Mon Hobao Hyper 10SC.

il marche vraiment fort ton SC10,

dit moi c'est ton microbe qu'on voit a un moment sur la vidéo

Là j'ai tenu 25 à 30 min avec une 5250 mah, mais j'étais à fond tout le temps.

Sinon ma température moteur était à 31° en fin de lipo, ce qui laisse encore de la marge pour mettre un pignon plus grand, ou à l'inverse, en mettre un plus petit avec une lipo 4S, là j'aurais encore plus d'autonomie, mais je préfère rester en 3S pour gagner quelques gramme.

Sur mon truggy avec un 1600 kv en 6S j'avais la même autonomie, donc rien de choquant pour moi

Pour Corsaire, le microbe, c'est celui de Darkjohan, le miens est de la même couleur que le tiens

franchement ton SC10 j'hallucine, il est terrible,

et pour le microbe sa fait plaisir d'en voir un a l'extérieur, moi je peux pas tenter c'est trop mouillé dehors et qu'il est pas étanche , en plus il a un peu neiger aujourd'hui

Nous c'était bien mouillé aussi, ça n'a pas empêché Darkjohan de faire rouler le siens, il adore les flaques d'eaux

corsaire a écrit:

franchement ton SC10 j'hallucine, il est terrible,

ce n'est pas un SC10, c'est un Hyper 10SC

Sympa votre partie d'hollyday on ice

Et c'est vrai qu'il à l'air de bien tourner avec ta configue

on s'est- compris c'est un hyper 10SC voila ..........................


bon si il supporte, le microbe, l'humidité je vais voir pour rouler sur la route alors, j'ai pas le choix en fait le reste est couvert de neige

mais il est d'origine ou y'a des modif dessus ( je pense au combo) vu que l'optionnite est contagieuse ou il a mis une protection contre l'eau notre ami Darkjo,
je sais , je suis pas parano , mais ça me ferait mal de le flinguer le microbe

Il est tout d'origine, sauf qu'il tourne avec une lipo, sur la vidéo c'était la NIMH car c'est sont petit garçon qui roulé avec.

merci, donc je vais faire prendre l'air au microbe demain si j'ai pas des seaux d'eau ou des tonneaux de neige qui tombe

Oui le microbe marche bien sur parking
Comment j'étaie impressionné de voir 31° sur le thermomètre en fin d'accu
Du coup je voie un peut mieux mon future projet, avec une tite radio programmable pour mètre 2 pilotes, mais avec 2 configues différente

vous tirez un peu vers le hors sujet là les gars

Hello,

Petite news du jour, j'ai reçu mes amorto 1/8 de Hot Bodies D8 pour mettre sur mon Hyper 10SC:

Hello,

Aujourd'hui, petit essai de l'hyper 10SC avec un pignon de 18 à la place du 16 dents, résultat en fin de pack, 41° pour le moteur, 18° pour le contro et 25° pour la lipo, que du bon cette ensemble brushless et en plus ça pousse grave Twisted Evil

Essai aussi du slash à Darkjohan en 3S.

Il marche fort vos petits SC....... J'ai bien aimé la petite poussette de Glam sur Dark (1ère vidéo à environ 1m16S)

Merci, c'est vrai que ça marche fort, je suis très content de ma config, aucune chauffe est de bonne perfs, que demandé de plus

Je vais sûrement prendre ce combo pour ma conversion sur le T-Maxx.....

Aujourd'hui, réception de ma petite commande A Main Hobbies:

Jantes beadlocks + pneus pro-line Street Fighter ( pour le parking :mdr: )



Et quelques pièces comme des hexagone de roue en alu, renfort châssis en alu et autre...

belle commande

les Street fighter m'intéressent aussi, j'attends ton retour dessus pour investir

si ils sont aussi bon que proline le laisse croire, j'ai un beau parking pour les user

Sympa vos vidéos comme d'habitude

Mais j'ai l'impréssion Glam que ton SC tient beaucoup moins bien sur ses roues, il part souvent en tonneau
Et sur la réception des sauts, je trouve que le slash rebondit moins...

Est-ce que tu avais tes nouveaux amortisseurs et si oui, sont-il bien réglés

en meme temp , pas sur qu il trouve des ressorts assez souple pour un 1/10 ...

Citation :

en meme temp , pas sur qu il trouve des ressorts assez souple pour un 1/10 ...

1/10 qui fait fait la même taille qu'un buggy 1/8

Pour Groquik, normal que le slash se retourne moins, c'est mes trenchers dessus, ils sont toilé et glisse plus que les pneus de mon hyper 10SC, le mien se retourne justement à cause des pneus qui centrifuge.

Pour les ressorts, il en existe des plus souple mais là je vais réduire la compression de ceux à l'arrière, car à l'avant le réglage est bon

pas vraiment le meme poids qu un tt 1/8 ( thermique ou elec ... )

Certes, mais y a aucun souci avec ce genre d'amortisseur sur cette voiture, suffit de fouiller plus loin que son nez pour rechercher des infos, ce que j'ai fait sur des forums US, et les avis était positif avec des amortos de buggy 1/8 sur ce bolide

avec quelle ressort ?
quelle piston ?
quelle huile ?
quelle set up chassis ?
combien de lest ?
quelle piste ?
puisque je ne cherche pas ...

La tu cherche rien t'attend les réponses.