ballade n'est jamais bon, surtout aussi prêt des roues.
Et en attachant tes fils, attention avec les colliers rislan si tu en utilise, à la longue ils ont tendance à découper la gaine des fils

Test effectuer le weekend dernier ,le contro est tres bien,facile a programmer avec la carte c'est nickel.Je sais les fils moteur sont vachement long,j'aurait du les couper au moment de la soudure mais bon,je l'ai ai fixer pour pas que sa bouge je ferai gaffe avec les rislan

PS:le contro etait pas mouiller au deballage

Bonjour a tous,
Quelque nouvelles du ten,tout d'abord une petite option:
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Tour d'amortos arriere en carbone

Ensuite une petite casse particuliere,le differentiel avant qui a ete legerement"decoupé" par une bordure sur la piste du club :
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Voila c'est tout

Nouvelle pieces pour le ten :
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2 paires de pro-line caliber ainsi que deux jantes et enfin des support de carrosserie

ma tour carbone n'a pas survécu sur mon SC8, j'ai détordu celle d'origine et zou ...

ça se tord vite cette pièce , j'espère que la tienne tiendra

mais, c'est quoi ces jantes ??

mais, j'ai pas aimé ces pneus mes préférés, reste les gladiator

C'est les jantes d'origine du Ten.
Les tours carbones vont bien pour le Ten il est quand meme presque deux fois plus léger qu'un sc8 lol

oui, en même temps

mais, ça n'a pas tenu le choc sur des petites bosses

les jantes sont originales, c'est pas des beadbock ?

Non c'est des fausses beadlock ; il y a un anneau en plastique (purement décoratif) qui se fixe avec 5 petites vis lol

c'est ce que je me disait, pas assez de vis

dommage , mais sympa

Apparement la tour alu se tord tres facilement sur le ten,il y a beaucoup moins de probleme avec l'option carbone,je verait bien a l'usage.Comme la dit plopart ses jante sont des"beadlock style" c'est juste de la deco

c'est ça le problème, le carbone plie pas, il casse net

h.300 a écrit:

c'est ça le problème, le carbone plie pas, il casse net

Je verrai bien a l'usage,j'espere ne pas etre trop deçu.
Sinon je trouve que les roues arriere du ten sont tres incliné vers l'interieur du chassis:
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Est ce normal ou alors c'est un default qui est apparu avec le temps?

c'est normal, il doit être pincé derrière et ouvert devant , normalement c'est les triangle qui sont régler comme ça

mon SC8 a des cales de réglage

un peu de lecture :

http://nosh40.free.fr/electriques/RC_Handbook.pdf

http://btech.rc.free.fr/Download/PDF/Reglage%20chassis%20RC%20-%20BTech-rc.pdf

http://bca.pagesperso-orange.fr/reglages.htm

tres interressant tout sa merci h300

Bonjour a tous!!


J'ai trouvé sa sur le site losi:http://www.losipartshouse.com/servlet/the-36927/MIP12199-MIP-Losi-TEN-dsh-SCTE/Detail

Je me demande si sa vaut vraiment le coup et quelles sont les difference avec la couronne d'origine??
Merci:D