Un bon pilote qui a acheté le 3.0, l'a testé sur une piste multi surface, juste après il a décidé de vendre son 2.0 qu'il pensait garder en réar pour les piste en terre.
Selon lui le 3.0 est polyvalent sur tout les pistes, peut être que cela est du a la position transversale de l'acu et aux nouveaux triangles
koni
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Jeu 17 Nov 2016 - 16:09
