Blitz reçu !!!!!

Salut à tous !!!

Après un temp d'hesition quand au choix de la machine pour me remettre (ouais ouais a 12 ans j'avais un Grasshopper ) à la petite voiture rc et en même temps initier mais deux petits , j'ai opter pour un blitz d'occasion avec c'est 4 batteries ( 1x2100 1x4000 2x3300).
Je voulais me diriger vers un turnigy sct, mais trop d'attente pour en chopper un neuf et ca aurait était la galère pour les pièces ...

Bref me voilà avec mon petit blitz fraîchement testé d'hier !!!!



Bon premier tours de roues ben ca ce traine et ca tire pas droit:/ une grosse revision et un combo s'impose !!!

Je vais donc démonter la direction et repositionner le servo au neutre car même avec la trip a fond pour corriger le bazar tourne en rond .

Je voulais aussi faire une petite vidange au niveau des amortos, ayant pas mal de bidon d'huile de fourche moto en différente visco que j'utilise pour mes fourches de vtt , je me demandais si certains avaient déjà pu tester ?????

Je pense aussi opter pour un Combo brushless hobbyking waterproof trackstar 5200kv 80A en 12T
Mais j'ai vu beaucoup de monde en 7,5T ..... A votre avis ????

Voila pour le moment je vais me cantonner à ca on verra par la suite pour des lipos qui vont bien !!!!!

pour les amorto, j'ai du 15/40 de 1/1 , c'est très bien, mais dans mon 1/5 ... 18kg ...

pour mon exo, j'ai de la 20 ou 25 wt assez souple, mais très bien

dans le SC8, je sais plus

mais choisi à assez fluide

Oki je vais regarder ce que ça donne et faire différent test

Salut,

Tout dépend de ou tu roules ect....

Sur le mien j' ai mis 30wt à l' avant et 35wt à l' arrière ça roule bien un peu partout et amortie bien sur les jumps  

Je suis en train de me fabriquer un support pour faciliter les vidanges , donc en attendant je boss en parallèle sur le reste du chassis . Avant de démonter entierement , j'ai realisser deux renforts , j'avais vu un post sur un forum us , donc je copie. Réaliser en alu 4 mm , le renfort arrière me servira de support pour l'esc.



Je vais aussi acheter le combo , je pensais prendre ca .

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25139__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_5200KV_80A.html

Vous en pensez quoi ???  12 T c'est bon ??? Merci en tous cas pour les conseils

Bien vue la plaque à l' arrière pour l' avant je me la suite faite en lexan pour pas laisser les petit cailloux ect... passé

Ca fait tout drôle de ne plus avoir de direction à cause d' un cailloux qui bloque le palonnier

Pour le combo 5200kv est un peut trop j' ai un 4600 mais en 4 pôles (plus de couple) franchement top

Je te conseille plutôt ce genre de configue ezrun 120a 4700kv

Ou prend que le moteur et prend le vario chez hobbyking à ben non ils le font pas au détail et pas d' équivalent en wp

Arffff ca va être delicat il fait deux fois le prix du combo que je souhaite commander :/ sachant que j'ai aussi un kit lipo complet a acheter ..... Je vais rester dans la gamme de prix mais en revoyant a la baisse les kv . Par contre je ne comprend pas ce que sont le nombres de( T ), 13,5 T 16T ...... Un lien ou une petite explication ????? Merci

Le nombre T = tours pour faire simple, plus il est petit plus tu iras vite, inversement plus il grand moins tu iras vite mais avec plus de couple.

D'accord et pour un bon compromis à tous faire , de 7,5 à 13,5 je suppose ???

Oui si non vers les 9t... mais en bl on parle plus souvent en KV, car selon les marques le rapport tours et de kv change

Vers 3000/3800kv pour le 3s et 4000/5000kv en 2s

J'ai pris ça je pense que ce sera sympa par la suite couplé de bonne lipo

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F44992%5F%5FTurnigy%5FTrackStar%5F9%5F5T%5FSensored%5FBrushless%5FMotor%5F4120KV%5FEU%5FWarehouse%5F.html


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F42772%5F%5FTurnigy%5FTrackstar%5F120A%5FTurbo%5FSensored%5FBrushless%5F1%5F12th%5F1%5F10th%5FESC%5FEU%5FWarehouse%5F.html

A oui et est ce que je devrais changer courrons et pignon ????

Tu as quoi actuellement ?